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Réglage de la
suspension du
Arrowhead
Dans cette section :
•
Réglage de la
pression
•
Réglage de
l'affaissement
Manuel technique 2004 – Arrowhead, Dragonfly et Moonracer (LE), version 1.2
Cette section fournit les lignes directrices pour régler la suspension arrière du
Arrowhead. Veuillez consulter le Manuel de l'utilisateur de la fourche Manitou Skareb
Comp pour toutes informations concernant la suspension avant.
Le Arrowhead est assemblé avec un amortisseur pneumatique Fox Float R. La
constante d'amortissement de la compression a été prédéterminée spécifiquement pour
la géométrie de la suspension arrière du Arrowhead. Cet amortisseur possède un
réglage qui permet de contrôler la vitesse à laquelle l'amortisseur retourne à sa position
normale après compression (constante de rebond). Consultez le Manuel du propriétaire
du Fox Float R pour toutes informations concernant l'amortisseur pneumatique.
Réglage de la pression
L'amortisseur arrière peut être réglé en fonction du poids du cycliste, de son style et du
terrain en modifiant sa pression qui augmentera ou diminuera la tension du ressort
pneumatique tel que spécifié dans le Manuel du propriétaire de l'amortisseur
pneumatique. L'expérimentation avec différentes pressions peut être nécessaire pour
déterminer la bonne tension à mettre dans la chambre à air.
Réglage de l'affaissement
L'affaissement est la mesure de l'écrasement de l'amortisseur lorsque le cycliste s'assoit
sur le vélo. Sur l'amortisseur Fox Float R, il est nécessaire de changer la tension dans la
chambre à air du ressort pneumatique afin de modifier l'affaissement. Référez-vous au
Manuel du propriétaire du Fox Float R pour le réglage de l'affaissement. L'affaissement
recommandé est de 7,6 mm (0.3 po) pour les positions P1 et P2.
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