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Cessna 172S Mode D'emploi
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MANUEL
DE VOL
CESSNA
AVIONS
172S8001
ET SUIVANTS
SUPPLEMENT
SYSTEME
DE NAVIGATION
BENDIX/KING
KLN
NO DE SERIE
:
NOIMMATRICULATION
CE SUPPLEM ENT DOIT ETRE INSERE DANS LA SECTION 9
DU MANUEL
SYSTEME DE NAVIGATION GPS BENDIX,KING
DGAC/SFAC7/N.AG
de Certification
Grégory POMMERA
APPROBATION
06
2001
DATED
APPROBATION
172SPHFR-S5-C2
172S
5
GPS
89B (IFR)
:
DU
KLN 89B
DGAC
S5-l
SECTION
9-
SUPPLEMENTS
SUPPLEMENT
5
SUPPLEMENT
SYSTEME
DE NAVIGATION
BENDIX/KING
KLN 89B (IFR)
La liste de validité des pages suivante fournit Ia date d'édition des pages
originales et révisées ainsi qu'une liste de toutes les pages du Supplément.
Les pagesaffectées par la révision en cours portent Ia date de cette révision.
Niv
ud
révisi
n
O (Original)
2
LISTÉ
DE VALIDITE
DES PAGES
PAGE
DATE
Titre (SS-I)
30Mai
2000
s5-2
30Mai
2000
SS-3
21 Mai
1999
21 Mai
1999
21 Mai
1999
21 Mai
1999
SS-7
21 Mai
1999
21 Mai
1999
21 Mai
1999
SS-IO
21 Mai
1999
S5-2
CESSNA
MODELE
172S
5
GPS
Date de 19révision
I Novembre1998
21 Mai
1999
30 Mai 2000
PAGE
DATE
SS-II
21 Mai
1999
SS-12
21 Mai
1999
SS-13
21 Mai
1999
SS-14
21 Mai
1999
SS-15
21 Mai
1999
SS-16
21 Mai 1999
5-17
21 Mai
1999
SS-18
21 Mai 1999
SS-19
21 Mai 1999
SS-20 (Blanche)
21 Mai
1999
30 Mai 2000
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Manuels Connexes pour Cessna 172S

Sommaire des Matières pour Cessna 172S

  • Page 1 SECTION SUPPLEMENTS CESSNA SUPPLEMENT MODELE 172S SUPPLEMENT SYSTEME DE NAVIGATION MANUEL DE VOL BENDIX/KING KLN 89B (IFR) CESSNA 172S La liste de validité des pages suivante fournit Ia date d'édition des pages originales et révisées ainsi qu'une liste de toutes les pages du Supplément.
  • Page 2 CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS MODELE SUPPLEMENT MODELE 172S SUPPLEMENT SUPPLEMENT SUPPLEMENT SYSTEME DE NAVIGATION SYSTEME NAVIGATION BENDIX/KING KLN 89B (IFR) BENDIX/KING KLN 89B (IFR) SECTION LISTE DES BULLETINS SERVICES GENERALITES La liste suivante énumere Ies bulletins services applicables å I'utilisation A ATTENTION-DANGER de I'avion et qui ont été...
  • Page 3 SECTION 9- SUPPLEMENTS CESSNA CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS SUPPLEMENT MODELE 172S MODELE SUPPLEMENT Labase dedonnées d enavigation, f ormat c arte decrédit,estunemémoire électronique contenant des donnéessur les aérodromes,Ies aides å Ia Les avions utilisant Ie GPS pour des vols IFR océaniques navigation, Ies intersections,Ies SID (Procéduresstandardde départ aux...
  • Page 4 CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS MODELE 172S SUPPLEMENT MODELE 172S SUPPLEMENT ATTENI'ION-DANGER L'ANTICIPATION DE VIRAGE ESTAUTOMATIQUEMENT DESACTIVEE POUR LFS FAF(POINT DE REPORT D'AP- PROCHE ENFINALE)ETCEUX UTILSFSEXCLUSIVEMFM DANSLESSID(DEPARTSTANDARD AUX INSTRUMENTS) ETSTAR AUX INSTRUMENTS)OU LEUR SURVOL Esr EXIGE.
  • Page 5 SECTION 9 - SUPPLEMENTS CESSNA CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS SUPPLEMENT MODELE 172S MODELE 172S SUPPLEMENT POUSSOIR «NAV/GPS» - Bascule de Nav I vers GPS et vice versa SECTION 2 pour cunmander Ietype de donnéesde navigation å afficher sur IeCDI (Indicateur d'écart de route).
  • Page 6 CESSNA SECTION 9- SUPPLEMENTS SECTION 9 - SUPPLEMENTS CESSNA MODELE 172S SUPPLEMENT SUPPLEMENT MODELE 172S 3) Le mode «APR ACTV» («APPROCHE ACTIVEE») doit f. L'avion doit aussi étre équipé d'un autre moyen de navigation annoncée aupoint dereport d'approchefinale (FAF). approuvéet opérationnel,approprié pour Iaroute å suivre envol.
  • Page 7 SECTION 9 - SUPPLEMENTS CESSNA SECTION SUPPLEMENTS CESSNA SUPPLEMENT MODELE 172S MODELE 172S SULEMENT ATTENTION - DANGER MISE EN SEQUENCE DU MODE APPROCHE ET PREDICTION DU « RAIM » POUR EVITER POSSIBILITE D'UNE ANTICIPATION VIRAGE ENTRAINANT ATTENTION - DANGER NAVIGATION...
  • Page 8 CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS SECTION 9 - SUPPLEMENTS MODELE I ns MODELE 172S SUPPLEMENT SUPPLEMENT 2. En route,contrölerla validité du «RAIM»å l'heure estiméed'arrivée NOTA («ETA»)å l'aérodrome dc destination surIa page«OTH 3». Sélectionner le mode«HDG»pourles interceptions arc DME. Des dépassements excessifs en cap (aggravés...
  • Page 9 SECTION 9 - SUPPLEMENTS SECTION 9 - SUPPLEMENTS CESSNA SUPPLEMENT SULEMENT MODELE 172S MODELE 172S Suffixes despoints de cheminementdansle plan de vol: 8. Approche manquée: Monter. b. Naviguer vers le point MAP (en mode APR ARM si APR ACTV n'est pasdisponible).
  • Page 10 CESSNA SECTION 9 - SUPPLEMENTS MODELE 172S SUPPLEMENT L'utilisation du KLN S9B pour une approcheaux instruments peut étre • essentiellementautomatique et débuterå 30 NM ou moins de I'aérodrome (avec un affchage manuelde l'altimétre barométrique mis å jour) ou il requiert une sélectionjudicieuse des modes«OBS» et «LEG».