Table des Matières
Publicité
8. Veuillez fermer le couvercle que lorsque le paramétrage est complètement terminé.
Fig. 6
7. MISE SOUS TENSION
• Avant de remettre le courant, vérifi ez que la tension soit comprise dans la plage de fonctionne-
ment normale de l'appareil (220 - 240V). Si cette consigne n'est pas respectée, un fonctionnement
incorrect ne pourra être empêché et ne pourra être compensé.
• Vérifi ez le câblage. Un câblage mal réalisé peut engendrer des dysfonctionnements.
1. Vérifi ez le câblage du convertisseur.
2. Vérifi ez le câblage et le paramétrage du système VRF. Puis mettez sous tension le système
VRF. Pour la méthode de câblage et de paramétrage, veuillez vous référer à la notice d'installa-
tion de chaque unité.
3. Réglez le pont 1 (JP1) afi n que la batterie de secours soit sur ON.
(Ceci est nécessaire afi n de sauvegarder les données initiales de réglage et de mise en
service sur SRAM).
4. Mettez sous tension le convertisseur.
Note : Au point (3), le but est de placer le pont 1 (JP1) est d'activer la batterie de secours. La bat-
terie de secours peut sauvegarder les informations de «l'outil pour le convertisseur» et de «l'outil
d'intégration réseau». Par conséquent, il n'est pas nécessaire de la maintenir active avant que les
réglages soient effectués.
• Le convertisseur est initialisé pendant quelques secondes après la mise sous tension.
PROCÉDURE D'INSTALLATION
Bus de communication vers
un réseau LonWorks
®
Guide (grand)
Câble
Serre-câble
I ATTENTION
Avril 2010
10
Bus de communication vers
un système VRF
Collier
NI 923 081 #
Collier
Coupez
Coupez
Publicité
Table des Matières
