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11.
ATTENTION ! Vérifier toutes les vis de réglage et les clavettes. Serrer si nécessaire avant le
démarrage du ventilateur.
12.
Sur les unités de toit, ancrer solidement le ventilateur à la bordure de toit. Il est recommandé
de fixer le ventilateur à travers la partie verticale de la bride de la bordure. Utiliser au moins
quatre tire-fonds ou autres fixations appropriées.
13.
En raison de la nature générale de ses applications, le brasseur d'air de base est disponible
avec des protections et/ou d'autres dispositifs pour assurer la sécurité de fonctionnement
requise, comme dans la plupart des installations de machines rotatives. Avant d'utiliser l'unité
de base dans l'une quelconque ses applications, il convient de déterminer les besoins en
matière de protections et/ou de dispositifs nécessaires à la protection contre tout contact
accidentel avec les pièces mobiles ou contre les blessures du personnel à proximité ou de
l'équipement critique dues à la rupture accidentelle de pièces en mouvement rapide.
14.
Pour la NOA de Miami-Dade, l'approbation des produits de Floride et la liste du département
d'assurance du Texas, veuillez vous référer à la NOA# 20-1006.04 pour une installation
correcte. Les bordures doivent être en acier galvanisé de calibre 18, à solin automatique. Elles
peuvent également avoir une hauteur maximale de 24".
DÉMARRAGE :
Verrouillez la source d'alimentation.
Serrer fermement tous les boulons et les vis de réglage. NOTEZ QUE TOUS LES BOULONS ET VIS
DE RÉGLAGE DOIVENT ÊTRE RESSERRÉS APRÈS DEUX JOURS DE FONCTIONNEMENT
INITIAL.
L'espace libre doit être vérifié sur tout le pourtour entre la roue et le carter avant le démarrage. La
roue ne doit pas heurter le carter.
Aucune lubrification initiale n'est nécessaire. Les moteurs ont été pré-lubrifiés par le fabricant.
Des flèches indiquant le sens de rotation et le débit d'air sont fixées sur les boîtiers des ventilateurs.
Une fois les connexions électriques terminées, appliquez juste assez de puissance pour démarrer
turbine, comme indiqué par les flèches directionnelles sur l'appareil. Si la roue tourne dans le mauvais
sens, elle ne fournira pas le débit d'air nominal et les connexions du moteur devront être modifiées pour
corriger la rotation. Verrouillez la source d'alimentation avant l'installation de tous les accessoires.
L'alimentation électrique du ventilateur peut maintenant être appliquée et une attention particulière
doit être accordée à la vérification du bon fonctionnement du moteur. À ce stade, lorsque le système
d'air fonctionne à plein régime et que les protections sont en place, l'électricien peut mesurer
l'intensité du moteur et la comparer à celle indiquée sur la plaque signalétique afin de déterminer si le
moteur fonctionne dans des conditions de charge sûres.
Le ventilateur ne devrait pas avoir besoin d'être équilibré, car il a été équilibré à l'usine pour
répondre à des niveaux de vibration stricts avant l'expédition. Cependant, plusieurs facteurs peuvent être à
l'origine de vibrations, comme une manipulation brutale lors de l'expédition et du montage, des
fondations fragiles et des alignements.
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