Force De Maintien - ixtur MAP-30 Mode D'emploi

Force de maintien

La force de maintien et la capacité de levage nominale de MAP-30 peuvent seulement être
appliquées lorsque les forces sont perpendiculaires à la surface de préhension de l'aimant.
Trois facteurs influent sur la force de maintien de l'aimant :
– Propriétés de matériaux
– Epaisseur de la charge
– Distance entre la surface de préhension et la charge attachée (entrefer)
La force de maintien et la capacité de levage de l'aimant pneumatique MAP-30 sont évaluées avec
l'acier EN S235. La plupart des autres matériaux en acier produisent une force de maintien
inférieure. De même, l'acier trempé produit une force de maintien inférieure.
La capacité du matériau à conduire le champ magnétique dépend de son épaisseur. Un matériau
plus fin a une capacité plus faible en comparaison à un matériau plus épais. L'augmentation de
l'épaisseur du matériau augmente la capacité du matériau à conduire le champ magnétique
jusqu'à ce que la valeur maximale spécifique de l'aimant soit atteinte. Voir le dessin 2 : MAP-30 La
force de maintien en proportion de l'épaisseur du matériau.
Tout matériau qui sépare la surface de préhension de l'aimant de la surface de la charge réduit la
force de maintien magnétique totale. La réduction peut être causée par des matériaux non
magnétiques ou par des matériaux ayant des propriétés magnétiques faibles, tels que le zinc ou la
peinture ou un revêtement similaire, la rouille, le gel ou l'air. La distance entre les surfaces causée
par des matériaux ci-dessus est généralement appelée l'entrefer.
Des surfaces doivent être propres et l'entrefer nul afin d'atteindre la force de maintien maximale.
La surface de la charge doit aussi être plate et elle doit occuper la surface de préhension du
dispositif complètement. Voir le dessin 3 : MAP-30 La force de maintien en proportion de l'entrefer.
Dessin 1. La surface de préhension et les pôles magnétiques de MAP-30
Ixtur Ltd / MAP-30
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