Table des Matières
Publicité
10. D
(
)
ÉPANNAGE
SUITE
Problèmes
7
La commande murale ne
fonctionne pas.
8
Le Déshumidistat ne
fonctionne pas OU une
autre commande auxiliaire
optionnelle ne fonctionne
pas OU son voyant
lumineux ne reste
pas allumé.
9
Le moteur du ventilateur ne
fonctionne pas.
10 Le cycle de dégivrage ne
fonctionne pas (le conduit
d'air frais est gelé) OU l'air
frais distribué est très froid.
11 Le bouton-poussoir de la
commande intégrée ne
fonctionne pas.
Causes possibles
• Les fils sont peut-être inversés.
• Les fils sont peut-être endommagés.
• Les fils de la commande murale OU
la commande murale peuvent
être défectueux(se).
• Les fils sont peut-être inversés.
• Le Déshumidistat ou le bouton-poussoir
peut être défectueux.
• Le fusible peut être défectueux.
• Le moteur ou le condensateur
peut être défectueux.
NOTE : L'appareil doit être débranché
pour effectuer ce test .
• Des dépôts de glace peuvent nuire
au fonctionnement du volet.
• Le mécanisme du volet est brisé.
• Le servomoteur ou la carte peut
être défectueux(se).
• La séquence de démarrage de
30 secondes n'est pas terminée.
Essayez ceci
• S'assurer que les fils sont branchés dans leur
bornier respectif.
• Inspecter chacun des fils et remplacer les endommagés.
• Retirer la commande murale et la tester près de l'appareil
avec un autre fil plus court. Si la commande fonctionne,
changer le fil. Sinon, remplacer la commande murale.
• S'assurer que les fils sont branchés dans leur
bornier respectif.
• Court-circuiter les bornes
OL et OC. Si l'appareil
passe en haute vitesse,
retirer le Déshumidistat
ou le bouton-poussoir et
le tester près de l'appareil avec un autre fil plus court.
Si la commande fonctionne, changer le fil. Sinon,
remplacer le Déshumidistat ou le bouton-poussoir.
• Vérifier si le fusible F1 (sur la carte électronique) est brûlé.
Si oui, le remplacer selon le schéma électrique du produit.
• Avec un multimètre, vérifier la valeur en ohms de chaque
connecteur de moteur. Pour les fils BLEU et NOIR, la
bonne valeur est de ± 68 ohms. Pour les fils BLEU et
BRUN, la bonne valeur est de ± 58 ohms. Pour les fils
BRUN et NOIR, la bonne valeur est de ± 126 ohms. Si les
valeurs en ohms sont les mêmes, le moteur n'est pas
défectueux. Remplacer le condensateur de moteur.
• Enlever la glace.
• Inspecter et remplacer la pièce si nécessaire.
• Voir le point 6.
• Voir la section 5.1 Séquence de démarrage.
19
NO C NC I OC OL Y R G B
VE0098
Publicité
Table des Matières
