Blocage De Transmission Automatique Du Multiplicateur; Montee Sur Une Pente; Descente D`une Pente - Zetor PROXIMA HS 80 Guide D'utilisation Et D'entretien

Masquer les pouces Voir aussi pour PROXIMA HS 80:
Table des Matières

Publicité

Blocage de transmission automatique du multiplicateur

Si lecommutateur de présélection du multiplicateur estactivé et les pédales de frein sont appuyées, le
système de transmission automatique du multiplicateur bloque transmission automatique du multiplicateur à
un niveau supérieur (augmentation de la vitesse glissante, la transmission automatiquedu multiplicateurà un
niveau inférieur (réduction de la vitesse glissante) restefonctionnelle.
Débloquer:
a - si les pédales de frein ont été appuyées en vitesses supérieures à 12 kilomètres par heure pour
reprendre le fonctionnement complet du système de transmission automatique du multiplicateur, relâchez les
pédales de frein et appuyez sur n'importe quelle touche de commande sur le levier de vitesses du
multiplicateur (H ou L) ou ouvrez l'embrayagede glissement. Le fonctionnement complète du système de
transmission automatique du multiplicateur ne reprend pas automatiquement.
b - si les pédales de frein ont été appuyées en vitesses inférieure à 12 kilomètres par heure pour reprendre
le fonctionnement complet du système de transmission automatique du multiplicateur reprend
automatiquementenviron cinq secondes après avoir relâché les pédales de frein.
Blocage de transmission automatique du multiplicateur est utilisé comme le freinage du
moteur, par exemple en descente.

Montee sur une pente

Lors de la montée sur une pente, faites à temps
le passage de la vitesse supérieure à la vitesse
inférieure pour éviter la chute du régime du moteur
au-dessous de 800 trs/min et n'admettez pas la
conduite aboutissant à l'arrêt du moteur suite à la
surcharge.

Descente d`une pente

Il est interdit de descendre d'une pente sans
engager la vitesse appropriée. En cas de descente
d'une pente plus longue, engagez la vitesse d'autant
moins élevée que la pente est plus raide. Engager la
vitesse inférieure, si possible, avant la montée sur la
pente.
Note: Il est évident que la vitesse engagée pour la
montée vous permettra d'effectuer la descente en
sécurité.
94
REGIME DE ROULEMENT
PCLPN040
PCLPN041

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières