BMC RideBMC MTT/APS Manuel De L'utilisateur
Table des Matières
Sommaire des Matières pour BMC RideBMC MTT/APS
- Page 1 SWITZERLAND Advanced Pivot System Manuel de l'utilisateur...
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Page 2: Kit D'outils
d'outils RideBMC / APS Ce manuel détaille l'entretien complet du systöme APS. Le kit d'outils RideBMC / APS contient Ies outils nécessaires au démontage du systöme de suspension APS. Inclus des douilles adaptées au remplacement roulements, et des chasses adaptés aux axes APS. SWITZERLAND... -
Page 3: Aps - Vue Éclatée
Suspension APS - Vue éclatée 8 Nm Biellette supérieure Biellette inférieure 8 Nm Cache-poussiöre Cache-poussiöre —"épaulement" Cache-poussiöre —"plat" 8 Nm 8 Nm Rondelle Circlip Vis principale Information disponible dans le Dealer Techbook (p. 275) SWITZERLAND... -
Page 4: Outils Nécessaires
Chasses* Douilles pour Clé Clés allen 4, Presse roulements Pince circlips roulements** dynamométrique intérieurs Produits recommandés: PolyLube1000 Graisse épaisse Loctite 248TM Loctite 680TM ** Seulement disponible avec le kit RIDE BMC Tool Set MTT / APS SWITZERLAND... - Page 5 Fréquence d'entretien: Couple Remplacer Nettoyer-graisser roulements serrage Période de rodage 10 premieres heures Entretien usuel Toutes 250hr / Annuel Les besoins d'entretien sont variables selon les conditions d'utilisation, comme pour beaucoup de composants du vélo. Veuillez assurer l'entretien adéquat aprös une utilisation intense dans la boue, le sable, etc ...
- Page 6 Démonter la roue arriöre et l'amortisseur de votre vélo APS. Attention bien noter les différences de visserie hautes/basses. SWITZERLAND...
- Page 7 Dévisser et retirer la vis de l'articulation principale de la biellette supérieure - Séparer la visserie coté gauche de celle du coté droit afin de faciliter le remontage SWITZERLAND...
- Page 8 Enfiler le chasse fileté par le coté gauche et le visser dans l'axe coté droit. Engager au minimum 5 tours de filets pour assurer une bonne prise. SWITZERLAND...
- Page 9 Enfiler le chasse fileté par le coté gauche et le visser dans l'axe coté droit. Engager au minimum 5 tours de filets pour assurer une bonne prise. SWITZERLAND...
- Page 10 Frapper le chasse l'aide d'un maillet jusqu'ä sortir l'axe de son logement. La force de frappe doit rester raisonnable, ajuster en conséquence. SWITZERLAND...
- Page 11 Dévisser l'axe du chasse fileté et déposer l'ensemble SWITZERLAND...
- Page 12 Enfiler le chasse lisse par le coté droit et frapper l'axe gauche jusqu'au démontage complet. SWITZERLAND...
- Page 13 Une fois les axes retirés, la biellette supérieure peut glisser vers I'avant. Retirer les 2 entretoises découvertes par la manipulation. SWITZERLAND...
- Page 14 Répéter la manipulation l'aides des 2 chasses pour démonter tous les axes des 4 points de pivot. SWITZERLAND...
- Page 15 Répéter la manipulation l'aides des 2 chasses pour démonter tous les axes des 4 points de pivot. Pour le point de pivot des haubans, l'utilisation de l'axe lisse n'est pas nécessaire. ! Veillez noter la position des axes et diversesentretoisespour faciliter le remontage SWITZERLAND...
- Page 16 Biellette inférieure Suivre la méme méthode que pour Ia biellette supérieure : 1 . Déposer les vis M6. 2. Utiliser Ie chasse fileté pour démonter l'axe coté droit. 3. Utiliser Ie chasse lisse pour démonter l'axe coté gauche. 4. Noter Ia position et orientation des piöces. 5.
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Page 17: Ie Tableau De Fréquence D'entretien
Consultez Ie tableau de fréquence d'entretien Si "nettoyer et graisser" est la seule opération nécessaire, faites tourner les puis inversez étapes précédentes pour effectuer le remontage. Veillez utiliser de Ia graisse sur tous Ies points de contact et du freinfilet Loctite 248 ou 242 (bleu) sur les filetages. STOP ! couple de serrage... - Page 18 Utilisez la pince circlip pour retirer le circlip intérieur des biellettes supérieure et inférieure. Sur tous les cadre, il y a un (1) circlip sur la biellette supérieure, et deux (2) circlips sur la biellette inférieure. II est recommandé de porter des lunettes de protection Iors de cette opération. SWITZERLAND...
- Page 19 Bearing Removal / Installation Utilisez votre propre outillage de démontage/montage de roulements pour et rernplacer tous roulernents des biellettes. Indus dans Ie kit d'outils RIDE Tool MTT/APS, vous trouverez écrou et un guide spécialiement dimensionnés pour les roulements APS. Utilisez ces outils dans le cas oü...
- Page 20 Remontage biellettes ! Wlors du remontage des biellettes, il est important de s'assurer que les cache-poussiöres soient bien positionnés. II y a deux (2) types de cache- poussiöre et leur position dépend de l'usage des Comme indiqué sur la photo: •...
- Page 21 Une fois les roulements remplacés et les circlips en place, il est temps de remonter les biellettes sur le cadre.. Commencer avec le pivot principal de la biellette supérieure. Insérez le cache-poussiöre et poussez le jusqu'å dépasser Ie roulement. Graissez la surface du roulement, cela aidera la rondelle tenir.
- Page 22 Les cache-poussiöres peuvent faciliter l'alignement nécessaire au remontage des biellettes. Si besoin, appuyez légörement pour insérer Ies cache-poussiöres. Tapoter avec un maillet (non métallique) est acceptable. SWITZERLAND...
- Page 23 Pour le pivot haubans/biellette supérieure, le cache roulement s'insöre par l'intérieur. Graissez les piöces en contact avant de pousser le cache-roulement, puis ajoutez de la graisse pour maintenir la rondelle. Utilisez la méme méthode pour tous les autres pivots et rondelles. SWITZERLAND...
- Page 24 Loctite Appliquez du freinfiler de type Loctite 242 (liquide) ou 248 (stick) sur les filetages des vis principales. Installez et serrez 8Nm. Cette regle s'applique touts les vis principales. SWITZERLAND...
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Page 25: Étapes Finales
Étapes finales: Avant de ré-installer l'amortisseur, vérifiez que Ie systöme fonctionne sans frictions excessives. Une fois le rernontage terrniné, il est conseillé de vérifier le serrage chaque vis principale. Rappel : couple de serrage pour toutes Ies vis principales = 8Nm SWITZERLAND... - Page 26 SWITZERLAND Advanced Pivot System Manuel de l'utilisateur...