Manuel Cord One

Introduction

Présentation du produit

Structure externe

Vue interne du point de charge

Aperçu visuel du point de charge

Contenu de l'emballage

Borne isolée (x5) pour monophasé	Vis M4x32 (x8)	Chevilles murales Ф 6 (x8)
Carte d'activation RFID (x2)	Outil de levier (x1)	Support de câble
Manuel d'utilisation (x1)	Clé hexagonale M4 (x1)	Gabarit de position de montage (x1)
Support (x1)	Bouchon d'étanchéité en caoutchouc pour trou (x1)	Vis M4x12 (x2)
Pince ampèremétrique (x1)	Connecteur de fil compact (x1)	Câble d'extension (x1)
Bouchon supplémentaire pour pince ampèremétrique (x1)

Instructions d'utilisation

Préparation à l'installation

Outils requis

Nom de l'outil	Photo	Fonction
Multimètre		Tester la connexion électrique et les paramètres électriques
Tournevis cruciforme		Serrage des vis
Perceuse électrique		Perçage des trous de montage
Pince coupante diagonale		Coupe de câble

Câbles & matériaux

L'utilisation de rallonges, d'adaptateurs et de convertisseurs est strictement interdite.

Processus d'installation

Avis d'installation

• Les appareils électriques ne doivent être installés, utilisés et entretenus que par des techniciens qualifiés. Le fabricant n'assume aucune responsabilité pour les problèmes résultant d'une installation effectuée par une personne non qualifiée. Un technicien qualifié est un électricien possédant des compétences et des connaissances certifiées concernant la construction, l'installation et le fonctionnement de ce type d'appareil électrique et ayant reçu une formation en sécurité pour reconnaître et éviter les dangers associés.
• Toutes les réglementations locales, régionales et nationales applicables doivent être respectées lors de l'installation, de la réparation et de l'entretien de cet appareil.
• Le point de charge est équipé d'une fonction de protection contre les fuites de courant continu de 6mA qui effectue un test automatisé pour le courant continu de 6mA.
• Un disjoncteur différentiel de type A avec une protection contre les fuites à la terre de 30mA et un calibre de courant de 40A doit être installé séparément dans le tableau de consommation par l'installateur.
• Le point de charge est équipé d'une protection contre les défauts PEN et d'un système de déconnexion automatique qui satisfait aux exigences de la norme BS7671:2018 Amendement 2:2022 722.411.4.1 (iv) de la 18e édition des réglementations de câblage IET.
• Si la tension reste constamment inférieure à 207 Volts ou supérieure à 253 Volts pendant 5 secondes, cela peut indiquer un défaut PEN. Si une telle situation se présente, cet appareil assure la sécurité en déconnectant le véhicule des conducteurs sous tension de l'alimentation et de la terre de protection afin de prévenir les chocs électriques.
• Cela implique que le point de charge peut être installé sans nécessiter de piquet de terre supplémentaire. Cependant, si le client ou les réglementations locales exigent l'installation d'un piquet de terre (par exemple, dans le cadre d'un système mis à la terre), celui-ci doit être connecté à la borne dédiée à l'intérieur du chargeur.

Vérifications avant l'installation

• Assurez-vous que le site d'installation est adapté aux spécifications techniques du point de charge et qu'il n'y a pas de danger incontrôlé découlant de l'installation de cette unité.
• Assurez-vous que l'emplacement du point de charge permet un bon accès opérationnel pour une utilisation normale, la réparation et l'entretien.
• Les composants d'entrée CA pour l'alimentation électrique sur site doivent être correctement équipés des dispositifs de protection requis avant l'installation du point de charge, conformément aux réglementations locales, régionales et nationales.
• Assurez-vous que l'emplacement du point de charge dispose d'une bonne connectivité réseau
  • Ce point de charge ne prend en charge que le réseau 2.4GHz. Une force de signal Wi-Fi entre -50dBm et -60dBm est considérée comme bonne.
  • Un prolongateur Wi-Fi 2.4GHz peut être nécessaire si la force du signal est inférieure à la plage de -60dBm à -80dBm.
  • La force du signal Wi-Fi peut être vérifiée avec un smartphone au point d'installation à l'aide d'une application mobile de test de vitesse Wi-Fi appropriée.
  • Assurez-vous que la carte SIM est correctement insérée et que les paramètres APN 4G dans les paramètres du chargeur sont corrects. Le réseau 4G ne peut fonctionner qu'en présence d'un signal cellulaire adéquat.

Détails d'installation

Montage

1. À l'aide du gabarit de montage, percez 3 trous de Ф 6*35 mm dans le mur et insérez les chevilles murales.
2. Fixez les 2 vis autotaraudeuses M4*32mm dans les chevilles murales, en laissant un espace de 5mm entre la tête de vis et le mur.
3. Ouvrez le capot avant du chargeur, suspendez le point de charge aux 2 vis M4*32 mm et fixez-le au mur en insérant une troisième vis M4 au bas du point de charge.
4. Fixez la vis de verrouillage centrale à la base et scellez-la avec le capuchon fourni.
5. Installez les câbles d'alimentation d'entrée selon les besoins.
6. Fermez le capot avant et verrouillez les deux vis à tête creuse au bas avec une clé Allen.
   

Câblage électrique

Vue d'ensemble de la structure interne

Câblage CA

1. Dénudez 40 mm de la gaine du câble et dénudez l'isolation des fils sur une longueur de 8 à 15 mm.
2. Sertissez les bornes comme indiqué sur la figure ci-dessous.
   
3. Distinguissez PE, N, L, puis insérez le fil dans la fente correspondante. Veuillez vous assurer que les câbles de ligne et neutre sont installés correctement sans excessive courbure.
   Un câble trop courbé peut desserrer la connexion avec le temps et entraîner une défaillance critique.
   

Retrait du capot avant (Maintenance uniquement)

1. Retirez les deux vis du bas.
   
2. Utilisez l'outil de levier du kit d'accessoires pour retirer le capot avant. Appliquez sur les 3 points marqués dans cette figure pour séparer le capot avant du corps du chargeur.
   
3. Le côté opposé du chargeur vous permettra de séparer le capot avant.
   
4. Retirez le capot avant avec précaution et placez-le en toute sécurité.
   

Vérifications de sécurité avant la mise sous tension

Veuillez vérifier / revérifier les éléments suivants avant la première mise sous tension :

• L'emplacement du point de charge permet un bon accès opérationnel pour son utilisation normale, sa réparation et sa maintenance.
• Les composants d'entrée CA de l'alimentation électrique sur le site d'installation sont correctement équipés des composants de protection électrique et mécanique requis avant l'installation du point de charge.
• Assurez-vous qu'il n'y a aucun dommage visible sur le câble électrique et l'unité.
• Confirmez que le point de charge est installé correctement, conformément aux instructions de ce manuel.

Tests et configurations d'installation

Configuration de l'équilibrage de charge

Cette configuration s'applique à un seul point de charge avec une charge résidentielle.
Elle équilibre la consommation d'énergie et ajuste la puissance de charge de votre voiture électrique en fonction des variations de la charge électrique.

1. Connexion de la pince ampèremétrique CT
   • Éteignez le chargeur pour la connexion de la pince ampèremétrique CT.
   • Connectez le connecteur CT au port CT du point de charge comme illustré sur la figure.
   • Serrez la pince ampèremétrique CT sur la même phase du tableau de consommation où se trouve le chargeur. Assurez-vous que cette étape est effectuée uniquement après que le connecteur CT est connecté au point de charge afin de prévenir les risques électriques.
   • Assurez-vous que la pince ampèremétrique CT est connectée fermement et avec la bonne polarité. Veuillez vérifier l'image ci-dessous.
     
2. Diagramme de connexion de l'équilibrage de charge
   

3. Mode avion
   Veuillez passer votre smartphone en mode avion.
   
4. Redémarrage électrique
   

• Redémarrez l'alimentation du point de charge Cord et assurez-vous que le voyant lumineux clignote en vert.
• Veuillez noter que le réglage de la configuration réseau n'est accessible que pendant 15 minutes après le redémarrage électrique.

5. Wi-Fi du point de charge
   
   • Activez le Wi-Fi de votre smartphone.
   • Après une minute, veuillez trouver le point d'accès du point de charge qui commence par "SN100...".
6. Saisir le mot de passe Wi-Fi du point de charge
   
   • Saisissez "admin123" (admin123) comme mot de passe.
   • Cliquez sur 'connect' (connexion).
7. Commutation automatique du réseau
   Veuillez refuser la commutation automatique du réseau Wi-Fi lorsque le message apparaît. Le smartphone peut communiquer avec le point de charge sans connexion internet.
   
8. Identifiants de connexion
   
   • Ouvrez un navigateur web sur votre smartphone.
   • Allez à 192.168.4.1 pour ouvrir la page de configuration réseau.
   • Saisissez le code PIN réseau à quatre chiffres.
   • Appuyez sur 'Login' (Connexion).
9. Paramètres du chargeur
   
   • Connectez-vous au Wi-Fi du chargeur avec le mot de passe unique.
   • Cliquez sur 'Charger Setup' (Configuration du chargeur) pour modifier la charge. Le chargeur doit être connecté à l'adaptateur EVSE comme indiqué ci-dessus.
   • Cliquez sur 'Load balance' (Équilibrage de charge)
10. Transformateur de courant (CT) d'équilibrage de charge
    
    • Sélectionnez 'Yes' (Oui) sur l'option Transformateur de Courant d'Équilibrage de Charge.
    • Cliquez sur 'Next' (Suivant).
11. Activation/désactivation de l'équilibrage de charge
    
    • Activez 'Enable Load Balance' (Activer l'équilibrage de charge) si nécessaire pour la maison/le site.
    • Saisissez la capacité de courant de charge maximale du consommateur.
    • Cliquez sur 'Confirm' (Confirmer).

Configuration du test RCD (étape recommandée)

En testant le RCD, l'utilisateur peut s'assurer qu'il fonctionne correctement et qu'il fournira une protection contre les chocs en cas d'accident électrique.
Ce test ne doit être effectué que par un technicien qualifié.

1. Connexion à la page AP du chargeur
   
   • Se référer aux (Étapes 1-6).
   • Allez à 'Charger Setup' (Configuration du chargeur).
2. Sélection des modes de charge
   Appuyez sur 'Switch Charging Modes' (Changer les modes de charge).
   
3. Option de mode Plug and Play
   Ce mode permet à l'utilisateur de charger la voiture sans aucune autorisation.
   La voiture se charge immédiatement après que le chargeur est branché sur la voiture.
   
   • Sélectionnez le mode 'Plug and Play' (Branchement et utilisation).
   • Confirmer.
   • Le chargeur redémarrera après avoir changé les modes.

Le test RCD doit être effectué en mode Plug and Play et ne doit être réalisé que par un technicien qualifié.
Après avoir terminé toutes les étapes de test (Étapes 1-5), veuillez passer en mode 'Network' (Réseau).

4. Configuration du test
   • Connectez l'adaptateur EVSE au chargeur.
   • Connectez la prise 3 broches du testeur d'installation à l'adaptateur EVSE.
   • Un testeur d'installation peut être utilisé pour tester le RCD.
   • Passez l'état CP de l'adaptateur EVSE de 'A' à 'C' pour démarrer la charge.
   • Testez le RCD avec un testeur d'installation.

5. Configuration de l'adaptateur EVSE
   

• Le chargeur est éteint lorsque l'état CP de l'adaptateur EVSE est en position 'A'.
• Passez l'état CP à 'C' pour démarrer la charge. La LED rouge de L1 sur l'adaptateur EVSE s'allumera lorsqu'il est en état de charge.
• Passez l'état CP à 'A' pour éteindre la charge.

Réglage du courant de charge maximal (facultatif)

Cette configuration s'applique à un seul point de charge avec une charge résidentielle.
Elle équilibre la consommation d'énergie et ajuste la puissance de charge de votre voiture électrique en fonction des variations de la charge électrique.

1. Saisir les détails du courant de charge maximal
   
   • Après vous être connecté à la page web du chargeur, appuyez sur 'Charger setup' (Configuration du chargeur) (Étape 1).
   • Appuyez sur 'Max Charging Current' (Courant de charge maximal).
2. Sélectionner le courant de charge maximal
   
   • Faites défiler vers le haut/bas pour sélectionner le courant requis.
   • Appuyez sur 'Confirm' (Confirmer) après avoir sélectionné.
   • Après 5 secondes, redémarrez manuellement le chargeur.

Configuration du mode 4G (facultatif)

L'installateur doit s'assurer que l'APN de la carte SIM est déjà détecté par le chargeur si une connexion 4G est choisie.

1. Se connecter à la page AP
   
   • Se référer à la section et suivre les étapes 1-6.
   • Allez aux paramètres réseau.
   • Sélectionnez le mode 4G dans le menu déroulant.
2. Vérification des paramètres APN de la SIM
   
   • Les informations APN de la SIM devraient déjà être remplies car le chargeur les détecte automatiquement.
   • Si les informations APN ne sont pas détectées automatiquement, veuillez remplir manuellement les détails de l'APN.

Configuration réseau et configuration de l'application Monta

L'étape de configuration réseau suivante s'applique aux produits Cord compatibles Monta avec connexion Wi-Fi.

1. Mode avion
   Veuillez passer votre smartphone en mode avion.
   
2. Redémarrage de l'alimentation
   
   • Redémarrez l'alimentation du point de charge Cord et assurez-vous que le voyant lumineux clignote en vert.
   • Veuillez noter que le paramètre de configuration réseau n'est accessible que pendant 15 minutes après le redémarrage de l'alimentation.
3. Wi-Fi du point de charge
   
   • Activez le Wi-Fi de votre smartphone.
   • Après une minute, veuillez trouver le point d'accès du point de charge qui commence par "SN100..."
4. Saisir le mot de passe Wi-Fi du point de charge
   
   • Saisissez "admin123" comme mot de passe.
   • Cliquez sur 'Connect' (Connecter).
5. Changement de réseau automatique
   Veuillez refuser le changement de réseau Wi-Fi automatique lorsque le message apparaît. Le smartphone peut communiquer avec le point de charge sans connexion Internet.
   
6. Ouvrir la page de configuration réseau
   
   • Ouvrez le navigateur web de votre smartphone qui doit être connecté au Wi-Fi du chargeur.
   • Allez sur 192.168.4.1 pour ouvrir la page de configuration réseau.
   • Saisissez le code PIN réseau à 4 chiffres. Le code PIN réseau se trouve sur le couvercle du point de charge. Veuillez noter le code PIN et retirer l'autocollant du point de charge.
   • Appuyez sur 'Login' (Connexion).
   • Si la page web n'est pas accessible, veuillez redémarrer le point de charge et recommencer à l'étape 6.
7. Configuration réseau
   Après vous être connecté au menu des fonctions, cliquez sur 'Network setup' (Configuration réseau).
   
8. Sélectionner le mode réseau préféré - Wi-Fi ou 4G
   
   • Pour le Wi-Fi.
   • Appuyez sur le menu déroulant 'Networking mode' (Mode réseau) et sélectionnez 'Wi-Fi'.
   • Appuyez sur 'Confirm' (Confirmer).
   • Passez à l'étape 11.
9. Mode 4G (optionnel)
   Pour le mode 4G.
10. Saisir les détails Wi-Fi
    
    • Appuyez sur le menu déroulant Wi-Fi pour sélectionner le réseau Wi-Fi 2.4 GHz.
    • Saisissez le mot de passe Wi-Fi.
    • Cliquez sur 'Confirm' (Confirmer).
    • Un message de confirmation apparaît et le point de charge redémarre son réseau.
11. Vérification de la connectivité réseau
    
    • Pour vérifier le réseau, -
    • Vérifiez que la force du signal Wi-Fi est 'Good' (Bon) ou 'Excellent' (Excellent).
    • Si la force du signal Wi-Fi est 'Poor' (Faible), veuillez passer à un autre réseau ou utiliser un prolongateur Wi-Fi.
    • Vérifiez que le 'Server Status' (État du serveur) est connecté.
    • Vérifiez que le 'Network Status' (État du réseau) est en ligne.
    • Si vous rencontrez des difficultés pour vous connecter au Wi-Fi, passez en mode 4G. Reportez-vous à la section 11.4 pour la configuration 4G.

Configuration de l'application Monta

1. Télécharger l'application Monta
   Scannez le code QR ci-dessous et suivez le lien ou recherchez 'Monta EV Charging' sur AppStore ou Google Play.
   
   
   
2. Scanner le QR sur votre point de charge
   Après avoir téléchargé l'application, scannez le code QR Monta situé sur le côté de votre chargeur Cord à l'aide de votre scanner QR ou de Google Play.
   
3. Ouvrir l'application Monta
   Suivez le lien pour ouvrir l'application.
   
4. Créer votre compte Monta
   Créez votre compte en utilisant votre numéro de téléphone ou vos identifiants sociaux (Apple/Google/Microsoft).
   
5. Dernières étapes
   Suivez les dernières étapes de l'application Monta pour finaliser l'intégration avec Monta.
   

Fonctionnement et configuration de la charge

Charger avec l'application Monta

1. Branchez le pistolet de charge au point de charge EV.
2. Une fois branché, assurez-vous que le pistolet de charge est connecté correctement et fermement.
3. Lorsque la connexion est correctement établie, le voyant LED du point de charge clignote en jaune, ce qui indique que le point de charge est prêt pour la charge.
4. Démarrez la session de charge via l'application Monta.
5. Lorsque la session de charge a démarré, le voyant LED affiche un motif vert pulsant.

Charger avec une carte RFID

1. Enregistrez le code alphanumérique à 8 chiffres de la carte RFID dans le paramètre de clé de charge Monta.
2. Une fois enregistrée en tant que clé de charge Monta, la carte RFID peut être utilisée pour autoriser une session de charge même lorsque l'appareil est hors ligne.
3. Branchez le pistolet de charge au point de charge EV.
4. Une fois branché, assurez-vous que le pistolet de charge est connecté correctement et fermement.
5. Lorsque la connexion est correctement établie, le voyant LED du point de charge clignote en jaune, ce qui indique que le point de charge est prêt pour la charge.
6. Maintenez la carte RFID devant le point de charge pendant 3 à 5 secondes.
7. Lorsque la session de charge a démarré, le voyant LED affiche un motif vert pulsant.

Mode « Plug and charge » (Branchement et charge)

Ce mode permet à l'utilisateur de charger la voiture hors ligne. Pour activer cette fonction, suivez les étapes ci-dessous.

1. Sélectionnez "Plug and Play" (Branchement et utilisation) dans les modes de charge.
2. Branchez le pistolet dans la prise de la voiture et verrouillez la voiture.
3. La voiture commencera à charger.
4. Pour arrêter la charge, déverrouillez la voiture ou arrêtez la charge depuis l'écran de la voiture.
5. Débranchez la prise du chargeur lorsque la voiture ne charge plus.

Indications LED de fonctionnement de la charge

Charge avec l'application Monta / mode « Plug and charge »

Veille	Branché	En charge	Entièrement chargé	Débranché
Un indicateur vert clignotant lentement pendant 1 seconde à des intervalles de 3 secondes indique que le chargeur est prêt à l'emploi.	Branchez le connecteur de charge dans la prise de charge de votre EV. Un indicateur vert clignotant pendant 200 ms à des intervalles de 1 seconde indique que le connecteur de charge est branché.	Un indicateur vert pulsant à des intervalles de 1 seconde indique que la charge est en cours.	Une lumière verte fixe indique que le VE est entièrement chargé.	Débranchez le connecteur de charge. Retournez en mode veille une fois la charge terminée.

Charge avec une carte RFID

Branché

Branchez le connecteur de charge dans la prise de charge de votre EV. Un indicateur vert clignotant pendant 200 ms à des intervalles de 1 seconde indique que le connecteur de charge est branché.

Utiliser la carte RFID

Pour démarrer ou arrêter le processus de charge, placez la carte RFID dans la zone de lecture désignée. Un indicateur jaune clignotant à des intervalles de 100 ms indique que la carte RFID est lue avec succès.

Réglementation britannique sur les bornes de recharge intelligentes pour VE

Le gouvernement britannique a introduit des réglementations sur la recharge des VE pour s'assurer que les consommateurs sont protégés et pour faire face à la demande croissante d'électricité.
Les règles s'appliquent aux bornes de recharge privées pour véhicules électriques vendues pour un usage domestique ou professionnel en Grande-Bretagne.
Ces mesures sont conçues pour aider à gérer la demande croissante d'électricité résultant de la transition du Royaume-Uni vers les véhicules électriques (VE) et pour améliorer les protocoles de sécurité. Les détails de la réglementation sont les suivants :

• La phase 1 du règlement de 2021 du gouvernement britannique sur les véhicules électriques (bornes de recharge intelligentes) est entrée en vigueur le 30 juin 2022 et comprenait :
  • Délai aléatoire
  • Perte d'accès au réseau de communication
  • Paramètres de charge par défaut
• En décembre 2022, la phase 2 de la réglementation britannique est entrée en vigueur, incluant désormais des fonctionnalités de cybersécurité intégrées :
  • Protection contre les tentatives de sabotage
  • Journaux d'événements pour la confidentialité des utilisateurs et la protection des données

Phase 1

Délai aléatoire

• Les réglementations ont rendu obligatoire l'ajout de la fonctionnalité de 'Randomised delay' (délai aléatoire) pour protéger la stabilité du système électrique national contre un grand nombre de bornes de recharge s'allumant ou s'éteignant exactement au même moment.
• En vertu de cette réglementation, le démarrage ou l'arrêt d'une borne de recharge sera soumis à un délai aléatoire pouvant aller jusqu'à 600 secondes. L'utilisateur peut constater que la session de recharge ne démarrera pas à l'heure exacte prévue et doit en tenir compte lors de la vérification de l'état de la recharge.
• L'utilisateur peut outrepasser ce délai dans l'application Monta en appuyant sur "Switch to Charge now" (Passer à la charge maintenant) juste après avoir glissé pour charger pour chaque instance de recharge.

Perte d'accès au réseau de communication

• Selon la réglementation britannique, la borne de recharge doit être configurée pour recharger le véhicule même si elle perd la connexion au réseau de communication. Dans cette situation, la borne de recharge est dite hors ligne.
• Pour améliorer l'expérience des utilisateurs, la borne de recharge prend en charge l'autorisation locale des identifiants.
• Les cartes RFID enregistrées peuvent être utilisées pour recharger le véhicule même si le chargeur est hors ligne.

Programme de recharge par défaut

• Avec l'introduction des réglementations sur les bornes de recharge intelligentes, le gouvernement britannique a imposé une fonction de recharge hors pointe pour gérer la demande d'électricité pendant les heures de pointe.
• Si elle est sélectionnée, la recharge hors pointe ne permet à l'utilisateur de recharger le véhicule que pendant les heures creuses. Les bornes de recharge ne pourront pas fonctionner de 8h à 11h et de 16h à 22h, qui sont considérées comme les heures de pointe en semaine.
• Il n'y a pas d'heures de pointe pendant les week-ends.

Pour désactiver cette fonctionnalité et recharger votre véhicule à votre convenance :

• Ouvrez l'application Monta.
• Sous la section "Chargers" (Chargeurs), appuyez sur l'icône des paramètres du chargeur.
• Appuyez sur 'Access settings' (Paramètres d'accès) et sélectionnez "Private" (Privé).
• Activez 1. "Allow charging in peak hours" (Autoriser la recharge pendant les heures de pointe) et appuyez sur 2. 'Save changes' (Enregistrer les modifications)
  

Phase 2

Cybersécurité

Le 30 décembre 2022, la phase 2 du règlement britannique sur les bornes de recharge intelligentes – qui comprend plusieurs mesures de sécurité renforcées pour rendre la possession et l'utilisation d'un chargeur de VE aussi sûres que possible – est entrée en vigueur.
Les fonctionnalités importantes à connaître pour l'utilisateur sont les suivantes :

• Une "tamper-protection boundary" (limite de protection contre les altérations) est incluse pour sécuriser les composants internes des bornes de recharge. Le chargeur enregistrera rapidement toute tentative non autorisée d'accès interne et en informera le propriétaire enregistré.
• Les informations personnelles de l'utilisateur peuvent être supprimées de l'application Monta en appelant le service client de Monta.
• Les mises à jour du micrologiciel du chargeur seront fournies pendant 3 ans à compter de la date d'achat.

Les mesures suivantes sont recommandées pour la sécurité du chargeur :

• Retirez l'autocollant du code PIN réseau du chargeur et conservez-le en lieu sûr.
• La page du point d'accès du chargeur n'est ouverte que pendant 15 minutes. Après ce laps de temps, la page est inaccessible par mesure de sécurité.
• Contactez immédiatement le support Monta si le chargeur envoie une notification d'événement de sécurité critique dans l'application.
• Si l'utilisateur reçoit une notification de l'application pour mettre à niveau, assurez-vous que la mise à niveau est installée.
• Les cartes RFID doivent être conservées en toute sécurité.
• Assurez-vous que le compte Monta possède un mot de passe fort.

Dépannage

Remarque : Si le problème survient, veuillez consulter : www.cord-ev.com

Maintenance

Sécurité et avertissements

Conservez ces instructions. Lisez toutes les instructions avant d'installer ou d'utiliser le chargeur.

1. Gardez le point de charge à l'écart des matériaux explosifs ou inflammables, des produits chimiques, des vapeurs et d'autres objets dangereux.
2. Maintenez la prise du point de charge propre et sèche. Si elle se salit, essuyez-la avec un chiffon propre et sec.
3. Ne touchez pas la broche de la prise lorsque l'appareil est sous tension.
4. Seul un électricien qualifié est autorisé à installer ce point de charge. N'utilisez pas le point de charge s'il présente des dommages visibles tels que des fissures, des abrasions, des câbles exposés et d'autres défauts visibles. En cas de tels dommages, contactez immédiatement un technicien qualifié.
5. N'essayez pas de démonter, réparer ou rééquiper le point de charge. Si nécessaire, contactez un technicien qualifié. Une mauvaise manipulation entraînera des dommages à l'appareil, des fuites électriques et d'autres dangers.
6. En cas de condition anormale, coupez immédiatement l'alimentation électrique entrante.
7. Dans la mesure du possible, assurez-vous que le point de charge est protégé contre la foudre et les fortes pluies.
8. Gardez les enfants éloignés du point de charge.
9. Ne conduisez pas le VE pendant la charge. Utilisez le point de charge uniquement lorsque le VE est garé et immobile. Pour les voitures hybrides, chargez uniquement lorsque le moteur est éteint.
10. Nos matériaux d'emballage sont respectueux de l'environnement et peuvent être recyclés. Veuillez recycler les emballages dans les conteneurs appropriés. Ne jetez pas cet appareil avec les déchets ménagers. Il doit être acheminé vers une installation appropriée pour le recyclage des appareils électriques et électroniques. Pour plus d'informations détaillées sur le recyclage de cet appareil, veuillez contacter le bureau de votre conseil municipal/communal ou votre service de collecte des déchets ménagers.

L'appareil peut être sous tension électrique. Il existe un risque de choc et de dangers électriques. Veuillez observer strictement tous les avertissements figurant sur l'appareil et dans les manuels d'utilisation. Le couvercle du point de charge ne doit être retiré que par un électricien qualifié.

Références

• App Store - Apple
• Google Play
• Solutions de recharge pour VE pour maisons, entreprises et flottes

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

Télécharger Manuel Cord One

Les langues disponibles