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Pour éviter les blessures et les dommages à la pompe, il est essentiel d'installer une soupape de contrôle de
la pression et une soupape de sécurité pour empêcher que la pression ne dépasse accidentellement la valeur
de fonctionnement. Pour la sélection de ces vannes, veuillez consulter nos services techniques. Afin de
maintenir la pression du système sous contrôle, il est conseillé d'installer en entrée un manomètre avec une
pression de fin d'échelle appropriée.
L'accouplement moteur-pompe doit être réalisé avec un joint élastique sur un plan avec des amortisseurs de
vibrations.
L'arbre de la pompe et celui du moteur doivent être parfaitement alignés : déplacement angulaire inférieur
à 1°.
Le fabricant n'est pas responsable en cas de dommages causés par des types de connexions différentes ou
non indiquées dans ce manuel.
En cas de doute, il est conseillé de contacter le bureau technique du fabricant.
Avant de démarrer le moteur, contrôlez le niveau d'huile. Il est conseillé d'effectuer le premier changement
d'huile dans les 50 premières heures de fonctionnement et les changements suivants toutes les 500 heures ;
plus souvent en cas d'utilisation intensive. Le type d'huile utilisé pour nos pompes est SAE 10W/40.
Remplacez le bouchon d'huile, utilisé pour le transport, par la soupape de purge fournie.
Respectez toujours toutes les consignes de sécurité du chapitre 3.
Le non-respect de ces conditions d'utilisation entraîne l'annulation de la garantie.
Réservoir ou robinet
Vanne d'arrêt
Filtre d'aspiration
Pompe auxiliaire
Manomètre d'aspiration
Manomètre de refoulement
Soupape de sécurité
Amortisseur de pression
Vanne de contrôle et by-pass
Buse
Ce manuel est de la propriété du fabricant ; toute reproduction, même partielle, sous quelque forme que
ce soit, est interdite.
Manuel d'utilisation
Pompes à piston haute pression - série KR-KR ES
Cod. doc. M.I. EBCW-EBCH-ESA
Tuyauterie d'alimentation
Tuyauterie de refoulement
Tuyauterie d'évacuation de la soupape de sécurité
Tuyauterie by-pass
Tuyau de sortie de la soupape
Rév. 1
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