Sommaire A propos de ce manuel..........4 Symboles utilisés........................4 Groupes concernés......................5 Sécurité.................6 Utilisation conforme......................6 Consignes de sécurité......................6 Vue d’ensemble............8 Présentation de la gamme....................8 Contenu de la livraison......................8 Dimensions..........................8 Outils requis.......................... 9 Vue d’ensemble de l’appareil........10 Présentation de l'appareil de l'extérieur................10 Présentation de l'appareil de l'intérieur................10 Installation..............
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Sommaire Assemblage final............36 Mise en service............37 Configuration avancée..........38 11.1 Appairage..........................38 11.2 Tableau de bord......................... 39 11.3 Paramètres généraux......................41 11.4 Paramétrage de l'interface de communication...............42 11.5 Configuration du CPO......................45 11.6 Gestion des accès......................46 11.7 Gestion de la charge......................47 11.8 Sortie 220-240V........................50 11.9...
A propos de ce manuel Symboles utilisés A propos de ce manuel La présente notice décrit le montage et la mise en service conforme et sécurisée de la borne de re- charge pour véhicules électriques. Cette notice fait partie intégrante de l’appareil. Conserver la notice pendant toute la durée de vie de l’appareil et la transmettre en cas de besoin.
A propos de ce manuel Symboles utilisés Symbole Description Risque de choc électrique. Risque de dommages dus à une surcharge mécanique. Risque de dommages dus à l’électricité. Possibilité de choc électrique Risque de dommages dus au feu. Information Symbole Mot-signal Définition Remarque Indique des consignes importantes d’utilisation.
Sécurité Utilisation conforme Sécurité Utilisation conforme La borne de charge sert à charger des véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Elle est uni- quement destinée à une utilisation dans les zones privées et semi-publiques à accès libre (propriétés privées, parkings d’entreprise ou dépôts). Elle est conçue pour être montée de manière fixe et en posi- tion verticale sur un mur ou sur un pied, en intérieur et en extérieur.
Sécurité Consignes de sécurité Attention Risque de détérioration de la borne de charge en cas d’utilisation d’accessoires de charge interdits • Ne pas utiliser d’adaptateur de raccordement entre le câble de charge et le véhicule. • Le câble de charge ne doit pas être rallongé. Mise en garde Risque de perte de données en cas de connexion à...
Vue d’ensemble Présentation de la gamme Vue d’ensemble Présentation de la gamme XVL122S Borne de recharge witty plus 7/22kW 1/3ph prise T2S Stations de recharge XVL122C Borne de recharge witty plus 7/22kW 1/3ph câble attaché XVL122SFL Borne de recharge witty plus 7/22kW 1/3ph prise T2S + EMC Flow XVL122CFL Borne de recharge witty plus 7/22kW 1/3ph câble attaché...
Vue d’ensemble de l’appareil Présentation de l'appareil de l'extérieur Vue d’ensemble de l’appareil Présentation de l'appareil de l'extérieur Bandeau lumineux LED Lecteur de carte RFID Prise Mode3 Type T2S Présentation de l'appareil de l'intérieur Couvercle Commutateur rotatif pour intensité max Connecteur-lames pour IHM...
Vue d’ensemble de l’appareil Présentation de l'appareil de l'intérieur Corps de borne Prise de raccordement Mode 3 Type T2S Bornier d’alimentation Protection du contact de sortie - Fusible T3.15AH250V 5X20mm Bornier contact de sortie 220-240 V~ 1 A max Bornier contact d’entrée 220-240 V~ Interrupteur de terminaison on/off (120 ) pour Modbus RJ45 : Ethernet ou Modbus RS485 RJ45 : Ethernet...
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Vue d’ensemble de l’appareil Présentation de l'appareil de l'intérieur Etiquette Référence produit - Champ variable Adresse MAC Ethernet et Wifi - Champ variable QR code - Champ variable Date de fabrication - Champ variable...
Installation Exigences relatives au dispositif de protection Installation Danger Danger de mort par choc électrique. En cas de contact avec des pièces sous tension, un choc électrique peut provoquer la mort. • Avant d’intervenir sur l’appareil, déverrouiller tous les disjoncteurs correspondants, véri- fier qu’ils ne sont pas sous tension et les sécuriser avant la remise en marche.
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Installation Exigences relatives au dispositif de protection Selon le courant de fonctionnement nécessaire, il est possible d’utiliser, par exemple, les produits suivants : – Dans le cas d'un circuit monophasé: – Disjoncteur MJT740 (1P+N 4,5 - 6 kA courbe C 40A) –...
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Installation Exigences relatives au dispositif de protection Attention Selon la EN IEC 61851-1, la présente borne intègre un DC-CDC conforme à l’IEC 62955. En cas de détection de composante continue > 6 mA au niveau du courant de défaut, ce DC- CDC agit sur les relais de puissance également intégrés à...
Montage de la borne de charge Travaux préparatoires Montage de la borne de charge Travaux préparatoires Danger Danger de mort par choc électrique. En cas de contact avec des pièces sous tension, un choc électrique peut provoquer la mort. • Avant d’intervenir sur l’appareil, déverrouiller tous les disjoncteurs correspondants, véri- fier qu’ils ne sont pas sous tension et les sécuriser avant la remise en marche.
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Montage de la borne de charge Travaux préparatoires – L + N + Terre pour une borne monophasée section du câble : la section minimale du câble pour une borne de charge de courant assigné à 32 A est de 10 mm². Il faut absolument tenir compte de la longueur maximale de câble autorisée.
Montage de la borne de charge Montage mural Montage mural Ø 8mm Ø 8mm Ø 8mm Ø 8mm...
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Montage de la borne de charge Montage mural Les câbles de raccordement peuvent rentrer dans la borne de recharge par le dessous, le dessus et l’arrière . 3,5 Nm 3,5 Nm...
Raccordement électrique Raccordement au bornier de puissance Raccordement électrique Danger Danger de mort par choc électrique. En cas de contact avec des pièces sous tension, un choc électrique peut provoquer la mort. • Avant d’intervenir sur l’appareil, déverrouiller tous les disjoncteurs correspondants, véri- fier qu’ils ne sont pas sous tension et les sécuriser avant la remise en marche.
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Raccordement électrique Raccordement au bornier de puissance (mm) Le bornier d’alimentation est un bornier à ressort. Les sections de câbles admissibles sont : – Rigide (min-max) : 0,75 mm²…16 mm² – Flexible (min-max) : 0,75 mm²…16 mm² – Flexible avec embout (min-max) : 0,75 mm²…16 mm² Les conducteurs doivent être dénudés à...
Raccordement électrique Raccordement à l'interface de communication Raccordement à l'interface de communication La borne de recharge pour véhicules électriques, dispose de 2 ports Ethernet et d'une entrée RS485 Modbus. L’interface Ethernet permet une connexion rapide et stable au réseau local ou à Internet, elle faci- lite l’intégration des bornes dans des infrastructures de réseau plus vastes, permettant ainsi une sur- veillance et un contrôle efficaces à...
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Raccordement électrique Raccordement à l'interface de communication Raccordement Ethernet filaire Mise en garde Utiliser de préférence un câble réseau ethernet AWG23 ou AWG24 Le câble type R02V ou torsadé type téléphonique est interdit. non utilisé Ethernet Tx Ethernet Rx non utilisé Brancher le connecteur RJ45 à...
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Raccordement électrique Raccordement à l'interface de communication Les normes T-568A et T-568B définissent les schémas de câblage pour les connecteurs RJ45 utilisés dans les réseaux Ethernet. Elles déterminent l’ordre exact des fils dans un câble Ethernet à paires tor- sadées Brochage RJ45 T-568A T-568B...
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Raccordement électrique Raccordement à l'interface de communication Data + Data - Liaison RS485 Modbus non utilisé non utilisé 0V (Fil brun) Brancher le connecteur RJ45 à l'emplacement (liaison RS485 Modbus). Description de la liaison Modbus RS485 La liaison Modbus RS485 est une norme de communication série pour les échanges de données entre équipements (automates, capteurs, actionneurs, etc.).
électronique d'ancienne ou de nouvelle génération et une borne de recharge de la marque Hager. Cette carte reçoit en temps réel les données de consommation électrique du compteur électronique et les transmet au contrôleur de la station de recharge. Il contrôle la charge dynamique du véhicule en ajustant le courant de charge du véhicule en fonction de la consommation du ménage.
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La passerelle convertit les données électriques d'un compteur intelligent en un protocole compatible avec les stations de recharge Hager. Cela permet à la fois la gestion dynamique de la charge et la gestion des tarifs. La passerelle doit être fixée au mur à une distance maximale de 3 m du compteur.
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La LED clignote. L'appareil est en mode appairage. Se rapprocher de la station de recharge avec le téléphone portable. Connectez-vous à l'application Hager Charge. Dans l'application, aller dans l'onglet Gestion de la charge et sélectionner l'option sans fil dans mode de régulation P1.
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Il est possible de réaliser la liaison entre le compteur et la carte TIC/CHP en radio via l’émetteur radio Hager TRPS120 à monter dans le compteur nouvelle génération. Émetteur-récepteur Radio TIC – Déclipser puis retirer le capot du compteur d’énergie nouvelle génération.
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La LED cfg s’allume en rouge. L'appareil est en mode appairage. Se rapprocher de la station de recharge avec le téléphone portable. Connectez-vous à l'application Hager Charge. Dans l'application, la station de recharge demande l'autorisation de couplage avec le module RF Veuillez confirmer Les deux appareils se connectent automatiquement l’un à...
La sortie 220-240V peut être utilisée pour ajouter une protection supplémentaire de la borne de re- charge Le déclencheur à émission de courant - 230/415 VAC - HAGER MZ203, aussi appelé bobine à émis- sion de courant, est une sécurité supplémentaire, non obligatoire, qui vient compléter le duo obliga- toire Interrupteur différentiel + disjoncteur, afin d’assurer une protection électrique complète de votre...
Raccordement électrique Raccordement de l’entrée (optionnel) Procédure de test du contact de sortie: Mettre la borne de recharge hors tension pendant 20 secondes. Ce faisant, tenir compte du disjoncteur différentiel et de tous les disjoncteurs. Placer de la roue codeuse sur 7. Fermer le cache et rallumer la borne de recharge.
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Raccordement électrique Raccordement de l’entrée (optionnel) (mm) 230 V Les sections de câbles admissibles sont : – Rigide (min-max) : 0,75 mm²…2,5 mm² – Flexible (min-max) : 0,75 mm²…2,5 mm² – Flexible avec embout (min-max) : 0,75 mm²…2,5 mm² Les conducteurs doivent être dénudés à une longueur de 12mm...
Réglages Courant de service et type de raccordement Réglages Courant de service et type de raccordement Les valeurs réglées en usine (32 A de courant de service pour un raccordement triphasé) doivent être contrôlées et adaptées si nécessaire. La roue codeuse (1) permet de définir le courant de service maximal (2).
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Réglages Réinitialisation à partir de la borne de charge Ouvrir le cache de la borne de recharge et placer la roue codeuse entre 0 et 6. Refermer le cache et allumer la borne de recharge.
Assemblage final Assemblage final Danger Danger de mort par choc électrique. En cas de contact avec des pièces sous tension, un choc électrique peut provoquer la mort. • Ne pas mettre la borne de charge en marche tant que la face avant de la borne de charge n'est pas verrouillée.
Mise en service Mise en service Information Avant la mise en service, vérifier l’absence de connexion entre la borne de charge et le vé- hicule électrique. Après la première mise sous tension de la borne de recharge, l'initialisation se termine lorsque le ban- deau de signalisation LED reste vert fixe.
Configuration avancée L'appareil dispose d'une interface Bluetooth. Cette interface permet la commande et le paramétrage de l'appareil à l'aide de l'application Hager Charge grâce à des terminaux mobiles comme les smart- phones et les tablettes qui prennent en charge ce standard.
Configuration avancée Tableau de bord 11.2 Tableau de bord Pour accèder au tableau de bord, cliquer sur Paramètres de la borne : permet d’accéder aux différents menus de réglages de la borne.
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Configuration avancée Tableau de bord Il existe 2 profils (utilisateur et installateur) différent donnant accès à divers réglages. Menu utilisateur installateur Paramètres généraux Gestion des accès Configuration CPO Gestion de la charge - Capacités de charge - Mode de charge - Stratégie de charge - Ordre des phases - Fonction entrée...
Configuration avancée Paramètres généraux Cette icône devient bleue lorsque le mode installateur est actif : Changer de borne : permet de se connecter à une autre borne de recharge (10 bornes max. par mobile) Paramètres de l’application : Permet de définir les réglages de l’application Language : permet de définir la langue des menus de l’application A propos : permet d’afficher les informations concernant l’application 11.3...
Une fois la borne de recharge installée, il est nécessaire de configurer les paramètres en fonction des réseaux disponibles. Sur votre smartphone : lancez l'application Hager Charge. accédez à la page Paramètres généraux dans les paramètres de la borne. Cliquez sur Réseau pour définir les paramètres selon le type de réseau.
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Configuration avancée Paramétrage de l'interface de communication Réseaux Sans fil (Wifi) Le réseau Wi-Fi permet une connexion sans fil entre la borne de recharge et le routeur via des ondes radio. Il existe 2 façons de choisir le réseau Wifi (selon le modèle de routeur): –...
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Configuration avancée Paramétrage de l'interface de communication – Cliquer sur pour accéder aux paramètres – Dans Attribution IP, sélectionner Manuelle. – Modifier les paramètres selon votre réseau. – Cliquer sur Sauvegarder afin d'enregistrer les nouveaux paramètres Réseaux Filaire Le réseau filaire utilise un câble Ethernet pour connecter la borne de recharge à un routeur ou un switch.
L'OCPP 1.6J est le protocole de communication supporté pour la liaison entre le CPO et la borne de recharge (Voir chapitre: OCPP Protocol). Afin que le menu de paramétrage du CPO soit accessible, il faut que le mode installateur soit actif Sur votre smartphone : lancez l'application Hager Charge. accédez à la page paramètres de la borne.
Configuration avancée Gestion des accès Cliquez sur Configuration du CPO. Saisir l'adresse du CPO (ws:// ou wss://) Saisir l'identifiant OCPP Cliquer sur Sauvegarder afin d'enregistrer les nouveaux paramètres 11.6 Gestion des accès Qui peut recharger sa voiture sur votre borne ? : –...
Configuration avancée Gestion des accès Lancer/arrêter mes propres sessions de charge Charger à pleine puissance ou retour au mode par défaut Arrêter une session de charge lancée par un autre utilisateur Badge d’appairage Appareils administrateurs Liste des appareils pouvant accéder à la borne de recharge : indique l’appareil actuellement connecter à...
Configuration avancée Gestion de la charge Sur votre smartphone : lancez l'application Hager Charge. accédez à la page Gestion de la charge dans les paramètres de la borne. Cliquez sur Mode de régulation pour définir les paramètres selon le type d'interface.
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Configuration avancée Gestion de la charge – Cliquer une fois sur le bouton de configuration de la passerelle TIC Hager Charge Hager Charge La LED commence à clignoter. Le mode d'appairage est actif pendant 15 minutes. Le programme démarre l'appairage et recherche la liaison avec le compteur.
Ce menu permet de paramétrer le fonctionnement de la sortie 230V de la borne de recharge. Fonction de sortie: Contacteur de sécurité Le déclencheur à émission de courant - 230/415 VAC - HAGER MZ203, aussi appelé bobine à émis- sion de courant, est une sécurité supplémentaire, non obligatoire, qui vient compléter le duo obliga- toire Interrupteur différentiel + disjoncteur, afin d’assurer une protection électrique complète de votre...
Configuration avancée Appairage 11.11 Appairage Télécharger l’application gratuite Hager Charge sur votre terminal mobile. Hager Charge Information La fonction Bluetooth et la localisation de votre téléphone portable doit être activée. Démarrer l’application Accepter les conditions générales d'utilisation Cliquer sur Suivant Cliquer sur Activer pour la fonction Bluetooth Cliquer sur «...
Fonctionnement de la borne de recharge Fonctionnement sans badge Fonctionnement de la borne de recharge 12.1 Fonctionnement sans badge Si la borne de recharge ne possède pas de gestion d’accès ou de restriction liée à l’entrée 220-240V ou à une carte option, la charge démarre automatiquement. Le bandeau de signalisation s’allume en bleu par impulsion lors de la charge.
Recharger un véhicule électrique Préparation d’une session de charge Recharger un véhicule électrique 13.1 Préparation d’une session de charge La borne de recharge est prête à fonctionner lorsque le bandeau de signalisation LED est vert. – Connecter le câble de charge au véhicule –...
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Recharger un véhicule électrique Bandeau lumineux LED Borne en défaut...
Maintenance Maintenance Danger Danger de mort par choc électrique. En cas de contact avec des pièces sous tension, un choc électrique peut provoquer la mort. • Avant toute intervention sur l’appareil, mettre tous les disjoncteurs correspondants hors tension. • Recouvrir les pièces conductrices environnantes. •...
Annexe Caractéristiques techniques Annexe 15.1 Caractéristiques techniques Information Document non contractuel, soumis à modifications sans préavis Conditions environnementales Température d’utilisation -25°C à +50°C Température de stockage -35°C à +70°C Humidité relative 5% à 95% Protection IP 55 – IK 10 Altitude maximale de fonctionnement 2000 m Degré...
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2,412 - 2,472 GHz Puissance rayonnée max. 100 mW Ethernet Débit 10/100 Mbps Type de câble cat5e FTP minimum Modbus Vitesse de transmission 1200bds à 38400bds Type de câble RJ45 câble Hager HTG465H ou équivalent (2 paires torsa- dées 0.25m² blindées)
à l'intérieur de la station de charge. 15.5 Déclaration de conformité UE Par la présente Hager déclare que les produits bornes de rechargement référencés XVL122Sxx sont conformes à la directive RED 2014/53/UE. La déclaration UE peut être consultée sur le site : ha- ger.com.