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ENTRETIEN

E
NTRETIEN PÉRIODIQUE
L'entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants :
Opération d'entretien
Vérifiez s'il y a des pièces lâches,
usées ou endommagées.
Vérifiez l'huile de moteur et le filtre à air.
Nettoyez le tuyau
Moteur (Voir Manuel Moteur)
Inspectez la batterie pour voir si elle est endommagée ou s'il y a
des fuites
Faites en sorte qu'il n'y ait pas de débris dans le moteur
Vérifiez la borne de batterie pour voir s'il y a de la corrosion
Vérifiez s'il y a des vibrations excessives.
ENLÈVEMENT DE L'IMPULSEUR
1. Laissez le moteur se refroidir et débranchez les fils de bougies à partir des deux côtés du moteur.
2. Débranchez le câble négatif de batterie (noir) (pièce n° 89) de la batterie.
3. Retirez le tuyau de la machine.
4. Détachez le tuyau de l'ensemble du tuyau rigide.
5. Retirez le carter d'admission (pièce n° 11) en utilisant une douille de 14 mm (9/16 po) et une clé à douille
pour enlever (pièce n° 12) les contre-écrous (pièce n° 55). Faites attention de placer l'ensemble d'admission
surle côté sans mettre une pression excessive sur les faisceaux électriques d'interrupteur de sûreté
6. Retirez le boulon d'impulseur et la rondelle frein en utilisant une clé à chocs (voir figure 6).
7. Une fois que le boulon est enlevé l'impulseur devrait glisser librement. Si l'impulseur ne glisse pas
librement sur le vilebrequin, obtenez un boulon de 19 mm - 406 mm x 76 mm (3/4"-16 x 3") et vissez-le
dans l'écrou qui est soudé sur le centre de l'impulseur, puis serrez lentement pour pousser l'impulseur hors
du vilebrequin.
Remarque : Le boulon de 19 mm - 406 mm x 76 mm (3/4"-16 x 3") peut être commandé auprès de votre
revendeur Billy Goat local (n° de réf. 440192).
8. Lorsque l'impulseur est libre de l'arbre moteur, alignez l'impulseur avec l'ouverture et tirez-le du carter.
9. En utilisant un nouveau boulon d'impulseur, une rondelle, et une rondelle frein, installez le nouvel
impulseur dans l'ordre inverse.
10. Serrez le boulon de l'impulseur. Serrez le boulon de l'impulseur à 237-244 N.m (175-180 lb-ft) ].
11. Répétez les étapes 2 à 5 dans l'ordre inverse.
12. Réinstallez les fils de bougie.
SYSTEME DE VERROUILLAGE
Avec le coupleur de tuyau installé (comme sur la Fig. 8), l'interrupteur est ouvert et le moteur n'est pas
mis hors terre, ce qui permet au moteur de fonctionner.
SCHEMA DE CABLAGE VANGUARD
Num Pièce 792500
Manuel d'Utilisation DL35
À chaque
utilisation
Fig. 8
8
Toutes les 5 heures
Toutes les
(tous les jours)
10 heures
Le tuyau doit être installé et le
levier d'interrupteur doit
engager l'interrupteur pour que
le moteur démarre.
Num Formulaire F091213B
Toutes les
25 heures
Fig. 6

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