Manuel du COSWHEEL GT20

DÉBALLAGE ET SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

Retirez tous les matériaux d'emballage, puis inspectez chaque article pour tout dommage accidentel qui aurait pu survenir pendant l'expédition. Vous devriez trouver chacun de ces articles dans votre boîte :
| ARTICLE | SPÉCIFICATIONS |
| Modèle | GT20 |
| Dimensions du produit | 1800x690x1060(mm) |
| Dimensions de l'emballage | 1510x350x920(mm) |
| Charge maximale | 330 lbs (150kg) |
| Poids de l'emballage | 86 lbs(39kg) |
| Poids du vélo électrique | 99 lbs (45kg) |
| Vitesse maximale | 45km/h(28mph) |
| Batterie/Chargeur | entrée 100-240V 50/60Hz AC Plug; sortie 54.6V3A DC2.1 |
| Mode d'assistance au pédalage | Env. 52-87miIes (84-140km) |
| Mode électrique pur | Env. 30-50miles (48-80km) |
| Angle d'ascension maximal | 30 degrés |
| Temps de charge | 3 5-8 heures |
| Pression des pneus | 1.7-1.8BAR |
| Sonnette/Avertisseur | Avertisseur électrique installé |
| Port de charge USB | Tension de sortie 5V1A |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Niveau IP | Ip54 |
COMPOSANTS DU PRODUIT

- Écran
- Guidon
- Phare avant LED
- Fourche suspendue
- Frein à disque
- Pneu
- Batterie
- Panier
- Pédalier
- Pédale
- Chaîne
- Roue libre
- Moteur
- Suspension
- Selle
MÉTHODE D'ASSEMBLAGE
Ajuster le guidon et la potence

Desserrer les vis de chaque côté

Insérer les deux guidons et les orienter

Serrer les vis de chaque côté
Assembler le phare

Retirer les accessoires

Connecter le câble d'alimentation du phare

Fixer les raccords à vis aux fourches

Fixer le phare à la vis et la serrer
Assembler le garde-boue avant

Aligner les trous de vis du garde-boue avec les trous de vis sur le dessus de la fourche

Insérer les vis et les écrous

Fixer l'écrou avec une clé et serrer l'autre extrémité avec une clé hexagonale.
Installation de la roue avant

Levier de blocage rapide accessoire

Préparer les pneus avant

Retourner le vélo. Installer le côté avec le disque du vélo électrique dans le sens du frein à disque

Insérer la poignée de blocage rapide dans l'axe de la roue

Serrer le ressort et l'écrou sur la vis

Appuyer sur la poignée du levier de blocage rapide

Installation de la roue avant terminée
Montage des pédales

Préparer la pédale gauche et la pédale droite

La pédale "L" (G) est installée d'un côté du pédalier, et "R" (D) est à l'opposé du pédalier

Serrer la pédale gauche "R" (D) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Serrer la pédale droite "L" (G) dans le sens des aiguilles d'une montre
Méthode de retrait de la batterie

Couper l'alimentation

Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller la serrure de la batterie, puis la pousser vers l'avant

Retirer la batterie à la main
Montage de l'amortisseur

Retirer les accessoires d'origine

Aligner l'extrémité de l'amortisseur avec le premier trou et insérer la vis

Serrer les vis et installer l'autre extrémité

Serrer les vis pour terminer l'installation
INSTRUCTIONS DU PRODUIT
Méthode de charge

Retirer la batterie à la main

Brancher le cordon d'alimentation

Mettre sous tension

La lumière rouge indique que la batterie est en charge, la lumière verte indique qu'elle est pleine
Instructions fonctionnelles de l'affichage LCD

Fonctions
L'écran du GT20 offre une variété de fonctionnalités pour répondre à vos besoins de cyclisme, incluant :
- Affichage intelligent de la puissance électrique
- Affichage du rapport
- Indicateur de puissance du moteur
- Affichage de la vitesse (incluant la vitesse en temps réel, la vitesse maximale, la vitesse moyenne)
- Affichage du kilométrage (incluant le kilométrage unique et le kilométrage total)
- Contrôle et affichage de l'assistance à la marche
- Indication de régulateur de vitesse
- Contrôle et affichage de l'éclairage
- Affichage du code d'erreur
- Indicateur de connexion USB
- Réglages de plusieurs paramètres (tels que : diamètre de roue, limite de vitesse, réglage de la puissance de la batterie et réglage des paramètres d'assistance, etc.)

- Mise sous/hors tension
Après un appui long sur le bouton de mise sous/hors tension
, l'écran commence à fonctionner et active l'alimentation du contrôleur. Dans l'état de mise sous tension, appuyez longuement sur le bouton de mise sous/hors tension
pour couper l'alimentation. En état d'arrêt, l'écran n'utilise plus la puissance de la batterie, et le courant de fuite de l'écran est inférieur à 1uA. Si le vélo électrique n'est pas utilisé pendant plus de 10 minutes, l'écran s'éteindra automatiquement. - Mode d'assistance à la marche
Appuyez et maintenez le bouton
et après 2 secondes, le vélo électrique entrera en mode d'assistance électrique à la marche. Le vélo électrique se déplace à une vitesse inférieure à 6 kilomètres par heure. En même temps, l'écran affiche
. Relâchez le bouton
, le vélo électrique arrêtera immédiatement la puissance de sortie et reviendra à l'état antérieur au mode d'assistance à la marche.
Le mode d'assistance à la marche ne doit être utilisé que lorsque l'utilisateur pousse le vélo électrique. Ne l'utilisez pas pendant la conduite.
- Contrôle du phare
Appuyez brièvement sur le bouton
pour que le contrôleur allume les phares, diminue le rétroéclairage de l'instrument, et que l'écran affiche
. Appuyez de nouveau brièvement sur le bouton
pour que le contrôleur éteigne les phares, et que le rétroéclairage de l'instrument retrouve sa luminosité. - Sélection du rapport de puissance
Appuyez brièvement sur le bouton
ou
pour changer le rapport de puissance du vélo électrique et modifier la puissance de sortie du moteur. La plage de puissance de sortie par défaut de l'écran est de 0 à 5, 0 correspond à l'arrêt de la puissance de sortie, 1 est la puissance la plus basse, 5 est la puissance la plus élevée. Lorsque le 5ème rapport est atteint, appuyez de nouveau sur le bouton
, l'écran affichera toujours 5 et clignotera 5 pour indiquer que le rapport actuel est le plus élevé. Une fois que la rétrogradation assistée atteint le 0ème rapport, appuyez de nouveau brièvement sur le bouton
, l'écran affichera toujours 0, et 0 clignotera pour indiquer que le rapport actuel est le plus bas. Le rapport par défaut au démarrage de l'écran est 1. - Changement d'interface d'affichage
Après la mise sous tension de l'instrument, il affichera par défaut la vitesse en temps réel (km/h) et le kilométrage total (km). Appuyez brièvement sur la touche
pour basculer entre le kilométrage total (km), le kilométrage unique (km), la vitesse maximale (km/h) et la vitesse moyenne (km/h)
![COSWHEEL - GT20 - Changement d'interface d'affichage Changement d'interface d'affichage]()
- Affichage du code d'erreur
Lorsque le système de contrôle électronique du vélo électrique tombe en panne, l'écran s'affichera automatiquement.
Lorsque le code d'erreur est affiché, veuillez résoudre le problème à temps. Une fois le problème survenu, le vélo électrique ne fonctionnera pas normalement.
PRÉPARATION AVANT DE ROULER
- Avant de rouler, veuillez lire attentivement le <User Manual> (Manuel d'utilisation). Veuillez vérifier si les pièces sont en bon état pour assurer la sécurité de votre conduite.
- Veuillez vérifier l'état du véhicule. Veuillez vérifier le frein, la roue, le guidon, la boucle de pliage, la partie à dégagement rapide du vélo électrique pour vous assurer que le vélo électrique est en bon état.
- Veuillez vérifier le système électrique : pour savoir si la puissance de la batterie est suffisante. Si ce n'est pas le cas, vous devez la charger dès que possible.
- Veuillez vérifier si le système de freinage fonctionne correctement. S'il ne fonctionne pas correctement, veuillez cesser de l'utiliser et contacter le service client officiel.
AVERTISSEMENT IMPORTANT
Ce manuel inclut des informations importantes sur la sécurité et des informations de service. Veuillez vous assurer d'avoir lu le contenu de l'avertissement suivant avant la première utilisation de notre produit
- Si vous prêtez votre vélo électrique à d'autres personnes, veuillez demander à l'utilisateur de lire ce manuel, cela pourrait aider à réduire le risque d'accident.
- Veuillez porter un casque approprié et sûr avant de rouler, veuillez porter des vêtements avec des bandes fluorescentes et réfléchissantes lorsque vous roulez la nuit. Ne dépassez pas la limite de vitesse, c'est une cause principale d'accident de la circulation, nous devons respecter le code de la route, nous ne devons pas dépasser la limite de vitesse.
- Ne touchez pas le trou de charge du vélo, ni n'utilisez de métal pour le toucher, sinon, un accident sera causé par le court-circuit transitoire du courant.
- Démarrage à zéro, freinage fréquent, conduite face au vent, transport de personnes ou d'objets, pression d'air insuffisante des pneus. Tous ces éléments consommeront beaucoup d'énergie électrique et réduiront ensuite l'autonomie. Si vous souhaitez la meilleure autonomie, veuillez faire ce qui suit.
- Veuillez utiliser le mode d'assistance ;
- Dans la mesure du possible en toute sécurité, ne freinez pas fréquemment et n'utilisez pas le démarrage à zéro ;
- Ne surchargez pas ;
- Avant de rouler, veuillez vérifier la pression du pneu et la maintenir suffisante.
- Notre vélo électrique doit éviter une exposition prolongée au soleil ou à la pluie, éviter le stockage dans des endroits à haute température ou avec des gaz corrosifs, afin d'éviter la corrosion chimique des pièces galvanisées et de la surface peinte, ainsi que les dommages aux pièces électriques, entraînant des pannes de fonctionnement et des accidents.
- Votre assurance actuelle pourrait ne pas couvrir la situation que vous pourriez rencontrer en conduisant un vélo électrique, veuillez contacter votre compagnie d'assurance ou votre courtier d'assurance pour une consultation pertinente.
- Si vous utilisez notre vélo électrique dans votre pays, veuillez vous référer aux lois et réglementations locales. Par exemple, en Chine, la conduite d'un vélo électrique est autorisée à partir de l'âge de 16 ans.
- Les vélos sont des véhicules présentant certains facteurs de risque, veuillez vous assurer de respecter le code de la route. En même temps, en cas de freinage d'urgence, freinez d'abord la roue arrière, puis la roue avant, lorsque la vitesse de cyclisme est trop élevée. Il y a un danger de basculement si vous freinez brusquement la roue avant, veuillez rouler prudemment.
Télécharger le manuel
Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.
Télécharger Manuel du COSWHEEL GT20
, l'écran commence à fonctionner et active l'alimentation du contrôleur. Dans l'état de mise sous tension, appuyez longuement sur le bouton de mise sous/hors tension
et après 2 secondes, le vélo électrique entrera en mode d'assistance électrique à la marche. Le vélo électrique se déplace à une vitesse inférieure à 6 kilomètres par heure. En même temps, l'écran affiche
. Relâchez le bouton
pour que le contrôleur allume les phares, diminue le rétroéclairage de l'instrument, et que l'écran affiche
. Appuyez de nouveau brièvement sur le bouton
ou
pour basculer entre le kilométrage total (km), le kilométrage unique (km), la vitesse maximale (km/h) et la vitesse moyenne (km/h)