Manuel Hidoes HD-B3

Entretien

• Avant de rouler, vérifier que la batterie est correctement verrouillée et que les feux fonctionnent.
• Vérifier régulièrement le raccordement entre le vélo et la batterie, s'assurer qu'il est maintenu sec et propre.
• Vérifier régulièrement les pneus pour s'assurer que la pression correcte est maintenue.
• Lorsque vous roulez sur une route mouillée, la profondeur de l'eau ne doit pas dépasser la hauteur du moyeu de la roue.
• Le vélo doit être conservé dans un endroit frais et sec, à l'abri des gaz et liquides corrosifs.
• Ne pas exposer le vélo à un fort ensoleillement ou à la pluie pendant une longue période.
• Ne pas démonter ni réparer le vélo soi-même.
• Ne pas surcharger lors de la conduite.
• Tous les six mois ou un an, ajouter de l'huile lubrifiante à l'axe avant, à l'axe arrière, au volant moteur, à la fourche avant et aux autres pièces de transmission.

Freins
Assurez-vous que vos freins sont toujours correctement ajustés.
Réglage des freins :

1. Réglage du frein avant
   1. vérifier le frein droit ; lorsque la poignée de frein atteint la moitié de sa course, la roue doit être entièrement freinée.
   2. desserrer l'écrou sur le support de la poignée de frein, puis desserrer ou serrer le câble de frein, de sorte que la distance entre les deux plaquettes de frein de chaque côté de la jante soit de 1,5 à 2 mm, puis serrer l'écrou, conformément à l'exigence 1.1.
2. Réglage du frein arrière
   1. vérifier la poignée de frein gauche, de la même manière qu'au point 1.1.
   2. réglage du frein passif interne. Commencer par ajuster selon les exigences du point 1.1, desserrer la poignée de frein, puis ajuster l'écrou pour atteindre la plaquette passive, puis maintenir la poignée de frein, visser l'écrou et fixer sa distance à la plaquette passive à 1 mm. Effectuer l'ajustement jusqu'à ce que la roue arrière puisse tourner en douceur et être freinée. Si la plaquette de frein est sérieusement usée, cela affectera les performances de freinage. Veuillez donc la remplacer immédiatement par une neuve.

Schéma électrique

Spécifications principales

48V/17.5Ah

Consignes de sécurité

• Veuillez lire attentivement ce manuel. N'utilisez pas le vélo avant d'avoir compris et de savoir comment l'utiliser.
• Lors du réglage de la hauteur de la selle, la ligne de sécurité sur le tube de selle ne doit pas être visible.
• Lors du réglage de la hauteur du guidon, la ligne de sécurité sur le tube pliant ne doit pas être visible ; le couple du tube pliant est de 18 Nm, le couple de serrage du guidon est de 18 Nm.
• Vérifiez souvent les freins pour vous assurer qu'ils sont toujours en bon état. Lorsqu'il pleut ou qu'il neige, vous devez freiner plus tôt.
• Les couples de serrage des écrous des axes de roue avant et arrière sont de 18 N.m et 30 N.m.

Tableau de dépannage

Déclaration importante

Toutes les photos et schémas de ce manuel sont donnés à titre indicatif et ne constituent pas une norme d'inspection.
Afin d'améliorer nos produits, nous nous réservons le droit de modifier certaines spécifications sans préavis.

Nettoyage

1. Si votre vélo est très sale, nettoyez-le avec un détergent doux et une éponge non abrasive.
2. N'utilisez pas de haute pression pour rincer votre vélo.
3. Ne rincez pas directement les points de roulement ou les pièces électroniques du vélo.
4. N'utilisez pas de produits chimiques agressifs ou de lingettes imbibées d'alcool pour nettoyer le vélo.
5. Utilisez un lubrifiant pour essuyer les pièces métalliques du vélo à des fins d'entretien.

ATTENTION

• Avant de rouler, veuillez lire attentivement le manuel du produit et vérifier que toutes les pièces sont en bon état pour garantir votre sécurité. Si vous rencontrez des problèmes, veuillez contacter le revendeur à temps.
• Veuillez respecter le code de la route urbain et ne pas transporter de personnes ; Ralentissez les jours de pluie, de neige et sur les routes glissantes, et augmentez la distance de freinage pour assurer votre sécurité.
• Le véhicule ne craint pas la pluie et la neige, mais il ne peut pas traverser l'eau. Lorsque le niveau d'eau atteint le moyeu du moteur de la roue arrière, cela provoquera un court-circuit dans le circuit interne du véhicule et endommagera les appareils électriques. Veuillez y prêter attention !
• La batterie utilisée dans ce véhicule est une source d'alimentation sûre, mais les deux contacts métalliques du boîtier de batterie ne peuvent pas être touchés simultanément à la main, et encore moins en contact avec du métal en même temps, sous peine de générer un courant de court-circuit important et de provoquer un accident. Veuillez y prêter attention.
• Veuillez ne pas démonter les pièces vous-même. Si vous devez les remplacer, veuillez acheter des pièces standard auprès de l'agence générale de notre entreprise.
• Pour la sécurité des autres, veuillez ne pas prêter votre vélo électrique à quelqu'un qui ne sait pas le conduire, afin que votre véhicule ne soit pas endommagé inutilement.

Fonctionnement et consignes

• Installer la batterie dans le support. Insérer la clé dans la serrure, puis appuyer sur le couvercle supérieur de la batterie en le tournant de 180 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre pour s'assurer que la batterie est verrouillée, puis retirer la clé.
• Lorsque vous roulez, allumez l'alimentation avec la clé (tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre) ; les voyants (rouges) de l'affichage de l'alimentation s'allument. Cela indique que l'alimentation est fonctionnelle.
• Pendant la conduite, si les voyants rouges de l'affichage s'éteignent un par un et que le voyant "vide" s'allume, cela indique que la batterie sera épuisée et vous devez éteindre l'interrupteur d'alimentation et rouler avec les pédales.
• La distance de conduite sera différente selon les conditions, telles que les routes, le vent, le poids de la charge, etc. En montée ou face au vent, veuillez utiliser l'assistance au pédalage pour éviter que l'énergie électrique ne s'épuise trop rapidement et pour que le vélo puisse parcourir une plus longue distance. De plus, c'est aussi bon pour le moteur et la batterie.
• Après avoir roulé, veuillez éteindre l'alimentation et retirer la clé.

Conduite à pédales

• Lorsque vous roulez avec les pédales, vous devez couper l'alimentation et l'utiliser comme un vélo ordinaire.

Chargement de la batterie

• Lors du chargement, veuillez utiliser le chargeur fourni par nos soins avec le vélo, et assurez-vous que votre tension locale est conforme à la tension du chargeur.
• La batterie peut être chargée sur le vélo ou être retirée et chargée dans d'autres endroits.
• Lors du chargement, insérez d'abord la fiche du chargeur dans la prise de la batterie, puis insérez la fiche dans la prise de courant. Si le voyant rouge s'allume, tous les voyants du panneau du chargeur s'allument, cela signifie que la charge se déroule correctement.
• Si le voyant rouge est allumé et que le chargeur est éteint, cela signifie que la charge est terminée.
• Lorsque le chargement est terminé, veuillez d'abord débrancher la fiche de la source d'alimentation, puis débrancher la fiche de la batterie.
• Lors du chargement, le chargeur et la batterie doivent être placés de manière stable pour éviter toute chute, et assurez-vous que rien ne les recouvre.
• Lors du chargement, si la surface de la batterie est très chaude, veuillez couper l'alimentation et cesser immédiatement de charger, puis contactez notre centre de service pour obtenir de l'aide.

Instructions pour la batterie :

• Lors de la première charge, le temps de charge doit être supérieur à 10 heures.
• Avant la première utilisation ou si elle n'a pas été utilisée pendant une longue période, veuillez décharger complètement la batterie, puis la recharger jusqu'à ce que le voyant rouge s'éteigne.
• Ne pas plonger la batterie dans l'eau.
• Lorsque la batterie est déchargée, elle doit être rechargée dans les 48 heures. Si vous n'utilisez pas le vélo pendant une longue période, veuillez charger complètement la batterie, la retirer du vélo et la conserver dans un endroit frais et sec.
• Ne pas placer la batterie dans un endroit chaud, tel qu'un four, un radiateur.
• Ne pas démonter la batterie vous-même.
• Ne pas connecter directement la batterie à une source d'alimentation électrique.
• Ne pas exposer ou jeter la batterie au feu ou à un radiateur.
• Ne pas utiliser de métal pour connecter le circuit de la batterie.
• Ne pas heurter ou forcer sur la batterie.
• Ne pas souder la batterie ni la percer.
• Ne pas secouer ni faire tomber la batterie.
• Ne pas exposer la batterie à une forte électricité statique ou à un champ magnétique puissant.
• Si la batterie est cassée et que du liquide pénètre dans les yeux, rincez-vous les yeux avec de l'eau claire et consultez immédiatement un médecin.
• Si la batterie est déformée, dégage une odeur particulière, chauffe ou présente toute autre condition anormale, vous devez cesser de l'utiliser et la retirer du cadre du vélo.
• Si la prise de la batterie est sale, veuillez la nettoyer avec un chiffon sec avant de charger.
• Ne pas redémarrer le vélo à plusieurs reprises après que la batterie est épuisée.
• Gardez la batterie, le chargeur et la télécommande hors de portée des enfants.

Pendant le chargement, tenir à l'écart des gaz explosifs ou des flammes.

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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