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avec jauge d'huile (voir figure 16). Laissez l'huile se vidanger complètement.
3. Remettez le bouchon de vidange en place et vissez-le à l'aide d'une clé hexagonale 10 mm.
Pour ajouter de l'huile dans le carter, suivez ces étapes :
1. Assurez-vous que la génératrice repose sur une surface plane et à niveau.
2. Dévissez le bouchon avec jauge d'huile du moteur comme l'illustre la figure 14 ci-dessus.
3. À l'aide d'un entonnoir, versez de l'huile à moteur hautement détergente dans le carter. Nous
recommandons l'huile à moteur SAE 10W30 à usage général. Une fois le carter rempli, le
niveau d'huile devrait presque atteindre la partie supérieure de l'orifice de remplissage (voir la
figure 17).
REMARQUE : Ne jetez jamais l'huile à moteur usée au rebut ou dans les égouts. Communiquez
avec votre centre de recyclage, un commerce ou un garage offrant le service de recyclage des
huiles usées.
Entretien du filtre à air
Un entretien régulier du filtre à air permet de maintenir une bonne circulation d'air vers le carburateur.
Vérifiez de temps à autre que le filtre n'est pas obstrué par la poussière et la saleté.
1. Dévisser le boulon qui retient le couvercle du filtre à air sur le côté (voir la figure 18).
2. Retirez la cartouche spongieuse du boîtier.
3. Enlevez la saleté à l'intérieur du boîtier à l'aide d'un chiffon sec.
4. Lavez la cartouche spongieuse dans une solution d'eau tiède et de détergent à usage
domestique. Laissez sécher.
5. Une fois que la cartouche est bien sèche, trempez-la dans l'huile à moteur. Pressez la
cartouche pour faire sortir l'excès d'huile.
6. Replacez la cartouche spongieuse dans le boîtier du filtre à air et remettez le couvercle en
place.
19
Bolt
Figure 18 – Retrait du boîtier du filtre à air
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