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_________________________VÉRIFICATIONS
E T
R
Le
pneumatique
doit
bien
adhérer
à
la
jante
et
l'ajustement
de
celui-‐ci
sur
le
flanc
de
jante
doivent
être
vérifiés.
Si
la
chambre
à
air
est
pincée
entre
le
pneumatique
et
la
jante,
elle
créera
un
défaut
lors
du
gonflage.
Assurez-‐vous
que
le
pneumatique
n'est
pas
fendillé
ou
usé
inégalement.
Vérifiez
l'absence
de
hernie.
Vérifiez
si
la
valve
est
en
ligne
dans
la
jante.
Des
pneumatiques
endommagés
ou
usés
doivent
être
remplacés
i mmédiatement.
REMARQUE
:
La
pression
des
pneumatiques
peut
diminuer
de
0,3
à
0,7
bar
(5
à
10
psi)
par
semaine.
Vérifiez
r égulièrement
l a
p ression
d es
p neumatiques.
Tableau
:
P ression
d es
p neumatiques
Section
d es
p neumatiques
( mm)
Pression
r ecommandée
( bar)
Pression
m aximum
( bar)
Ces
informations
sont
une
généralité.
Chaque
modèle
de
pneu
a
des
recommandations
différentes.
Il
convient
d e
r egarder
l es
i ndications
s ur
l e
f lanc
d u
p neu.
Les
f reins
Conduire
a vec
d es
f reins
e ndommagés,
d es
p orte-‐patins
o u
d es
p laquettes,
d es
c âbles
o u
d es
d urites
u sés,
avec
des
roues
en
mauvaise
condition
ou
endommagées,
peut
entraîner
une
perte
de
contrôle
de
votre
i-‐
flow.
AVERTISSEMENT
UN
TEMPS
PLUVIEUX
RÉDUIT
CONSIDÉRABLEMENT
LE
RENDEMENT
DES
FREINS.
VOUS
DEVEZ
PRÉVOIR
UNE
PLUS
GRANDE
DISTANCE
POUR
FREINER
SANS
DANGER
SUR
UNE
SURFACE
MOUILLÉE
OU
GELÉE.
ASSUREZ-‐VOUS
Q UE
L ES
C ÂBLES
D E
F REINS
N E
S ONT
P AS
T ROP
S ERRÉS
E T
Q UE
L ES
G AINES
N E
S ONT
P AS
OBSTRUÉES.
AVERTISSEMENT
IL
EST
IMPORTANT
DE
VÉRIFIER
QUE
VOS
FREINS
FONCTIONNENT
CORRECTEMENT
AVANT
D'UTILISER
VOTRE
I -‐FLOW.
E SSAYEZ
L ES
F REINS
A VANT
C HAQUE
U SAGE.
Pour
m aximiser
l e
r endement
e t
l 'efficacité
d es
f reins,
e t
p our
p réserver
l 'énergie
d e
l a
b atterie,
l e
s ystème
de
c ommande
d e
v otre
i -‐flow
e st
c onçu
d e
m anière
à
c ouper
l e
c ontact
d u
m oteur
l orsque
l e
l evier
d e
f rein
gauche
e st
a ctionné.
AVERTISSEMENT
VOTRE
I -‐FLOW
E ST
M UNI
D E
F REINS
Q UI
S ONT
T RÈS
P UISSANTS.
N E
F REINEZ
J AMAIS
D U
F REIN
A VANT
À
FOND
LORSQUE
VOUS
ROULEZ
À
HAUTE
VITESSE.
VOUS
RISQUEZ
DE
BASCULER
DU
VOTRE
I-‐FLOW
PAR
L'AVANT
E T
V OUS
I NFLIGER
D E
G RAVES
B LESSURES.
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ÉGLAGES_______________________________________
32
37
42
4
4
6
5
47
53
( 2,25'')
3,5
3
2,5
5
4
4,5
10
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