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Changer l'huile moteur
1. Dévissez la vis de vidange d'huile à l'aide d'une clé à douille 10mm dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre.
2. Laissez couler l'huile dans un collecteur prévu à cet effet. Si l'appareil vient d'être utilisé
et que l'huile est encore chaude, elle s'écoule plus facilement. Rapportez l'huile usagée
à un point de collecte prévu à cet effet.
3. Revissez la vis de vidange d'huile et remplissez le réservoir d'huile neuve.
Nettoyer/remplacer la bougie d'allumage
4. Retirez le capuchon de bougie.
5. Retirez la bougie en la dévissant.
6. Les électrodes peuvent être nettoyées à l'aide d'une brosse métallique fine.
7. Vérifiez avec une jauge d'épaisseur si la distance entre les électrodes est de 6mm.
8. Revissez la bougie.
Utilisez exclusivement des bougies du même type que la bougie montée.
Nettoyer le filtre à air
1. Dévissez les vis papillon du filtre à air et retirez le filtre.
2. Séparez l'anneau en mousse du filtre. Nettoyez-le à l'eau tiède additionnée de liquide
vaisselle. Nettoyez les particules de saletés avec un chiffon humide. Ne laissez pas la
saleté pénétrer dans l'orifice d'aspiration d'air.
3. Nettoyez le filtre en papier uniquement en le tapotant ou à l'air comprimé
4. Replacez le filtre.
Nettoyer le bac pour dépôts d'essence
1. Fermez le robinet de carburant.
2. Dévissez le bac pour dépôts d'essence.
3. Nettoyez le bac
4. Réassemblez le bac pour dépôts d'essence
5. Ouvrez à nouveau le robinet de carburant. Assurez-vous que le bac de récupération est
bien étanche.
6. S'il n'est pas étanche, remplacez le joint torique.
ATTENTION !
Effectuez les opérations suivantes loin de cigarettes allumées et de toute
autre source d'ignition. Risque d'incendie et d'explosion ! N'inhalez pas les
vapeurs d'essence. Maintenez les autres personnes à l'écart.
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AGT – www.agt-tools.fr
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