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Neu im Programm von Invento präsentiert sich dieses Infinity-Duo
von Michael Koopmann: Wettkampf-tauglicher Trickflug, gepaart
mit einer sehr guten Präzision. Der Umgang mit diesem Drachen
gestaltet sich sehr einfach. Bereits nach kurzer Eingewöhnungsphase
entwickelt der Pilot das Gefühl, mit dem Infinity verwachsen zu sein.
Alle bekannten Tricks sind möglich. Endlos scheinen die Sideslides,
elegant und majestätisch die Basics. Die besondere Spezialität dieses
Drachens sind Rücken- und Wickeltricks. Egal ob Backspins, Jacob's
Ladder, Fade, Lazy Susans, Lateral Rolls oder Yo-Yos: der Infinity
vollzieht alle Tricks mit Leichtigkeit und gleichzeitig hoher Kontrollier-
barkeit. Die Kombination aus Trick und Präzision ist beeindruckend.
Endlich wieder ein Drachen zum Träumen, Spielen und Entdecken.
Trimmgewicht (Bild 1)
Das aussen liegende Gewicht-Trimm-System erlaubt es dem Piloten
den INFINITY an seinen individuellen Geschmack anzupassen. Das
Gewicht kann sowohl geändert, wie auch verschoben werden. Selbst
ohne Gewicht gehen die meisten Tricks einfach von der Hand.
Wenn das Verschieben der Verbinder, die das Gewicht halten, schwie-
rig ist, hilft etwas Seife oder Spucke. Am besten werden die Verbin-
der einzeln verschoben, indem man die Fingerkuppen neben dem
Kielstab am Verbinder anlegt und gleichmäßig zieht.
Knotenleiter (Bild 2)
Die Knotenleitern ermöglichen zusätzlich, unglaublich viele individu-
elle Einstellmöglichkeiten, von sehr hart und radikal, bis eher weich
und wenig druckvoll. Die neutrale vorgegebene Einstellung ist aber
unser Meinung nach die ausgewogenste Einstellung.
Schleppkanten-Spannsystem
Die Schleppkante wird über eine in den Saum eingezogene Schnur
gespannt. Diese Schnur wird durch das Fitting am Kielstabende
geführt und dann über ein Gummi gespannt. Falls es mal nötig ist die
Spannung zu ändern, können die Knoten auf dem Gummi gelöst und
versetzt werden.
Une nouveauté dans la gamme Invento est l'Infinity-Duo signé
par Michael Koopmann : vol de figures de compétition allié à une
excellente précision. La manipulation de ce cerf-volant est aisée.
Après une courte période d'adaptation, le pilote a l'impression de
faire corps avec l'Infinity. Il passe toutes les figures courantes. Longs
Sideslides, figures de base élégantes et majestiques. Les points forts
de ce cerf-volant sont les figures dorsales et enroulées. Backspins,
Jacob's Ladder, Fade, Lazy Susans, Lateral Rolls ou Yo-Yos : l'Infinity
exécute toutes ces figures avec une aisance déconcertante tout en
offrant un excellent contrôle. La combinaison de figures et précision
est impressionnante. Enfin un nouveau cerf-volant intéressant pour
rêver, jouer et découvrir.
Lest de bridage (image 1)
Le système de lest de bridage permet au pilote d'adapter son
INFINITY selon ses préférences personnelles. Le poids peut être
modifié ou encore déplacé. Même sans poids, la plupart des figures
passe aisément.
Lorsque le décalage des connecteurs maintenant le poids est dur,
utiliser un peu de savon ou de salive. Le mieux consiste à décaler
séparément les connecteurs en appuyant le bout des doigts contre la
quille et en tirant régulièrement.
Échelle de nœuds (image 2)
Les échelles de nœuds permettent en outre d'ajuster un nombre im-
pressionnant de réglages, allant de très dur et radical à souple avec
une traction moindre. Le bridage d'usine neutre représente à notre
avis le meilleur compromis.
Système de tension des bords de fuite
Le bord de fuite est tendu par un fil enfilé dans la couture. Ce fil passe
par le fitting à l'extrémité de la quille puis est tendu par un élastique.
Pour modifier la tension le cas échéant, les nœuds sur l'élastique
peuvent être desserrés et décalés.
Este duo Infinity de Michael Koopmann es nuevo en el programa
de Invento: Apto para vuelos de competición y de gran precisión.
Cometa muy sencilla de manejar. Tras un breve período de aprendiza-
je, el piloto tiene la sensación de estar unido a la Infinity. Es posible
realizar con ella todos los trucos conocidos. Sideslides infinitos,
movimientos básicos elegantes y majestuosos. La especialidad de
esta cometa son las figuras hacia atrás y los giros. Tanto Backspins,
Jacob's Ladder, Fade, Lazy Susans, Lateral Rolls o Yo-Yos: la Infinity
realiza todas las figuras con sencillez y gran control. La combinaci-
ón de figura y precisión es impresionante. Por fin una cometa para
soñar, jugar y descubrir.
Adaptador de peso (figura 1)
El sistema exterior de ajuste de peso permite al piloto adaptar el
INFINITY a su gusto. Se puede tanto modificar como desplazar el
peso. La mayoría de los trucos se logran con facilidad incluso sin
peso.
Si resulta difícil desplazar los conectores que sujetan el peso, se
puede usar algo de jabón o saliva para ayudarse. Es mejor desplazar
cada uno de los conectores individualmente, para ello se coloca la
yema del dedo junto al tubo estrecho del conector y se tira de forma
uniforme.
Guía de nudos (figura 2)
Las guías de nudos también permiten innumerables ajustes indivi-
duales, desde muy duro a radical, desde suave a poca presión. Pero,
en nuestra opinión, la posición neutra predeterminada es la más
equilibrada.
Sistema de sujeción con bordes de remolque
El borde de remolque se sujeta con una cuerda que se introduce por
el reborde. Esta cuerda se introduce por el extremo del conector y
se sujeta mediante una goma. En caso de ser necesario modificar la
tensión, se pueden soltar y mover los nudos de la goma.
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