AIRFIX Vickers Valiant BK MK.1 Manuel D'instructions

Vickers Valiant
Designed from the outset as a high level strategic bomber, the Vickers
Valiantnonetheless f ound itself impressed into a numberof other,equally
vital, roles.
Able to cruise at high altitude for long periods of time, the Valiant was a natural aircraft
to be selected for the photoreconnaissance role. It was543 Squadron basedat Wyton
who first received a number of modified Valiant B (PR) K Mk.ls. These aircraft were
fittedwith modifiedbombbaydoorswith 9 windowscutoutto formtheglazing,through
which the cameras could shoot. The cameras themselves were housed in the modified
bombbayandtheaircraftproved tobeareliableandsuccessful PRplatform. T heywere
supersededin RAF service by PR versions of the Canberra.
Congudésl'origine en tant que bombardierstratégique å hautealtitude,le
F
VickersValiantfut appeléåjouer d'autresrölestout aussiimportants.
Un appareilcapablede voler å une hautealtitude de croisiörependantde
longuespériodes,il était tout fait naturelquele Valiantsoit sélectionné pour le röle
d'avion de reconnaissance photographique. L'escadrille545 basée å Wytonregutles
premiersValiant B (PR) K Mk.l équipésde portes de soute bombesmodifiées avec9
fenétre s découpées parlesquelles l escaméras a brités dans la soute prenaient lesphotos.
Avant d'étre remplacédansce röle au seinde la RAF par le Canberra,le Valiant s'était
avéré étreuneplateforme fiableetperformante pourla reconnaissance photographique.
Son röle d'avion ravitailleur était encoreplus réussi. Opérationnelsen 1959, les
premiersValiant ravitailleurs marquerentl'entrée de la RAF dansune nouvelle ere.Des
Grundsätzlich als strategischerBomber für Angriffe aus großen Höhen
D
entworfen, wurde die Vickers
entscheidende Aufgaben eingesetzt.
Da sie langeStreckenauchin großenFlughöhenzurücklegen konnte,wurdesie auch
vorrangig alsAufklärungsflugzeug für Luftaufnahmen e ingesetzt. Dasin Wytonbasierte
Geschwader 543 konntealsersteseineReiheder modifiziertenValiantB (PR)K Mk.l
abnehmen.Bei diesen Flugzeugenwaren die Bombenschachttürenmit neun Fenstern
verglastworden,durchwelchedie mitgeführtenKamerasihre Bilder aufnehmen konnten.
Die Kamerasselbstwarenim entsprechend angepassten B ombenschacht m ontiert,und
diesolcherart umgerüsteten Flugzeuge b ewährten s ichalszuverlässige underfolgreiche
Luftaufklärer.1mDienstder RAF wurdensie späterdurchAufklärungsversionen der
Canberra ersetzt.
Mit noch größerem Erfolgwurde dieValiant a uch alsTankflugzeug verwendet. Erstmalig
Disefiadodesdeun principio comobombardero estratégico de alto nivel, el
E
VickersValiantsinembargo seha116 i mpactado a unaseriedeotrospapeles,
igualmente vitales.
Capazdevolar a granaltituddurantelargosperfodos detiempo,el Valiantfue un avi6n
de selecci6nnaturalparael papelde reconocimientofotogråfico.Fueel Escuadr6n 543
con baseen Wyton el primero en recibir varios Valiant B (PR) modificados K Mk.ls.
Estos avionesIlevaban instaladaspuertasdel compartimiento de bombas modificadas
con 9 ventanales acristalados desdelos cualesse podfantomarlas fotograffas. L as
s cåmara mismas ibanalojadas enel compartimiento m odificado debombas y el avi6n
demostr6 serunaplataforma dereconocimiento f otogråfico satisfactoria y fiable.Fueron
sustituidos e nel serviciodela RAF porlasversiones d ereconocimiento f otogråfico del
Canberra.
Un papel i nclusodemåséxitodelValiantfuecomoavi6ncisterna. L osprimeros Valiant
VickersValiant utformadessom ett avancerat s trategisktbombplan,men
användesävenför ett flertal andravitala uppgifter.
Valiant,som kundeflyga på hög höjd underlångaperioder,utgjordeett
naturligtval för fotospaningsuppdrag.
somförst erhöll ett antalValiantB (PR) K Mk.l-plan. Dessaplan var försedda med
modifierad e bombrum mednioutskurna f önster s omutgjorde täckglas f örbildtagningen
— kamerorn a varmonterade i detmodifierade b ombrummet. Planet v isade sigvaraen
pålitligochframgångsri k fotospaningsplattform
av fotospaningsversionen av Canberra.
Valiant speladeen ännu mer framgångsrikroll som tankplan.De första Valiant-
Vickers Valiant
T o build the photo- reconnaissanceB(PR)K. Mk.lversion (decal scheme E)substitute
16 from this instruction leaflet.
T o buildthetanker B(K)Mk.l version ( decal scheme F)substitute stages 17to21inyour V aliant kitinstructions withstages 17-21 i n
this instruction leaflet.
Pleas e note: T ocomplete themodel, thedecals s upplied h ere must b eused in combination withthedecals s upplied in yourValiant kit.
R FO BES T : REULTS Surfaces tobepainted s hould b eclean - before p arts areremoved from thesprue, wash in
warm,soapy water, r inseanddrythoroughly.Stirpaints thoroughly b efore use.
PLEASE NOTE: Some partsinthekitmaynotberequired to buildthemodel s pecified.
HORNBY •
Product
1/72 SCALE MODEL
ADDITIONAL
Valiant dennoch auch für andere ebenso
Det var division 543 sombaserades i Wyton
ochersattes såsmåningom i RAF-tjänst
Mk.l & Additional
Hornby Hobbies Limited, Margate, Kent CT9 4JX UK
CONSTRUCTION
MKn1 1
PARTS + DECALS
An even more successful r ole for the Valiant was as a tanker aircraft. Becoming
operational in 1959, the first Valiant tankers ushered in a new era for the RAF. Now able
to refuel its fightersin flight, it could supportoffensiveoperations further awayfrom
home than ever before. The Valiant tanker transferred fuel via a hose and drum unit
situatedin the bomb-bay. E ventually,44 Valiantswereconverted to havethis facility,
enabling the RAF to field a large number of aerial tankers.
However,with the discoveryin 1964that the entireValiantfleet wassufferingfrom
serious fatiguecracks around thewingspars, t hedecision wasmadeto groundall of the
aircraft,thusdenyingtheRAF in-flightrefuellingcapabilityfor anumber of years.
Speed:566 mph; Wingspan:34.85 m; Length: 32.99 m
lors,elle pouvaitravitailler seschasseurs e nvol pourappuyerlesopérations offensives
plus éloignées quejamaisauparavant. Le Valianttransféraitle carburant p ar uneunité
enrouleur-tuyau positionnéedansla souteå bombes.Quarante-quatre V aliant furent
finalement a insiconvertiscequi permit la RAF demettreenserviceun grandnombre
de ravitailleurs aériens.
Cependant,apres la découverteen 1964 que la flotte entiére de Valiant souffrait de
fissuresde fatigue dansla structuredes ailes,on prit la décisiond'immobiliser tous
lesavions,éliminantainsila capacité enravitaillement e nvol dela RAF pendant d es
années.
Vitesse: 910 km/h ; Envergure: 34,85m ; Longueur : 32,99m.
1959in dieserRolle eingesetzt, m arkiertendie ValiantTankflugzeuge für die RAF eine
neue Epoche. Da nämlich Jagdflugzeugenun in der Luft betankt werden konnten, war
esdamitmöglich geworden, A ngriffe aufviel entferntere Ziele zu fliegen,alsdasvorher
jemals der Fall gewesenwar. Die Betankungerfolgte durch einen Kraftstoffschlauch,
der auf einer im Bombenschacht angeordneten T rommelvorrichtung entsprechend
platziertwurde.44 Valiantswurdenschließlichauf dieseWeiseumgerüstet, w omit der
RAF einegroßeZahl von Tankflugzeugen zur Verfügungstand.
1964stellte sichjedoch heraus,dassdie gesamteFlotte der Valiantsernsthafte,durch
MaterialermüdungverursachteRisse im Bereich der Hügelholme aufwies. Deshalb
wurde entschieden,alle diese Flugzeuge ausdem Dienst zu nehmen, wodurch dann die
RAF einige Jahrelang auf die Luftbetankungverzichtenmusste.
Geschwindigkeit:910km/h; Spannweite: 3 4,85m; Länge:32,99m.
cisternas que estuvieron funcionando desde 1959 marcaron el comienzo de una nueva
eraparala RAF. Ahoracapaces de reabastecer a susbombarderos e n vuelo,podfan
respaldar l asoperaciones ofensivas amayordistancia desusbases queantes. E l Valiant
cisternatransferfael combustiblevia unaunidadde manguera y tamborsituadaen el
compartimiento d ebombas. F inalmente, seconvirtieron 44 aviones Valiants paraque
tuvieran esta facilidad, permitiendo a la RAF utilizar un numero elevado de aviones
cisternas.
Sin embargo,cuandose descubri6en 1964 que la flota enterade los Valiant estaba
sufriendodegraves grietaspor fatigaalrededor d ela envergadura a lar,sedecidi6retirar
del servicioatodoslos aviones, i nterrumpiendo asfla capacidad dereabastecimiento en
vuelo de la RAF durante varios afios.
Velocidad:910km/h;Envergadura: 3 4,85m;Longitud: 32,99m
tankplanen, s ominleddesin tjänstgöring1959,innebarbörjanpå en ny eraför RAF
i ochmedatt offensivaoperationer n u kundegenomföras p å längreavstånd tack vare
omtankningsmöjligheten i luften. Valiant-stridsplanet överfördebränsletgenomen
slang- o chrull-enhet somsatti bombrummet. 44Valiant-plan omarbetades
denna funktionsåattRAFkunde använda e ttstörre antal t ankflygplan i luften.
1964 u pptäcktes dock attValiant-flygplansparken
runtvingbalkarna, varefter ettbeslut togs omattutfårda flygförbud f örsamtliga f lygplan.
Detta stoppadeRAF:s tankningsoperationer i luften under ett antal år.
Hastighet: 9 10km/h; Spännvidd: 3 4,85m; Längd:32,99m.
Parts
stage 1 6 inyour V aliant kitinstructions
KIT
A65000
hade d rabbats avsvåra u tmattningsbrott
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