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KIVA
KIVA
sas
CONSTRWTIONS
MECANIQUES
696, ROUTE
DE BEAUREGARD
39570 COURBOUZON
TEL : 03.84.47.03.23
- FAX : 03.84.24.61.99
NOTICE
D'UTILISATION
MOTOFAUCHEUSE
D 3 - 70
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Sommaire des Matières pour Kiva D3-70

  • Page 1 KIVA KIVA CONSTRWTIONS MECANIQUES 696, ROUTE DE BEAUREGARD 39570 COURBOUZON TEL : 03.84.47.03.23 - FAX : 03.84.24.61.99 NOTICE D'UTILISATION MOTOFAUCHEUSE D 3 - 70...
  • Page 2 KIVA KIVA CONSTRUCTIONS MECANIQUES 696, ROUTE DE BEAUREGARD 39570 COURBOUZON TEL : 03.84.47.03.23 - FAX : 03.84.24.61.99 Avant d'utiliser votre machine, veuillez lire attentivement la notice d'utilisation. L'utilisateur est responsablevis-å-vis destiers dans la zonede travail de sa machine Se familiariser...
  • Page 3 KIVA KIVA CONSTRUCTIONS MECANIQUES 696, ROUTE DE BEAUREGARD 39570 COURBOUZON : 03.84.47.03.23 - FAX : 03.84.24.61.99 QUELQUES CONSEILS D'UTILISATIONS, D'ENTRETIEN ET DE REGLAGE DE VOTRE MOTOFAUCHEUSE. 1 - Section maximum ä couper : 15 mm. 2 - Réglage vitesse moteur maximum : 3200 tr/minute.
  • Page 4 KIVA KIVA CONSTRUCTIONS MECANIQUES 696, ROUTE DE BEAUREGARD 39570 COURBOUZON TEL : 03.84.47.03.23 - FAX : 03.84.24.61.99 E.Qigaé,e-2hunmg..mgxL.•Ie moindre relachement de cette poigée assure la sécurité maximum en coupant Itallumage moteur Embrayage d'avance (position débrayée) Transmission d'embrayage Mancheron Accélérateur - levier tiré...
  • Page 5: Etiquettes De Securite

    KIVA KIVA CONSTRUCTIONS MECANIQUES 696, ROUTE DE BEAUREGARD 39570 COURBOUZON TEL : 03.84.47.03.23 - FAX : 03.84.24.61.99 Embravaqe d'avance Embrayage de lame Poignée homme mort (gauche) Débrayage de lame Arrét : poignéerelachée Avance : poignée serrée Plaque firme KIVA s -a-s...
  • Page 6 MOTOFAUCHEUSE D3 . 70 PP FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE MACHINE Ses caractéristiques techniques • • Motofaucheuse • Type : D3.70 PP • Motorisation : voir notice spécifique du moteur • Largeur de coupe : 70 cm, 14 sections (barre passe partout) •...
  • Page 7 MOTOFAUCHEUSE Outillage nécessaire au montage et l'entretien courant : clés pipe de 17 -13-10 I : Préparation ATTENTION : Le moteur de contient pas d'hulle : Pour le plein d'essence, la mise en route, l'entretien du moteur, se reporter au manuel d'instructions moteur, joint aux notices d'utilisation de la machine.
  • Page 8 MOTOFAUCHEUSE 2 : Contröle avant utilisation - S'assurer que les 3 boulons maintenant la barre sont bien bloqués, ainsi que les 2 boulons reliant la lame ä son entraineur. -Ne faucher qu'avec une lame en bon état et bien affutée. Nous vous rappelons que chaque section de lame peut étre remplacée séparément.
  • Page 9 MOTOFAUCHEUSE 4 : Graissage - Avant de commencer, et toutes les 20 30 minutes, vous devez huiler burette les parties en mouvement : entraineur, bague, sections de part et d'autre des guides-lames. Toutes les 6 8 heures, graisser la pompe Ie tube de l'arbre oscillant(minimum...
  • Page 10: Les Lames

    DIFFERENTS REGLAGES A FAIRE LES LAMES DE COUPE KIVA (Passe Partout : PP) AFFUTAGE SECTIONS (Environ toutes les 4 å 5 heures) | 0) DEMONTER L'ENTRAINEUR • Entraineur 1462 Dévisser å ['aide d'une Clé de 13 les 2 boulons 20) SORTIR LA LAME PAR LE COTE :...
  • Page 11 AFFUTAGE DOIGTS (Environ toutes les 30 å 40 heures) | 0) DEMONTER LA LAME DE LA BARRE : (Voir paragraphes 1 et 2 dans affütage des sections) 20) DEMONTER LA BARRE DE COUPE : Retirer le clips REF1389 afin d'enlever la barre de coupe 30) AFFUTER LES DOIGTS :...
  • Page 12 REGLAGE LAME (A contröler et régler si nécessaire apres affütage) | 0) REGLAGE DU JEU VERTICAL ENTRE LA LAME ET LES GUIDES LAME: GUIDE LAME DOIGT Dévisser la vis située sous les guides lames de maniére å faire plaquer la lame contre les doigts.Le réglage doit assurer le minimum de jeu tout en permettant å...
  • Page 13 TENSION COURROIES | 0) DEMONTER LE CAPOT ET LE SEPARATEUR -D' abord retirer le séparateur 1436 2 vis M6 (Clé å pipe de 10). -Ensuite retirer les 3 vis M6 qui maintiennent le capot. Séparateur 1436 Vis M6 CAPOT 20) TENSION DE LA COURROIE DE LAME • -Débloquer les 2 écrous MIO du support moteur situé...
  • Page 14 30) TENSION DU KIT DE REDUCTION ET DE LA COURROIE D' AVANCEMENT : @prévoir entre 50 et 80 h d'utilisation) Tout d' abord retendre le cåble au niveau du barillet (si insuffisant voir ci- dessous) -Débloquer les 3 vis UNF de la plaque support 3678 (Clé plate h) et la vis M6 du carter de protection 4026.
  • Page 15 ANNEXE REGLAGE BATTEMENT LAME A contröler en cas de chocs violants. A effectuer lorsque Pon démonte le cardan. 10) RETIRER LE CAPOT ET LE SEPARATEUR entretienbarreESM 10) 20) POSITIONNER LE PLATEAU AU POINT NEUTRE Tourner le plateau å la main de maniére å positionner l'axe du cardan vers le haut. (Photol) PLATEAU CARDAN...
  • Page 16 ANNEXE 40) POSITIONNER LES SECTIONS DE LA LAME En faisant tourner la biellette å l'extrémité (d'un coté ou de l' autre) Faire coulisser la lame de maniére positionner les sections au mieux entre les doigts (égal å un pas). (Phot03) BIELETTE SECTIONS DOIGTS...
  • Page 17 KIVA Déclaration CE de Conformité Je, soussigné, Jean Pierre Pubert KIVA 696, route de Beauregard 39570 COURBOUZON Attestequela Motofaucheuse modéleet numérodeSérie est conforme aux spécifications des directives : 89/336/CE et 98/37/CE est également conforme aux normes suivantes . Normes harmonisées...