Manuel du Honda E-Clutch

Démarrage du système Honda E-Clutch

Le système Honda E-Clutch vous permet de démarrer, d'arrêter et de changer de vitesse sans actionner le levier d'embrayage.

Mise en route du système Honda E-Clutch

Activation automatique lorsque le contacteur d'allumage est mis en position 'on' au point mort.

Comment vérifier si le système Honda E-Clutch est activé

Assurez-vous que le témoin de contrôle d'embrayage automatique s'allume et que vous pouvez utiliser la fonction Honda E-Clutch.

• Lorsque le système Honda E-Clutch est activé, le levier d'embrayage a un peu plus de jeu
  

Démarrage du véhicule

Les instructions suivantes sont à utiliser lorsque le système Honda E-Clutch est activé.

Démarrage

1. Relevez la béquille latérale.
   
2. Démarrez le moteur.
   
3. Passez en 1ère vitesse sans actionner le levier d'embrayage.
   
4. Ouvrez progressivement l'accélérateur et le véhicule commencera à avancer.
   

Changement de vitesses

Montée/Descente de vitesses

Vous pouvez changer de vitesse sans actionner l'accélérateur et le levier d'embrayage.

* Le changement de vitesses est possible avec l'accélérateur ouvert ou fermé.

RECOMMANDATION (Montée de vitesses)
Honda recommande de monter les vitesses avec l'accélérateur ouvert.

Cela offrira une expérience de changement de vitesses plus fluide.

Arrêt du véhicule

Arrêt

Vous pouvez vous arrêter en utilisant uniquement les freins.

Si vous arrêtez le véhicule en 2ème vitesse ou plus élevée

ATTENTION
Dans cette situation, rétrogradez en 1^ère vitesse avant de redémarrer.
Lorsque la vitesse est trop élevée : le témoin de rétrogradation et l'affichage de la position du rapport clignoteront alternativement.

• Vous pouvez rétrograder sans actionner le levier d'embrayage.
• Démarrer avec une vitesse élevée entraînera une usure plus rapide des composants de l'embrayage, et provoquera également la désactivation du système E-Clutch.

Dérogation manuelle en vitesse engagée

Lorsque le levier d'embrayage est actionné avec une vitesse engagée

Dans cette situation, le système Honda E-Clutch est temporairement désactivé.

Fonctionnement identique à une TRANSMISSION MANUELLE
Dans cette situation, vous devrez actionner le levier d'embrayage.

Pour réactiver le système Honda E-Clutch

En roulant
Après avoir relâché le levier d'embrayage, le système se réactive automatiquement en quelques secondes.

À l'arrêt
Passez au point mort tout en maintenant le levier d'embrayage. Le système se réactive automatiquement. Relâchez ensuite le levier d'embrayage.

Précautions pour le stationnement

Stationnement
Si le véhicule n'est pas au point mort lorsque le contact est coupé, serrez le levier d'embrayage ou mettez la vitesse au point mort pour déplacer le véhicule.

• Lorsque le contact est coupé, la fonction Honda E-Clutch est désactivée et l'embrayage se verrouille.
  

Pour déplacer le véhicule

https://www.hondamotopub.com/

Références

• Honda | Manuel du propriétaire/Catalogue de pièces | Page principale

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

Télécharger Manuel du Honda E-Clutch

Les langues disponibles