force de couple de 4.4lb lors du branchement au bornier.
★ Utiliser un fil de cuivre 90°C n°10 AWG (fil batterie pour tous les modèles)
et des connecteurs Anderson PP45 pour le boîtier de batterie externe.
1.3 Maintenance, réparation et pannes
★
L'ASI fonctionne avec des tensions dangereuses. Les réparations doivent
être effectuées exclusivement par un personnel d'entretien qualifié.
★
Attention : risque d'électrocution. Même après avoir débranché l'appareil
du réseau d'alimentation (prise électrique du local), les composants
internes sont toujours alimentés par la batterie et sont potentiellement
dangereux.
★
Avant d'effectuer toute réparation et/ou opération d'entretien, débrancher
les batteries. S'assurer de l'absence de courant et de tension dangereuse
dans le condensateur ou au niveau des bornes du condensateur BUS.
★ Les batteries doivent être changées uniquement par un personnel qualifié.
★
Attention : risque d'électrocution. Le circuit de la batterie n'est pas isolé de
la tension d'entrée. Des tensions dangereuses peuvent être présentes
entre les bornes de la batterie et la mise à la terre. S'assurer de l'absence
de tension avant toute réparation !
★
Les batteries ont un fort courant de court-circuit et présentent un risque
d'électrocution. Lors d'opérations sur les batteries, toutes les mesures ci-
après et autres précautions nécessaires doivent être prises :
★ - ôter les bijoux, bracelets-montres, bagues et autres objets métalliques
★ - utiliser uniquement des outils avec poignées et manches isolés.
★ Lors du changement des batteries, utiliser le même nombre et le même
type de produit.
★
Ne pas éliminer les batteries en les brûlant, au risque de provoquer une
explosion.
★
Ne pas ouvrir ou détruire les batteries. L'émission d'électrolyte peut
provoquer des lésions au niveau de la peau, des yeux et présenter une
certaine toxicité.
★ Ne remplacer le fusible que par un modèle identique et du même
ampérage afin d'éviter les risques d'incendie.
★ La mise en pièces de l'ASI doit être effectuée exclusivement par un
personnel de maintenance qualifié.
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