RC Carrera Super Mario Flying Cape Mario Instructions De Montage Et D'utilisation page 15

• Laad de accu na gebruik absoluut weer op, om een zo-
genaamde diepteontlading van de accu te vermijden.
Neem daarbij in acht, dat u een pauze van ongeveer 20
minuten tussen de vlucht en het laadproces aanhoudt.
Laad de accu van tijd tot tijd (ca. alle 2-3 maanden) op.
Een niet-inachtneming van de bovenstaande omgang
met de accu kan tot een defect leiden.
• Voor het transport of voor een tijdelijke bewaring van de
accu moet de temperatuur tussen 5-50°C liggen. Bewaar
de accu of het model indien mogelijk niet in de auto of on-
der directe zonnestraling. Als de accu aan de hitte in de
auto wordt blootgesteld, kan hij beschadigd worden of vuur
vatten.
Opmerking: Bij geringe batterijspanning/-vermogen zult u
vaststellen, dat aanzienlijke trimming en/of stuurbewegingen
noodzakelijk zijn, opdat de helicopter niet in een vrille raakt.
Dit geldt gewoonlijk voor het bereiken van 3 V accuspanning
en is een goed tijdstip, om de vlucht te beëindigen.
Inhound van de levering
1x Helikopter
1
1x Controller
1x Presentatie- & laadsokkel
1x USB-laadkabel
2x 1,5 V micro AAA batterijen (niet oplaadbaar)
Laden van de LiPo accu
Let erop dat u de bijgeleverde LiPo-accu uitsluitend met de
bijgeleverde LiPo-lader (USB-kabel resp. controller) oplaadt.
Als u probeert, om de accu met een ander LiPo-accu laad-
toestel of een ander laadtoestel te laden, dan kan dit leiden
tot zware schade. Gelieve het voorgaande hoofdstuk met
waarschuwingsinstructies en richtlijnen voor het gebruik van
de accu zorgvuldig te lezen, voor u verder gaat.
Laden aan de computer:
2
• Verbind de USB-laadkabel met de USB-poort
van een computer. De led aan de USB-laadka-
bel licht groen op en geeft aan dat de laadunit
correct met de computer is verbonden.
Als u een helikopter met lege accu aansluit, licht
de led aan de USB-laadkabel niet meer op, om
aan te geven dat de accu van de helikopter gela-
den wordt. De USB-laadkabel resp. de laadbus
aan de helikopter zijn zodanig uitgevoerd, dat
verkeerde polariteit uitgesloten is.
• Het duurt ongeveer 30 minuten, om een ontla-
den accu (niet diepontladen) weer te laden. Als
de accu vol is, licht de LED-indicatie aan de
USB-laadkabel weer groen op.
Opmerking: Bij de levering is de meegeleverde LiPo-accu
gedeeltelijk geladen. Daardoor zou het eerste laadproces
iets minder lang kunnen duren.
Houd u in elk geval aan bovenstaande aansluitvolgorde!
Als u de laadkabel niet op een stroombron aangesloten
en alleen met de helikopter verbonden hebt, geeft een
groen brandende ledindicator aan dat er nog spanning
in de accu is. De groen brandende ledindicator geeft
niet aan of de accu voldoende geladen is.
Tijdens het laadproces moet de aan-uitschakelaar op
'OFF' staan.
Plaatsen van de batterijen in de
controller
Open het batterijvak met een schroevendraaier en
3
plaats de batterijen in de controller. Let op de cor-
recte polariteit. Na het sluiten van het vak kunt u
de functionaliteit van de controller met behulp van
de Powerschakelaar op de voorzijde controleren.
Bij de ON-positie van de Powerschakelaar en re-
glementaire functie dient de LED bovenaan in het
midden van de controller rood op te lichten.
Als de controle-LED snel knippert, moeten de bat-
terijen in de controller worden gewisseld.
Binding van het model met de
controller
De Carrera RC helicopter en de controller zijn
4
door de fabriek gebonden. Indien er in het begin
problemen bij de communicatie tussen de Carrera
RC helicopter en de controller zijn, dan gelieve
een nieuwe binding uit te voeren.
• Neem het model van de presentatiesokkel.
• Schakel het model met de ON/OFF schakelaar in.
• De LED in de helikopter knippert nu in ritmisch
versnellende volgorde.
• Schuif de linker joystick helemaal naar beneden.
Schakel de controller met de ON/OFF schake-
laar in. De binding vindt automatisch plaats.
Gedurende het verbindingsproces weerklinkt er
een akoestisch signaal.
• Houd het model zo, dat de rotor verticaal naar
boven gericht is.
• Geef de helikopter een ogenblik de tijd, tot het
systeem correct geïnitialiseerd en bedrijfsklaar is.
• De controle-LED licht weer continu op en toont
aan, dat het verbindingsproces beëindigd is.
Checklist voor de vluchtvoorbe-
reiding
Deze checklist is geen vervanging voor de inhoud van deze
bedieningshandleiding. Hoewel zij als quick-start-gids kan
worden gebruikt, raden wij u dringend eerst aan, om deze
gebruiksaanwijzing volledig te lezen, alvorens u verder gaat.
• Controleer de verpakkingsinhoud
• Verbind de lader met de stroombron.
• Laad de LiPo-accu zoals in paragraaf „Laden van de LiPo
accu" beschreven.
• Plaats 2 AAA-batterijen in de controller en let hierbij op de
juiste polariteit.
• Zoek een geschikte omgeving om te vliegen
• Ga te werk zoals onder .
4
• Herhaal nu evt. bovenstaande punten, als u met meerdere
helikopters tegelijk wilt vliegen.
• Controleer de besturing
• Start de helikopter uit één hand. Houd tegelijkertijd de con-
troller in uw andere hand, zodat u direct de controle over
de helikopter kunt overnemen.
WAARSCHUWING! HET MODEL VLIEGT VANZELF
VOORWAARTS EN KAN ALLEEN IN HOOGTE EN
RICHTING WORDEN GESTUURD
• Maak u vertrouwd met de besturing
• Trim de helikopter indien nodig, zoals beschreven onder
'Besturing van de helikopter.
• De helikopter is nu klaar voor gebruik.
• Als de helikopter geen enkele functie vertoont, dient u bo-
venstaand koppelproces nogmaals te proberen.
• Vlieg het model
• Land het model
• Schakel het model met de ON/OFF schakelaar uit (3 s)
• Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit
Functieoverzicht van de controller
1. Antenne
5
2. Powerschakelaar (ON / OFF)
3. Controle LED
4. Gas
5. Staart (cirkelvormige draaibeweging)
6. Trimmer voor staartrotor
7. Batterijvak
3
15
Besturing van de helicopter
1. Coaxiaal rotorsysteem
6
2. Laadbus om de LiPo accu te laden
3. Display/presentatiesokkel
4. ON-/OFF-schakelaar
Besturing van de helicopter
Als u de besturingsfuncties van uw Carrera RC
7
helicopter nog niet kent, dan gelieve u voor de
eerste vlucht een paar minuten de tijd te nemen,
om u met de besturing vertrouwd te maken. De
beschrijving links of rechts stemt overeen met de
kijk vanuit de cockpit (pilotenzicht).
Druk de gashendel naar boven, om de rotatiesnel-
heid van de rotoren te verhogen. Verhoog de rota-
tiesnelheid van de hoofdrotorbladen en het model
begint te stijgen.
Reduceer de uitslag van de gashendel en daar-
mee de rotatiesnelheid van de hoofdrotorbladen,
om de helicopter te doen dalen. Als het model de
grond heeft verlaten, kunt u het door voorzichtige
beweging van de gashendel naar boven en be-
neden, in een stationaire zweefvlucht brengen,
zonder dat het te plots stijgt of daalt.
Beweeg de rechter hendel (staart) naar links en
8
de neus van de helikopter draait (giert) om de as
van de hoofdrotor cirkelvormig naar links.
Beweeg de rechter hendel (staart) naar rechts en
de neus van de helikopter draait (giert) om de as
van de hoofdrotor cirkelvormig naar rechts.
Gebruik de trimmer voor de staart, tot u een sta-
biele neutrale positie van de helikopter in zweef-
vlucht, zonder beweging van de linker hendel
(staart) heeft bereikt
WAARSCHUWING! HET MODEL VLIEGT VAN-
9
ZELF VOORWAARTS EN KAN ALLEEN IN
HOOGTE EN RICHTING WORDEN GESTUURD
Nadat u zich met de hoofdbesturingsfuncties vertrouwd
heeft gemaakt, bent u na de keuze van uw vlieggebied klaar
voor de eerste vlucht.
Keuze van het vlieggebied
Als u klaar bent voor uw eerste vlucht, dient
10
u een gesloten ruimte te kiezen, zonder per-
sonen en zonder hindernissen en die zo groot
mogelijk is. Op grond van de grootte en de
bestuurbaarheid van de helicopter is het
voor ervaren piloten mogelijk, om ook in re-
latief kleine gesloten ruimten te vliegen. Voor
uw eerste vluchten bevelen wij absoluut een
minimum kamergrootte van 3 maal 3 meter
grondoppervlak en 2,40 m hoogte aan. Nadat
u de helicopter uitgetrimd heeft en met zijn be-
sturing en zijn mogelijkheden vertrouwd bent
geworden, kunt u er zich ook aan wagen, om
in kleinere en minder vrije omgeving te vlie-
gen.
Dit speelgoed mag alleen worden gebruikt in
huiselijke omgeving (huis en tuin).
Informatie over het oplossen van problemen vindt u op pa-
gina 43.
Vergissingen en fouten uitgesloten
Kleur/finale ontwerpaanpassingen uitgesloten
Technische aanpassingen en ontwerp gerelateerde
aanpassingen uitgesloten
Pictogrammen = symbolisch foto's