Manuel de dépannage du Bowflex C6

Comment régler la résistance sur mon appareil

Suivez ce guide de dépannage pour résoudre les problèmes de résistance sur le vélo de cyclisme en salle BowFlex C6.

Quelques plaintes courantes peuvent inclure :

• Il est trop difficile de pédaler

• Il est trop facile de pédaler

Suivez ces étapes pour dépanner le problème

1. Tournez le bouton de résistance (référence 1) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la résistance. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la résistance [13926.A].
   

Schwinn IC4 illustré. La fonctionnalité est la même, mais votre vélo peut varier légèrement.
La flèche rouge sur cette image indique l'emplacement du bouton de réglage de la résistance.
Celui-ci doit être tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la résistance, ou dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la résistance.

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  ne tournez pas le bouton de résistance au-delà de sa plage de mouvement normale - des dommages à votre vélo pourraient survenir !

2. Si la résistance ne s'ajuste pas lorsque vous tournez le bouton, pédalez votre vélo et observez le volant d'inertie pour voir s'il y a du mouvement.Il peut être utile d'avoir une personne supplémentaire pour cette étape. Si le volant d'inertie ne bouge pas lorsque vous pédalez, commandez une courroie d'entraînement [13926.B].
   • 
     pour remplacer la courroie d'entraînement, un extracteur de manivelle de 25 mm sera nécessaire pour retirer les manivelles et accéder à la courroie. Commandez un extracteur de manivelle de 25 mm en plus de la courroie d'entraînement, à moins que vous n'en ayez déjà un.
3. Observez le bras de frein magnétique (référence 2) tout en tournant le bouton de résistance plusieurs fois. Le bras de frein devrait bouger lorsque le bouton de résistance est tourné.
   

Schwinn IC4 illustré. La fonctionnalité est la même, mais votre vélo peut varier légèrement.
Le bras de frein magnétique rouge (surligné en jaune) est situé au-dessus du volant d'inertie.
Observez cette partie pour tout mouvement pendant que vous ajustez le bouton de réglage de la résistance.

4. Si le bras de frein bouge lors du réglage du bouton de résistance, tournez le bouton complètement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Appuyez sur le bouton et relâchez. Vérifiez si la résistance peut maintenant être augmentée [13926.C].
5. Si le bras de frein ne bouge pas lors du réglage du bouton de résistance, ou si le problème persiste après avoir relâché le bouton de résistance, ajustez le bras de résistance. Les instructions pour ajuster le bras de résistance se trouvent ici : BowFlex C6 : Bruits de grincement du volant d'inertie / Réglage du bras de frein. Revenez à cette procédure une fois terminé [13926.D].Si le problème persiste, vérifiez si le mécanisme de résistance bouge lorsque le bouton de résistance est ajusté :
   1. Maintenez le garde-boue en place et utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les deux vis fixant le garde-boue au cadre (référence 3).
      (Référence 3)
      

Schwinn IC4 illustré. La fonctionnalité est la même, mais votre vélo peut varier légèrement.
Desserrez et retirez les vis du garde-boue (encerclé en blanc), en prenant soin de maintenir le garde-boue pour l'empêcher de tomber.

2. Tournez le bouton de réglage d'avant en arrière, en observant le mécanisme de résistance pour voir s'il y a du mouvement (référence 4). Le bouton atteindra une "butée" à chaque extrémité de la plage de mouvement. Si le bouton cesse de tourner dans un sens, inversez la direction.
   

Schwinn IC4 illustré. La fonctionnalité est la même, mais votre vélo peut varier légèrement.
Observez le collier (encerclé en rouge, au milieu) et l'écrou de résistance (flèche rouge, en bas) pour tout mouvement pendant que vous faites pivoter le bouton de réglage.

• Vérifiez que le collier tourne avec le bouton de résistance. Maintenez le collier pour tenter de l'empêcher de tourner pendant que vous faites pivoter le bouton. Si le collier ne tourne pas avec le bouton, commandez une goupille élastique [13926.E].
• Vérifiez que la goupille élastique est en place dans le collier. La goupille élastique est creuse et peut facilement être prise pour un simple trou vide dans le collier (voir référence 5 pour un exemple de goupille élastique correctement positionnée). Si la goupille élastique manque du collier, commandez une goupille élastique [13926.F].
  

Schwinn IC4 illustré. La fonctionnalité est la même, mais votre vélo peut varier légèrement.
La goupille élastique est creuse et repose à l'intérieur du collier.
Une goupille élastique correctement placée ressemblera à l'image et pourra être confondue avec un trou vide au premier coup d'œil.

• Vérifiez que l'écrou de résistance monte et descend le long de l'axe fileté de réglage de la résistance. Si l'écrou de résistance ne bouge pas, les filets de l'écrou sont abîmés ; commandez un ensemble sabot de résistance (frein) Assembly [13926.G].

7. Si le problème de résistance persiste, commandez une courroie d'entraînement [13926.H].
   • 
     pour remplacer la courroie d'entraînement, un extracteur de manivelle de 25 mm sera nécessaire pour retirer les manivelles et accéder à la courroie. Commandez un extracteur de manivelle de 25 mm en plus de la courroie d'entraînement, à moins que vous n'en ayez déjà un.

Tableau de référence des pièces

Contacter l'équipe technique / Dépannage avancé

Si le problème n'a pas été résolu par les étapes énumérées, contactez l'équipe technique ou envoyez un cas de dépannage avancé.
Soumettre un cas avec le type de cas Dépannage avancé

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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