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TABLE DES MATIÈRES SYNTHÈSE DES MODIFICATIONS : MF-16-11 RÉVISION C ..5 AVERTISSEMENTS ................6 CONTRÔLES OPÉRATIONNELS QUOTIDIENS RECOMMANDÉS ..8 AUTOCOLLANTS ET PLAQUES ............10 EMPLACEMENTS DES COMMANDES PAR DÉFAUT ....12 COMMANDES DE LA DESCENTE MOTORISÉE (SI INSTALLÉES) ...13 COMMANDES DU BOÎTIER DE POMPE .........14 CONSEILS POUR LE CHARIOT ÉLÉVATEUR .......15 CHARGER LE VÉHICULE ..............16 OUVRIR LA PLATE-FORME .............16...
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TABLE DES MATIÈRES – suite RANGER LA RAMPE DE RÉTENTION ..........26 RANGER LA PLATE-FORME ............26 UTILISER LES BUTÉES D’ARRÊT (SI INSTALLÉES) .....28 UTILISER LES BUTÉES D’ARRÊT AUTOMATIQUES (SI INSTALLÉES) ..31 CHARGER ET DÉCHARGER À QUAI ..........34 ABAISSER LA PLATE-FORME SOUS LE NIVEAU DU QUAI ..34...
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SYNTHÈSE DES MODIFICATIONS : MF-16-11, RÉVISION C PAGE DESCRIPTION DE LA MODIFICATION COUVER- RÉV. mise à jour et date de publication. TURE 10, 16, 21, Changement de la référence de l’autocollant d’alignement du dispositif coulissant sur la marque jaune sur la colonne gauche. Mise à...
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Ne dépassez pas la capacité de charge nominale du hayon, qui est de 3500 livres (1600 kg) pour le modèle BMR-3500, 4400 livres (2000 kg) pour le modèle BMR-44, 5500 livres (2500 kg) pour le modèle BMR-55 et 6600 livres (3000 kg) pour le modèle BMR-66.
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CONTRÔLES OPÉRATIONNELS QUOTIDIENS RECOMMANDÉS REMARQUE : Avant de vérifier le hayon, garez le véhicule sur un sol plat et serrez le frein de stationnement. REMARQUE : Si l’un des contrôles opérationnels suivants révèle un besoin d’entretien ou de réparation du hayon, n’utilisez pas le hayon tant qu’un mécanicien qualifié...
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Utilisez les instructions d’utilisation de ce manuel pour manipuler le hayon en un seul cycle sans charge sur la plate-forme. Levez la plate-forme à hauteur de plancher du véhicule. Ensuite, abaissez la plate-forme jusqu’au sol. Lorsque vous abaissez et levez la plate-forme, écoutez pour voir si vous ne détectez pas de bruits inhabituels et recherchez des mouvements «...
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AUTOCOLL. « C » PLAQUE DE SÉRIE AUTOCOLL. « B » AUTOCOLL. « A » AUTOCOLLANT AUTOCOLL. « F » MAXON CANADA N° pièce 212567-01 AUTOCOLL. « D » AUTOCOLL. « E » AUTOCOLLANT CODE QR N° pièce 299350-02 AUTOCOLLANT...
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EMPLACEMENTS DES COMMANDES PAR DÉFAUT ACCÈS AU SOL – COMMUTATEUR DE COLONNE Les interrupteurs à bascule du commutateur de colonne (FIG. 12-1A) permettent à l’opérateur de lever (HAUT), d’abaisser (BAS), de PLIER et de DÉPLIER la plate-forme (FIG. 12-1) tout en se tenant sur le sol.
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COMMANDES DE LA DESCENTE MOTORISÉE (SI INSTALLÉES) ACCÈS AU SOL – COMMUTATEUR DE COLONNE Le bouton de DESCENTE BOUTON DE DESCENTE MOTORISÉE (si installé) sur le MOTORISÉE commutateur de colonne (FIG. 13-1A) permet à l’opérateur d’abaisser la plate-forme en appuyant une fois sur le bouton de DESCENTE MOTORISÉE et en poussant et maintenant l’interrupteur à...
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COMMANDES DU BOÎTIER DE POMPE COMMUTATEUR DE SÉLECTION PRINCIPAL Le commutateur de sélection principal (FIG. 14-1, 14-1A et 14-1B) active ou coupe l’alimentation électrique de la batterie de la pompe ou des pompes. Dans le cas d’un boîtier de pompe unique (FIG. 14-1A et 14-1B), tournez le COMMUTATEUR DE SÉLECTION PRINCIPAL sur 1 pour faire fonctionner le hayon.
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CONSEILS POUR LE CHARIOT ÉLÉVATEUR AVERTISSEMENT Laissez le chariot élévateur HORS de la plate-forme. FIG. 15-1 FIG. 15-2...
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CHARGER LE VÉHICULE OUVRIR LA PLATE-FORME REMARQUE : Les deux feux clignotants de la plate-forme clignotent lorsque la plate-forme se déplie et est dépliée. Ils cessent de clignoter lorsque la plate-forme est repliée/rangée. Poussez l’interrupteur à bascule vers la position BAS (FIG.
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OUVRIR LA RAMPE DE RÉTENTION Pour déplier la rampe de rétention, tirez le verrou dans le sens de la flèche (FIG. 17-1) et faites tourner la rampe en VERROU direction du sol (FIG. 17-2). (TIRER POUR DÉBLOQUER) RAMPE FIG. 17-1 POSITION POSITION DE RAMPE...
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CHARGER LE VÉHICULE – suite POSITIONNER LA CHARGE AVERTISSEMENT Une charge ne doit jamais dépasser des bords de la plate-forme. Ne placez pas de charges instables sur la plate-forme et ne permettez pas à la charge de dépasser la capacité de levage du hayon. Lorsque vous vous tenez sur la plate-forme, veillez à...
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LEVER ET BAISSER LA PLATE-FORME ATTENTION Une rampe en position de rétention peut vous faire trébucher lorsque vous l’enjambez. Pour éviter toute blessure, montez sur la plate-forme avant de mettre la rampe en position de rétention. 1. Repliez la rampe jusqu’à ce qu’elle POSITION DE se bloque en position de rétention RÉTENTION...
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CHARGER LE VÉHICULE – suite LEVER ET BAISSER LA PLATE-FORME – suite 4. Utilisez ensuite le commutateur du dispositif coulissant pour abaisser la plate-forme jusqu’au niveau du sol (FIG. 20-1). COMMUTATEUR DU DISPOSITIF COULISSANT BORD INTÉRIEUR FIG. 20-1 5. Si vous avez encore des charges à...
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DÉCHARGER LE VÉHICULE OUVRIR LA PLATE-FORME Poussez l’interrupteur à bascule de la colonne HAUT/ BAS vers la position BAS (FIG. 21-1) pour abaisser la plate-forme (FIG. 21-2) jusqu’à ce que la flèche du dispositif coulissant et la plaque de marquage jaune soient à...
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DÉCHARGER LE VÉHICULE – suite OUVRIR LA RAMPE EN POSITION DE RÉTENTION ATTENTION Une rampe en position de rétention peut vous faire trébucher lorsque vous l’enjambez. Pour éviter toute blessure, montez sur la plate-forme avant de mettre la rampe en position de rétention. Pour déplier la rampe de rétention, tirez le mécanisme de verrouillage dans le sens de la flèche (FIG.
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LEVER LA PLATE-FORME Utilisez le commutateur du dispositif coulissant pour lever la plate-forme (FIG. 23-1) du niveau du sol à la hauteur de plancher Relâchez l’interrupteur à bascule lorsque la plate-forme atteint la hauteur de plancher. HAUT COMMUTATEUR DU DISPOSITIF COULISSANT BORD INTÉRIEUR...
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DÉCHARGER LE VÉHICULE – suite POSITIONNER LA CHARGE Une charge ne doit jamais dépasser des bords de la plate-forme. Ne placez pas de charges instables sur la plate-forme et ne permettez pas à la charge de dépasser la capacité de levage du hayon. Lorsque vous vous tenez sur la plate-forme, veillez à...
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LEVER ET BAISSER LA PLATE-FORME AVERTISSEMENT Avant d’abaisser la plate-forme, assurez-vous que les alentours de la plate- forme sont dégagés et sans la moindre personne ou objet. Lorsque vous vous tenez sur la plate-forme, veillez à ce que vos pieds ne dépassent pas du bord intérieur de la plate-forme.
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RANGER LA PLATE-FORME RANGER LA RAMPE DE RÉTENTION Poussez la rampe de rétention en position rangée comme indiqué POSITION DE sur les FIG. 26-1 et 26-1A. RÉTENTION POSITION DE RAMPE POSITION RANGÉE FIG. 26-1A FIG. 26-1 RANGER LA PLATE-FORME ATTENTION La plate-forme et les butées inférieures peuvent être endommagées si la plate-forme est repliée alors que le rebord se trouve sous les butées inférieures de la colonne.
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REMARQUE : Les deux feux clignotants de la plate-forme clignotent lorsque la plate-forme se déplie et est dépliée. Ils cessent de clignoter lorsque la plate-forme est repliée/rangée. 2. Maintenez les deux commutateurs de colonne 1 et 2 enfoncés pour PLIER la plate-forme PLIER (FIG.
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UTILISER LES BUTÉES D’ARRÊT (SI INSTALLÉES) ATTENTION Pour ne pas vous blesser en trébuchant ou en tombant, assurez- vous que les butées d’arrêt sont fermées avant de monter et de descendre de la plate-forme. REMARQUE : Certains hayons sont équipés de butées d’arrêt simples ou doubles.
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REMARQUE : Les butées d’arrêt sont maintenues ouvertes par un verrou de butée d’arrêt. 2. Ouvrez les butées d’arrêt en VERROU DE LA appuyant sur le verrou avec BUTÉE D’ARRÊT votre pied (FIG. 29-1 et 29-1A). Positionnez ensuite le(s) chariot(s) et placez-vous à...
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UTILISER LES BUTÉES D’ARRÊT (SI INSTALLÉES) – suite AVERTISSEMENT Tirer la charge hors du véhicule vers la plate-forme peut vous faire chuter de la plate-forme et entraîner de graves blessures. Lors du déchargement du véhicule, il faut toujours pousser la charge vers l’extérieur sur la plate-forme.
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UTILISER LES BUTÉES D’ARRÊT AUTOMATIQUES (SI INSTALLÉES) REMARQUE : Certains hayons sont équipés de butées d’arrêt automatiques. Les butées d’arrêt automatiques s’ouvrent et se ferment automatiquement en fonction de la position du hayon. La procédure suivante montre les butées d’arrêt automatiques. 1.
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UTILISER LES BUTÉES D’ARRÊT AUTOMATIQUES (SI INSTALLÉES) – suite REMARQUE : La butée d’arrêt automatique est ouverte en soulevant la plate-forme (FIG. 32-1). 2. Tenez-vous à l’endroit marqué par les empreintes comme indiqué (FIG. 32-1) avant de soulever la plate-forme. BUTÉE D’ARRÊT AUTOMATIQUE...
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AVERTISSEMENT Tirer la charge hors du véhicule vers la plate-forme peut vous faire chuter de la plate-forme et entraîner de graves blessures. Lors du déchargement du véhicule, il faut toujours pousser la charge vers l’extérieur sur la plate-forme. REMARQUE : Lors du chargement de la plate-forme à...
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CHARGER ET DÉCHARGER À QUAI ABAISSER LA PLATE-FORME SOUS LE NIVEAU DU QUAI ATTENTION Utilisez une plaque de quai pour déplacer les charges entre le quai et le véhicule. La plaque de quai doit être appuyée sur le quai et le plancher du véhicule.
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AVERTISSEMENT Les cales de verrouillage supérieures doivent être en place avant de déplacer le véhicule. 2. Une fois le chargement et le déchargement depuis le quai terminés, utilisez le commutateur de colonne pour relever la plate-forme (HAUT) jusqu’en position de verrouillage supérieure comme indiqué...