Porsche Cayenne Manuel Technique page 232

Risque de brûlures dû
aux pièces du moteur
et au liquide de refroidissement brûlants.
Le
moteur,
ainsi que les
composants
situés
à
proximité,
le
système
d'échappement
et
le
liquide de refroidissement
deviennent
très
chauds
lorsque le moteur tourne.
Le vase d'expansion
est sous pression.
Si
vous
ouvrez le vase d'expansion sans précaution,
le liquide de
refroidissement
chaud risque de
jaillir
brusquement.
>
Redoublez d'attention si vous travaillez
à
proximité
de
pièces
du véhicule
très
chaudes, notamment du moteur, et d'éléments
du
système
d'échappement.
>
Avant d'exécuter des travaux dans
le
compartiment moteur, il convient de toujours
arrêter
le
moteur et d'attendre qu il soit
suffisamment
ref
roidi.
>
Ouvrez le bouchon du vase d'expansion avec
une extrême
prudence lorsque
le
moteur est
chaud.
Risque de blessures dû aux
ventilateurs
de
radiateur, à la courroie d'entraînement
ou
aux autres pièces mobiles dans la zone
du
moteur.
Les mains ou les doigts,
les
vêtements
(cravates,
manches,
etc.),
des
colliers
ou des chaînes
ou
des cheveux
longs peuvent
être happés
par
les
pièces mobiles, par exemple,
le ventilateur
du
radiateur
ou la
courroie d'entraînement, lors
de
travaux dans le compartiment moteur.
Les
ventilateurs
peuvent se
déclencher
en
fonction de
la
température, même
si
le moieur
est
à
l'arrêt et
que la
clé
de
contact est retirée.
8-&e*
Mainlenance et entretien
Effectuez les
interventions au niveau
du
moteur et des ventilateurs avec la
plus grande
prudence" Les
radiateurs et leur ventilateur
se trouvent à I'avant du véhicule.
Veillez
surtout
à ce qu'aucune
partie
du
corps,
aucun
vètement
ni aucun bijou ne
pursse
être
happé
par
le
ventilateur
du radiateur,
la
courroie
d'entraînement ou
d'aukes
pièces
mobiles.
Risque
de blessures dû aux décharges
électriques.
Lorsque
le
contact est mis, les câbles d'allumage
sont sous haute tension.
>
Effectuez
les interventions au niveau de
l'allumage avec Ia
plus grande prudence.
Risque
de blessures dû au basculement,
au roulement ou à la chute d'un véhicule.
Un
véhicule mal ou non
immobilisé peut
se
déplacer de manière involontaire lors des travaux
de réparation
ou
chuter
d'un
dispositif
élévateur,
par
ex. un
cric
ou un
pont
élévateur.
>
Si
vous
devez
exécuter des travaux
pendant
que le
moteur tourne,
serrez
toujours le frein
de
parking électrique et mettez
le levier
sélecteur Tiptronic
S en
position
P.
>
Faites
toujours reposer le véhicule sur des
chandelles
stables et solides avant
de
travailler sous
la
voiture.
>
Ne soulevez le véhicule qu'au niveau des
emplacements
prévus à
cet effet situés
dans le plancher du véhicule.
>
Ne démarrez
jamais
le moteur
sur un véhir;rrh,
en
position de levage.
Les vibrations
du
moteur risquent
de
faire chuter
le véhiculr:.
Gontrôle du niveau d'huile moteur
>
Consultez
régulièrement le
niveau d'huile
à I'écran
multifonction,
avant chaque
ravitaillement
en carburant"
>
Reportez-vous au chapitre "
AFFICHAGE
E
I
IVIESURE DU NIVEAU D'HUILE IVIOTEUR
"
à Ia
page 105.
Quantité
d'appoint
La
différence entre les repères Mini et
Maxi
correspond à environ 1 litre.
Un
segment d'affichage correspond à
env.
0,25 litre
de
quantité
d'appoint.
>
Ne
dépassez
en aucun
cas
le repère Maxi.
Voyant de
contrôle du
niveau
d'huile
Si le niveau d'huile est
trop
bas, l'écran
multifonction affiche
un
avertissement
relatif
au niveau d'huile.
>
Rectifiez le
niveau d'huile au plus
tôt.
>
Reportez-vous au chapitre
"
RECAPITULATIF
DES IVIESSAGES
D'AVERTISSEMENT
"
à Ia
page
131.
Mesure du niveau d'huile lorsque I'appoint
a été
effectué
ou que le capot
moteur a été
ouvert
Le niveau d'huile peut
être vérifié après
un
temps d'attente d'env.
2
minutes sur le véhicule
stationné à I'horizontale
et
avec Ie
moteur
chaud