Manuel Seakeeper Ride

Introduction

Après l'installation, le système Seakeeper Ride doit être configuré avant d'être utilisé. Ce processus est réalisé par le fabricant d'équipement d'origine (OEM/constructeur de bateaux) ou par un installateur professionnel certifié Seakeeper s'il a effectué l'installation.
Remarque : Scannez le code QR ci-dessous pour accéder aux instructions 3D BILT de Seakeeper Ride. L'application BILT vous aidera à vous familiariser avec les composants Seakeeper Ride et comprend une section spécifique pour la mise en service.

avertissementATTENTION ! La modification de ces paramètres critiques peut rendre le système non fonctionnel et créer une condition de fonctionnement dangereuse. Veuillez ne procéder que si vous avez lu et compris intégralement ce manuel.
avertissementATTENTION ! Les configurations du mode avancé ne doivent être modifiées que dans des circonstances exceptionnelles, telles que le remplacement de composants du système ou si une calibration incorrecte a été diagnostiquée avec certitude.
Pour les systèmes Seakeeper Ride installés par des utilisateurs finaux, suivez les étapes ci-dessous pour mettre en service votre nouveau système. La procédure complète devrait prendre environ 10 minutes si le bateau est dans un emplacement approprié avant de commencer.
Après avoir suivi les instructions d'installation mécanique et électrique, commencez la mise en service en vous assurant des points suivants :

  • Le bateau est à quille égale (plat de bâbord à tribord)
  • Le bateau est équilibré (pas d'angle excessif de la proue vers le bas ou de la poupe vers le bas)
  • Le GPS a un signal satellite constant
  • Vous avez accès aux contrôleurs (si le bateau est dans l'eau, cela pourrait ne pas être possible, et par conséquent, le bateau pourrait devoir être mis sur remorque pour la procédure complète)
  • Vous connaissez le côté du câble des actionneurs (exemple : le câble de l'actionneur côté bâbord est dans l'entrée de câble bâbord)
  • Vous avez accès au module de distribution pour débrancher et rebrancher les contrôleurs
  • Vous avez accès à l'écran multifonction (MFD) et au clavier optionnel
  • Vous avez accès aux disjoncteurs
  • Vous avez accès au contacteur à clé du moteur
  • Aucune personne inutile ne se trouve à bord du navire

Commutateurs du module logiciel

Pour que Seakeeper Ride se connecte correctement à l'écran multifonction (MFD), les commutateurs du module logiciel doivent être dans les bonnes positions. Accédez aux commutateurs en retirant le couvercle en caoutchouc situé sur le côté supérieur gauche du module logiciel.
Ne pas déplacer le commutateur 2. Suivez le tableau ci-dessous pour configurer le commutateur 1 en fonction de la marque du MFD. La position 'on' (marche) est à gauche.

Garmin, Raymarine, Furuno Switch 1 O (Commutateur 1 O)
Simrad, Lowrance, B&G, Switch 1 On (Commutateur 1 Marche)

Commutateurs du module logiciel

Première installation

Les instructions suivantes concernent la version logicielle 2023.9.1 et plus récente. Si vous utilisez une version logicielle plus ancienne, veuillez la mettre à jour dès que possible en téléchargeant et en suivant les instructions ici. https://ride.seakeeper.com/support/software-updates/
Si vous ne pouvez pas mettre à jour votre logiciel, veuillez consulter la section (Enter Advanced Mode (Entrer en mode avancé)) pour des instructions étape par étape sur la mise en service des logiciels plus anciens.
Le mode avancé, illustré ci-dessous, restera disponible pour les utilisateurs qui ont mis à jour leur
système Seakeeper Ride avant le 1er septembre 2023. Les étapes suivantes présenteront la nouvelle
interface utilisateur Seakeeper Ride si le système a été mis à jour après le 1er septembre 2023. (Logiciel 2023.9.1 ou plus récent)
Les étapes suivantes montrent l'ordre dans lequel Seakeeper Ride effectue sa configuration pour la mise en service avec la mise à jour après le 1er septembre 2023.
Tous ces paramètres doivent être saisis et complétés en préparation de l'utilisation de Seakeeper Ride. Les informations suivantes détaillent chaque élément de l'écran d'état du système, leur signification et leur impact sur le système Seakeeper Ride.
avertissementATTENTION ! La modification de ces paramètres critiques peut rendre le système non fonctionnel et créer une condition de fonctionnement dangereuse. Veuillez ne procéder que si vous avez lu et compris intégralement ce manuel.
Veuillez lire les invites sur chaque écran et suivre les instructions présentées sur votre MFD dans l'application Seakeeper Ride.

Bienvenue

Version logicielle

Version logicielle

Instructions d'installation

Remarque : Le bateau doit être à l'arrêt lors de l'exécution des instructions d'installation.
Instructions d'installation

Validation du système

Cette étape garantit que tous les composants sont mis à jour avec le dernier logiciel et peut prendre quelques minutes.
Validation du système

Orientation du module logiciel


La position de montage et la sélection de l'orientation du module logiciel sont critiques pour la sécurité de fonctionnement de votre bateau. Un montage et une sélection d'orientation incorrects peuvent entraîner une manipulation dangereuse du bateau. Si vous avez des doutes ou des questions concernant cette étape, contactez le support client de Seakeeper Ride.
L'orientation du module logiciel permet à l'utilisateur de choisir entre les deux positions de montage possibles : "STERN" (Poupe) ou "BOW" (Proue). Le module logiciel détecte les mouvements du bateau et est un élément critique de l'installation. Cette sélection alignera le mouvement du bateau avec les composants Seakeeper Ride et contrôlera correctement l'assiette de votre bateau. Une confirmation visuelle de l'emplacement du module logiciel à bord doit être effectuée à cette étape pour assurer un positionnement correct sur le bateau.
Remarque : Veuillez consulter le manuel d'installation électrique (SeakeeperRide | Manuel d'installation électrique) et le code QR de l'application BILT (ci-dessous) pour des détails précis sur l'emplacement du module logiciel pour des performances optimales.

Orientation du module logiciel - Partie 1
Orientation du module logiciel - Partie 2

Configuration du contrôleur

Cette étape attribuera l'emplacement, l'orientation et la position zéro pour chaque contrôleur.
Les invites à l'écran pour la configuration du contrôleur vous feront commencer avec les deux actionneurs débranchés du module de distribution. Branchez le câble de l'actionneur bâbord au module de distribution et sélectionnez le routage de câble du contrôleur bâbord.
Remarque : En raison des efforts d'ingénierie visant à rendre l'équipement Seakeeper Ride plus polyvalent pour faciliter l'installation, les contrôleurs doivent suivre une procédure de configuration qui les ajuste pour un fonctionnement correct. Cela nécessite, lors de la première installation, de déterminer l'emplacement du contrôleur, le côté du câble du contrôleur et la position zéro du contrôleur. Avant de continuer, vous devrez savoir quelle extrémité de câble appartient à quel contrôleur (quelle extrémité de câble est côté bâbord et quelle extrémité de câble est côté tribord). Vous devrez également savoir comment l'actionneur est monté à l'intérieur du contrôleur. Il peut être inversé de 180 degrés afin que le câble puisse être acheminé côté bâbord ou tribord pour éviter la structure de la coque ou des obstacles lors du tirage du câble de l'actionneur au module de distribution.
Configuration du contrôleur - Partie 1
Configuration du contrôleur - Partie 2
Branchez l'actionneur tribord afin que les deux câbles soient branchés au module de distribution.
Remarque : Suivez l'assistant d'installation pour configurer le contrôleur tribord.

Diagnostic


Les fonctions de diagnostic n'observent pas la vitesse du navire, NE TENTEZ PAS d'effectuer des diagnostics lorsque le navire est en mouvement !!
Remarque : Le navire doit être à l'arrêt lors de l'exécution des diagnostics.
Les diagnostics testent la course mécanique, la direction du mouvement et la communication du système Seakeeper Ride avant les essais en mer. Veuillez faire attention au côté du contrôleur (bâbord ou tribord) que vous diagnostiquez, afin que le mouvement du contrôleur corresponde au mouvement indiqué sur l'écran de l'application Ride.
Remarque : Les diagnostics seront effectués deux fois pour vérifier que les deux actionneurs fonctionnent correctement. Si votre système possède un clavier, les lumières ne fonctionneront pas pendant les diagnostics.
Diagnostic - Partie 1
Diagnostic - Partie 2
Remarque : Pour continuer, vous DEVEZ atteindre un déploiement complet afin de sélectionner le bouton 'Next' (Suivant).
Diagnostic - Partie 3
Diagnostic - Partie 4
Remarque : Pour continuer, vous DEVEZ rétracter le déploiement à la position Zéro afin de sélectionner le bouton 'Next' (Suivant).
Diagnostic - Partie 5
Diagnostic - Partie 6
L'écran suivant informe les utilisateurs sur le TCC (Trim Command Curve) et où le localiser lorsque des modifications de réglage sont nécessaires.
Remarque : Reportez-vous aux instructions TCC (courbe de commande de trim) ici – https://manuals.seakeeper.com/ride/seakeeper-ride-trim-command-curve/
Vous avez maintenant entièrement mis en service le système Seakeeper Ride, et il est prêt pour l'eau ! Appuyez sur l'icône à trois lignes en bas à droite de l'écran MFD et sélectionnez l'icône 'Home' (Accueil) pour revenir à l'écran d'accueil et utiliser votre système Seakeeper Ride.

avertissementRemarque : La vitesse du bateau, la connexion GPS et le fait que le système soit en mode Auto ou Manuel influenceront tous
le comportement de Seakeeper Ride. Même si Seakeeper Ride est correctement configuré, les contrôleurs peuvent avoir une portée limitée en fonction de ces facteurs.
Si le système Seakeeper Ride a déjà été mis en service auparavant, veuillez suivre la section – Service Menu Items (Éléments du menu Service) étapes pour accéder aux éléments du menu Service.

Éléments du menu Service

Les éléments du menu Service peuvent être utilisés pour ajuster certains paramètres de votre système Seakeeper Ride.
Pour accéder aux éléments du menu Service, choisissez le bouton avec trois lignes en bas à droite de l'écran MFD, puis choisissez l'icône d'outil en bas à droite.

avertissementATTENTION ! La modification de ces paramètres critiques peut rendre le système non fonctionnel et créer une condition de fonctionnement dangereuse. Veuillez ne procéder que si vous avez lu et compris intégralement ce manuel.
Les éléments du menu Service doivent être choisis de haut en bas en commençant par 'System Status' (État du système) pour voir ce qui doit être complété. L'écran d'état du système donnera un aperçu des réglages actuels de Seakeeper Ride. Il est utile pour le dépannage et la compréhension de votre installation.
Avant d'accéder aux écrans du menu Service pour effectuer des modifications, un code d'accès doit être utilisé pour accéder à ces pages en raison du risque associé à ces procédures.
Éléments du menu Service - Étape 1
Remarque : Si un clavier est présent, celui-ci sera désactivé pendant tous les écrans de service.
Éléments du menu Service - Étape 2
avertissementATTENTION ! En raison du risque associé à ces procédures, un code d'accès doit être utilisé pour accéder à ces pages. Le code d'accès est 339037.

État du système

Cet élément indique si la configuration (réglage du système) de votre système Seakeeper Ride a été effectuée. Les conditions de configuration doivent être satisfaites pour que le système Seakeeper Ride fonctionne correctement. La configuration doit être effectuée lors de l'installation initiale, et elle indiquera à l'opérateur si elle est incomplète. Si le fonctionnement du Seakeeper Ride est incorrect, un dépannage sera nécessaire pour déterminer et ajuster en conséquence. L'écran des conditions de configuration peut y contribuer mais ne pourra pas déterminer le problème.
Les informations suivantes détaillent chaque élément de l'écran d'état du système, ce qu'ils signifient et comment ils affectent le système Seakeeper Ride.
État du système - Étape 1
État du système - Étape 2

Calibrage de l'assiette

Le calibrage de l'assiette ajuste les capteurs du système Seakeeper Ride pour correspondre à l'horizon détecté, fournissant une assiette cible utilisée pendant le fonctionnement en mode Auto. Une fois le Seakeeper Ride en fonctionnement, le système ajustera l'assiette du bateau pour correspondre à l'horizon tel que calibré au cours de cette étape. Il est essentiel que le bateau soit parfaitement à plat, sans assiette excessive à la proue ou à la poupe, pendant cette étape. Veuillez suivre les invites à l'écran pour des détails importants concernant ce calibrage. Ce processus prend environ 1 minute à compléter.
attentionATTENTION! En raison des risques associés à ces procédures, un code d'accès doit être utilisé lors de l'accès à ces pages. Le code d'accès est 339037.
Calibrage de l'assiette - Étape 1
Calibrage de l'assiette - Étape 2

Mise à zéro des contrôleurs

Lorsque le Seakeeper Ride est à l'arrêt, le Blade est en position haute, n'interrompant pas le flux d'eau derrière la Seal Plate. Comme l'indique le système de commande, le Blade pivote vers le bas et crée une portance au niveau du tableau arrière, stabilisant le bateau.
La mise à zéro des contrôleurs calibre la position du Blade par rapport à la Seal Plate. Modifier ce réglage peut rendre le système non fonctionnel et créer une condition de fonctionnement dangereuse. Avant de continuer, veuillez consulter le manuel d'utilisation pour connaître la procédure et les exigences appropriées.
avertissementATTENTION! En raison des risques associés à ces procédures, un code d'accès doit être utilisé lors de l'accès à ces pages. Le code d'accès est 339037.
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 1
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 2
La mise à zéro des contrôleurs aura une deuxième section située sur la deuxième page du menu des éléments de service pour le contrôleur tribord.
Branchez l'actionneur tribord de sorte que les deux câbles d'actionneur soient branchés au module de distribution.
Remarque : Répétez les étapes ci-dessus pour configurer le contrôleur tribord.
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 3

Diagnostic

Les fonctions de diagnostic n'observent pas la vitesse du navire, N'essayez PAS d'effectuer un diagnostic lorsque le navire est en mouvement !!
Remarque : Le navire doit être à l'arrêt lors de l'exécution du diagnostic.
Le diagnostic testera la course mécanique, la direction du mouvement et la communication du
système Seakeeper Ride avant les essais en mer. Veuillez faire attention au côté du contrôleur (bâbord ou tribord) que vous diagnostiquez, afin que le mouvement du contrôleur corresponde au mouvement indiqué sur l'écran de l'application Ride.
Remarque : Le diagnostic sera effectué deux fois pour vérifier que les deux actionneurs fonctionnent correctement. Si votre système est équipé d'un clavier, les lumières ne fonctionneront pas pendant le diagnostic.
avertissementATTENTION! En raison des risques associés à ces procédures, un code d'accès doit être utilisé lors de l'accès à ces pages. Le code d'accès est 339037.
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 4
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 5
Remarque : Vous devez déployer entièrement le Blade avant d'appuyer sur Next (Suivant).
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 6
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 7
Remarque : Vous devez rétracter entièrement le Blade jusqu'à sa position zéro avant d'appuyer sur 'Next' (Suivant).
Mise à zéro des contrôleurs - Étape 8

Réinitialisation d'usine


N'UTILISEZ PAS LA RÉINITIALISATION D'USINE SI DES CODES D'ERREUR SONT PRÉSENTS !

Veuillez noter qu'une réinitialisation d'usine entraînera la non-fonctionnalité de l'équipement Seakeeper Ride jusqu'à ce qu'une mise en service complète soit à nouveau effectuée.
La fonction de réinitialisation d'usine du Seakeeper Ride effacera l'ensemble du système Ride et le restaurera aux paramètres d'usine par défaut. En appuyant sur 'RESET' (RÉINITIALISER), le système redémarrera, et une procédure de réinstallation complète sera nécessaire. Cette procédure nécessitera l'accès au Software Module, au Distribution Module, ainsi que la connaissance du câble correspondant à chaque Controller, aux Blades et aux Seal Plates.
avertissementATTENTION! En raison des risques associés à ces procédures, un code d'accès doit être utilisé lors de l'accès à ces pages.
Le code d'accès est 339037.
Réinitialisation d'usine
Une fois que vous avez lancé le 'Factory Reset' (Réinitialisation d'usine), vous suivrez la procédure indiquée dans (Seakeeper Ride | Instructions de mise en service) pour restaurer les fonctionnalités du Seakeeper Ride.
avertissementRemarque : La vitesse du bateau, la connexion GPS et le mode de fonctionnement (Auto ou Manuel) influenceront tous
le comportement du Seakeeper Ride. Même si le Seakeeper Ride est correctement configuré, les contrôleurs peuvent avoir une portée limitée en fonction de ces facteurs. Consultez le tableau ci-dessous pour plus d'informations et reportez-vous au manuel d'utilisation du Seakeeper Ride pour les commandes de l'écran d'accueil.
Si le système Seakeeper Ride n'a pas été mis en service auparavant, veuillez suivre la section – Première installation – Étapes de mise en service.

Accéder au mode avancé

Les instructions suivantes pour le 'Advanced Mode' (Mode avancé) resteront disponibles pour les utilisateurs qui ont mis à jour leur système Seakeeper Ride avant le 1er septembre 2023. Veuillez mettre à jour le système Seakeeper Ride avec la dernière mise à jour logicielle possible via le lien indiqué ici. https://ride.seakeeper.com/support/software-updates/
Accédez au mode avancé pour configurer les composants du système. La configuration programmera tous les composants pour qu'ils fonctionnent ensemble comme un système complet. Cette étape doit être effectuée lors du premier démarrage du système Seakeeper Ride pour rendre le système opérationnel. Ce n'est que dans des circonstances exceptionnelles que le mode avancé devra être accédé après le premier démarrage. L'opérateur pourra accéder aux paramètres de configuration pour :

  • Calibrage de l'angle
  • Orientation de l'IMU
  • Configuration du contrôleur

avertissementATTENTION! L'écran du mode avancé ne doit être utilisé que lors de la mise en service du système Seakeeper Ride ou si la configuration a été effectuée incorrectement.

  1. Depuis l'écran d'accueil, appuyez sur Settings (Paramètres) en bas à droite du MFD.
  2. Sélectionnez l'écran Install (Installation) en haut à droite.
  3. Sélectionnez Advanced Mode (Mode avancé).
  4. Vous serez invité à deux reprises à confirmer si vous souhaitez continuer. Sélectionnez Continue (Continuer) les deux fois pour accéder à l'écran d'accueil de la configuration.
  5. Même si la condition de configuration affiche Satisfaite, la configuration doit être effectuée avant que le système Seakeeper Ride ne soit opérationnel. Consultez les étapes suivantes ci-dessous.
  6. Pour démarrer le mode de configuration, sélectionnez Enabled (Activé).
  7. L'écran des paramètres avancés apparaîtra.
    Accéder au mode avancé

Remarque : Les deux options doivent être sélectionnées avant de choisir l'option souhaitée pour que le système reconnaisse votre sélection.

Calibrage de l'angle

Le calibrage de l'angle ajuste les capteurs du système Seakeeper Ride pour correspondre à l'horizon détecté, fournissant une assiette cible utilisée pendant le fonctionnement en mode Auto. Une fois le Seakeeper Ride en fonctionnement, le système ajustera l'assiette du bateau pour correspondre à l'horizon tel que calibré au cours de cette étape. Il est essentiel que le bateau soit parfaitement à plat, sans assiette excessive à la proue ou à la poupe, pendant cette étape. En raison de la précision du système, cette étape prend jusqu'à 1 minute à compléter et affectera directement les performances du système.
avertissementRemarque : Un mouvement excessif pendant cette étape perturbe le calibrage. Si cela est effectué sur l'eau, celle-ci doit être particulièrement calme. Le mouvement des passagers à bord du bateau est inacceptable.
Il existe deux façons d'effectuer le calibrage de l'angle, les deux fournissant le même résultat. Suivez les étapes ci-dessous pour utiliser soit l'écran des paramètres avancés, soit l'écran d'installation pour effectuer le calibrage de l'angle.

Calibrage de l'angle via l'écran des paramètres avancés

  1. Dans l'écran des paramètres avancés, sélectionnez Angle (Angle) sous Paramètres de calibrage de l'angle.
  2. Attendez 60 secondes pour que l'ordinateur calibre. Sélectionnez Rate (Vitesse). Attendez 60 secondes supplémentaires pour que l'ordinateur calibre.

Calibrage de l'angle via l'écran d'installation

  1. Depuis l'écran d'accueil, appuyez sur l'icône Settings (Paramètres) en bas à droite de l'affichage.
  2. Sélectionnez l'écran Install (Installation) en haut à droite de l'affichage.
  3. Sélectionnez Angle Calibration (Calibrage de l'angle).
  4. Il vous sera demandé si vous souhaitez continuer. Appuyez sur Continue (Continuer).
  5. Sélectionner Angle Calibration (Calibrage de l'angle) à nouveau affichera une autre invite vous demandant si vous souhaitez continuer. Appuyez à nouveau sur Continue (Continuer).
  6. Le calibrage commencera. Une fois terminé, l'écran Install (Installation) réapparaîtra.

Orientation de l'IMU

Remarque : Les deux options doivent être sélectionnées avant de choisir l'option souhaitée pour que le système reconnaisse votre sélection.
L'unité de mesure inertielle (IMU) fournit des informations d'angle et de vitesse au système Seakeeper Ride pour permettre un amortissement dynamique des mouvements du bateau. L'orientation de l'IMU programme le système pour qu'il soit conscient de la relation de l'IMU avec le bateau.

Les sélections d'IMU sont les suivantes :

  • L'orientation avant indique que le logo sur le Software Module fait face à l'avant du bateau.
  • L'orientation arrière indique que le logo sur le Software Module fait face à l'arrière du bateau.

Configuration du contrôleur

Configuration du contrôleur - Étape 1
La configuration du contrôleur programmera le module logiciel afin de déterminer trois (3) éléments cruciaux :

  • Le côté du bateau où se trouve le contrôleur
  • La position entièrement rétractée
  • La direction dans laquelle le contrôleur doit se déplacer

Remarque : Les deux options doivent être sélectionnées avant de choisir l'option souhaitée afin que le système reconnaisse votre sélection.
Suivez ces étapes pour finaliser la configuration du contrôleur :

  1. Débranchez les deux contrôleurs du module de distribution.
  2. Branchez le contrôleur bâbord au module de distribution dans l'un des ports Ampseal.
  3. Sélectionnez Assign (Attribuer).
  4. Dans la fenêtre contextuelle, sélectionnez Port 1.
    Configuration du contrôleur - Étape 2
  5. Sélectionnez Assign (Attribuer).
  6. Déplacez la lame de manière à ce qu'elle soit affleurante avec la plaque d'étanchéité (à droite).
  7. Sélectionnez Zero (Zéro).
  8. Sélectionnez le côté de routage du câble en fonction de la position du câble de l'actionneur, qu'il soit sur le côté bâbord ou tribord du contrôleur.
    Configuration du contrôleur - Étape 3
    Exemple : Le contrôleur bâbord est illustré sur la figure. Le câble noir est acheminé sur le côté de routage du câble bâbord. Si la position du câble blanc était utilisée, la sélection correcte serait tribord pour le côté de routage du câble.
  9. Débranchez le contrôleur bâbord du module de distribution.
  10. Répétez les étapes 2 à 9 pour le contrôleur tribord. Utilisez les flèches à l'écran pour alterner entre bâbord et tribord après avoir branché les contrôleurs.
  11. Branchez les deux contrôleurs au module de distribution. Pour vous assurer que les contrôleurs sont correctement connectés, tirez doucement sur les câbles après les avoir branchés.
  12. Une fois terminé, attendez 30 secondes pour que le système enregistre toutes les données.

Quitter le mode avancé

Pour quitter le mode avancé :

  1. Sous Mode de Configuration (Configuration Mode), sélectionnez Disabled (Désactivé)
  2. Sélectionnez Exit Advanced (Quitter le mode avancé).

Redémarrez le système après toute configuration pour vous assurer que tous les paramètres sont enregistrés et appliqués.

  1. Coupez le contact du moteur.
  2. Attendez au moins 30 secondes.
  3. Mettez le contact du moteur.

Test du système

Une fois le système configuré, vérifiez qu'il fonctionne correctement. Pendant le test du système, assurez-vous que le bateau est immobile et dispose d'une connexion GPS. Il est préférable d'effectuer les tests avec le bateau hors de l'eau, ce qui permet de voir plus clairement les contrôleurs. Si le système Seakeeper Ride ne fonctionne pas comme indiqué dans l'une de ces étapes, revenez aux sections précédentes et répétez les procédures associées si nécessaire.
Remarque : Appuyer sur les flèches directionnelles gauche et droite déplace la lame, la barre de remplissage bleue et les lumières du clavier du côté opposé. Par exemple, appuyer sur la flèche gauche, ou bâbord, modifiera la barre de remplissage bleue du côté tribord.

  1. Entrez en Mode Manuel (Manual Mode) en appuyant sur le Logo Seakeeper au centre des flèches directionnelles sur l'écran d'accueil (Home Screen) de l'affichage ou sur le clavier.
  2. Regardez au-dessus du tableau arrière du bateau pour confirmer visuellement que les lames du contrôleur sont entièrement rétractées et affleurantes avec la plaque d'étanchéité.
  3. Utilisez la flèche directionnelle vers le haut pour déployer entièrement les lames. Les barres bleues à l'écran doivent être entièrement remplies de bleu. Regardez au-dessus du tableau arrière du bateau pour vérifier que les lames du contrôleur sont entièrement déployées.
    Test du système - Étape 1
  4. Utilisez la flèche directionnelle vers le bas pour rétracter complètement les lames.
  5. Appuyez sur la flèche directionnelle droite jusqu'à ce que la barre bleue bâbord soit entièrement remplie.
    Test du système - Étape 2
  6. Confirmez visuellement que la lame du contrôleur bâbord est entièrement déployée.
  7. Répétez les étapes 5 et 6 pour la flèche directionnelle gauche correspondant au contrôleur tribord.
    La mise en service du système Seakeeper Ride est maintenant terminée. Veuillez vous référer au Guide de Démarrage Rapide (Quick Start Guide) pour commencer à utiliser le système Seakeeper Ride.
    Remarque : La vitesse du bateau, la connexion GPS et le mode (Auto ou Manuel) du système influenceront tous le comportement du Seakeeper Ride. Même si le Seakeeper Ride est correctement configuré, les contrôleurs peuvent avoir une portée limitée en fonction de ces facteurs. Reportez-vous au tableau ci-dessous pour plus d'informations et consultez le manuel d'utilisation du Seakeeper Ride pour les commandes de l'écran d'accueil.
Mode Auto (Auto Mode) Mode Manuel (Manual Mode)
Vitesse (avec signal GPS)
0-10 mph Les lames peuvent être entièrement déplacées ensemble en ajustant avec les flèches directionnelles haut et bas. Les flèches directionnelles gauche et droite appliqueront un trim au système mais ne provoqueront pas le mouvement des lames à ces vitesses. Les lames ne se déplaceront pas automatiquement. Les lames peuvent être entièrement déplacées avec les flèches directionnelles.
10+ mph Les lames se déploieront automatiquement en fonction du mouvement du bateau et du TCC. À des vitesses plus élevées, les lames se déploieront moins. Les lames peuvent également être ajustées manuellement avec les flèches directionnelles. Les lames peuvent être entièrement déplacées à des vitesses plus faibles et permettront moins de mouvement à des vitesses plus élevées.
GPS
Connecté, Bon Signal Les lames se déploieront comme décrit ci-dessus dans la section 'Speed' (Vitesse). Les lames peuvent être déplacées jusqu'à la portée maximale permise par la vitesse.
Pas de Signal Le Mode Auto (Auto Mode) sera désactivé. Une erreur s'affichera à l'écran. Les lames peuvent être déplacées avec les flèches directionnelles jusqu'à un déploiement de 25 % quelle que soit la vitesse.

Courbe de Commande de Trim (TCC)

La Courbe de Commande de Trim (TCC) permet à l'opérateur de définir un trim préféré à des vitesses de 10 à 50 mph par paliers de 5 mph. Cette fonctionnalité importante permet au bateau de déjauger significativement plus rapidement en déployant les lames lors de l'accélération. La TCC permet également à l'opérateur d'ajuster l'assiette de la proue en définissant le déploiement préféré des lames à des vitesses de croisière.

Accélérer avec la Courbe de Commande de Trim
Accélérer avec la Courbe de Commande de Trim

Accélérer sans la Courbe de Commande de Trim
Accélérer sans la Courbe de Commande de Trim

La configuration TCC par défaut est conçue pour bien fonctionner avec tous les bateaux équipés de Seakeeper Ride. Si le Seakeeper Ride est mis en service chez un constructeur de bateaux OEM et qu'une configuration TCC souhaitée est connue pour un modèle de bateau particulier, ces paramètres peuvent être appliqués à ce moment-là. Dans le cas contraire, il est recommandé d'attendre de tester les performances du bateau dans l'eau avant de personnaliser la TCC.
Courbe de Commande de Trim (TCC)
Pour plus d'informations sur la TCC et les instructions de personnalisation, consultez la section du manuel d'utilisation du Seakeeper Ride.

Dépannage

Si le Seakeeper Ride ne fonctionne pas correctement lors du test du système dans la Section ou si le processus de mise en service ne peut être terminé en raison d'un problème persistant, consultez le Seakeeper Ride Troubleshooting Guide pour obtenir de l'aide. L'examen et le suivi correct d'une ou plusieurs des sections de mise en service précédentes résoudront souvent le problème. Cependant, des problèmes peuvent résulter d'une installation électrique incorrecte, tels qu'un fil desserré, un câblage incorrect, des composants manquants, etc. Consultez les tableaux du Seakeeper Ride Troubleshooting Guide pour identifier les causes possibles du problème et trouver la solution.

Références

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

Télécharger Manuel Seakeeper Ride

Les langues disponibles

Table des Matières