Fils Conducteurs; Mélange De Carburant - Kawasaki KAT 53 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Tarière KAT 53
6.4
Connecter les 2 fils conducteurs de la gâchette d'accélérateur aux 2 fils correspondants du
moteur. (Fig. 6)
7. Carburant
7.1
Utiliser de l'essence sans plomb contenant 2%, de l'huile moteur 2 Temps 50 :1.
Tableau de référence si votre moteur est un 2 Temps :
Cycle d'huile
Essence
1 Litre
4 Litres
5 Litres
10 Litres
7.2
Attention à l'agitation.
1. Mesurer les quantités d'huile et d'essence à mélanger.
2. Mettre un peu d'essence dans un bidon propre.
3. Y verser toute l'huile et bien agiter.
4. Verser le reste de l'essence et agiter à nouveau pendant au moins une minute.
Certaines huiles peuvent être difficiles à mélanger en fonction de leur composition,
une agitation suffisante est nécessaire pour une durée optimale du moteur. Si
l'agitation est insuffisante, il y a un risque de grippage précoce du piston.
5. Mettre une indication claire sur l'extérieur du récipient pour faciliter l'identification.
ATTENTION
Se mettre sur un sol propre pour faire le plein.
S'éloigner d'au moins 3 mètres du point de ravitaillement avant de démarrer
le moteur.
Arrêter le moteur avant de faire le plein.

Fils conducteurs

Fig. 6
Mélange de carburant
20 c.c. Utiliser un récipient pour faire le mélange.
Ne pas mélanger directement dans le réservoir.
80 c.c.
Ne pas utiliser de vieux carburants mixés car ils
100 c.c.
peuvent être détériorés et abimer le moteur.
200 c.c. Ne pas fumer pendant le mélange de carburant
Comment faire le mélange de carburant ?
Avertissement
Essuyer le carburant renversé.