Manuel du Revvi 18
- 1 Spécifications du Vélo
- 2 Équipement de Protection
- 3 Structure du véhicule
- 4 Accessoires
- 5 Assemblage du Vélo
- 6 Charge
- 7 Commandes du Vélo
- 8 Retrait et installation de la batterie
- 9 Réglage du levier de frein
- 10 Réglage de la hauteur de la selle
- 11 Hauteur du guidon
- 12 Béquille
- 13 Surcharge du moteur
- 14 Montage de la roue avant / arrière
- 15 Pompe pour amortisseur arrière
- 16 Réglage de la fourche avant
- 17 Programme d'entretien
- 18 Précautions
- 19 Télécharger le manuel
- 20 Dans d'autres langues

Spécifications du Vélo

Âge du Pilote Recommandé : Convient uniquement aux pilotes de 8 ans et plus. L'âge du pilote est toujours laissé à la discrétion du parent ou de la personne qui supervise. LES ENFANTS DOIVENT ÊTRE ACCOMPAGNÉS PAR UN ADULTE. Commencez à rouler en utilisant le réglage de vitesse lente !
Poids maximal du pilote : 50 kg Spécifications du Vélo
| Moteur : | Moteur de moyeu sans balais 36V500W |
| Batterie : | 36V5AH Amovible |
| Cadre | Cadre en alliage d'aluminium avec bras oscillant |
| Fourche avant / Débattement : | Fourche suspendue – 80mm de débattement |
| Amortisseur arrière / Débattement : | Amortisseur arrière pneumatique 140 psi – 30mm de débattement |
| Frein : | Freins à disque hydrauliques avant et arrière |
| Guidon : | Alliage |
| Potence | Alliage |
| Poignée : | Caoutchouc |
| Pneu : | Cramponné agressif 18" |
| Jante : | Jante à rayons 18" |
| Transmission : | Moteur de moyeu |
| Autonomie de la batterie : | Vitesse lente : Environ 1h 20min Vitesse moyenne : 45 min Vitesse rapide : 25 min |
| Temps de charge de la batterie | 1h 50min |
| Vitesse max : | 9,5 MPH / 13,5 MPH / 20 MPH environ |
| P.N. | 20 kg |
| Charge Max : | 50 kg |
| Taille du carton : | 123*67*27 cm |
Équipement de Protection
Conseils pour la première sortie
- Portez un équipement de protection avant de rouler : casque, vêtements de moto, bottes de moto, gants, genouillères, coudières, lunettes de protection.
- Lors de votre première sortie, vous devez ajuster le mode de vitesse et en sélectionner un en fonction des conditions de la route et de votre capacité de pilotage.
- Ce vélo n'est pas autorisé à transporter des passagers.
- La charge de ce vélo ne doit pas dépasser la charge spécifiée de 50 kg ;
Suggestion de sécurité
Ce produit doit être vérifié pour les risques de sécurité potentiels avant de rouler :
- Si les fixations de l'ensemble du vélo présentent un quelconque desserrage.
- Si les pneus présentent des rayures, des crevaisons ou des fissures.
- Si la pression des pneus correspond aux exigences de conduite.
- Portez un équipement de protection avant de rouler : casque, vêtements de moto, bottes de moto, gants, genouillères, coudières, lunettes de protection ;
Avertissement de modification
Il est interdit de modifier le vélo sans autorisation, faute de quoi le fonctionnement sûr ne peut être garanti. Par exemple :
- Remplacer les batteries ou les moteurs sans autorisation
- Remplacer les fixations sans autorisation
- Remplacement non autorisé de la structure du cadre
Utilisation sûre
- Les enfants ne doivent pas être hors de la vue des adultes pendant qu'ils roulent.
- Lorsque le moteur est en surchauffe, attendez qu'il refroidisse avant de rouler.
Équipement de protection

Structure du véhicule

Accessoires

Assemblage du Vélo
L'assemblage/L'entretien/Le remplacement des pièces doit être effectué par un mécanicien qualifié !
- Veuillez sortir le vélo de sa boîte et retirer l'emballage.
- Fixez le guidon à la potence avec la clé Allen et les boulons fournis. Veuillez consulter les images ci-dessous.
![Revvi - 18 - Assemblage du Vélo - Étape 1 Assemblage du Vélo - Étape 1]()
- Le guidon doit être symétrique.
- Réglez l'angle horizontal du levier de frein à environ 45°
![Revvi - 18 - Assemblage du Vélo - Étape 2 Assemblage du Vélo - Étape 2]()
- Vérifiez que les quatre boulons à clé Allen du guidon sont bien serrés. Redressez le guidon du vélo, puis serrez les deux boulons à clé Allen de la potence comme indiqué ci-dessous.
- Branchez le connecteur d'accélérateur et les connecteurs de coupure des freins avant et arrière. Assurez-vous d'aligner les deux flèches sur les connecteurs avant de les brancher.
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- Fixez la plaque numéro avant aux fourches à l'aide du boulon M6 fourni. Des chiffres et des lettres sont également fournis avec le vélo afin que vous puissiez y apposer votre numéro de course et votre nom.
![Revvi - 18 - Assemblage du Vélo - Étape 3 Assemblage du Vélo - Étape 3]()
- Montez maintenant la roue avant sur les fourches avec les outils et les fixations fournis. La rondelle s'insère dans le trou des fourches de chaque côté, puis l'écrou peut être serré comme indiqué ci-dessous.
- Réglez les fourches avant à la hauteur préférée et serrez les quatre boulons de serrage.
Veuillez noter : Assurez-vous que les deux fourches sont réglées exactement à la même hauteur.
![Revvi - 18 - Assemblage du Vélo - Étape 4 Assemblage du Vélo - Étape 4]()
- Fixez le garde-boue avant aux fourches à l'aide de l'écrou et du boulon fournis. Veuillez consulter les images ci-dessous pour référence :
(Remarque : Veuillez conserver la boîte et l'emballage de votre vélo pendant toute la durée de la garantie de votre vélo)
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Charge
- Chargez complètement la batterie avant utilisation. Tout d'abord, faites glisser le couvercle du port de charge à l'avant du cadre, de manière à ce que le port de charge soit visible, insérez la fiche du terminal de sortie dans le port de charge de la batterie, connectez le terminal/la fiche d'entrée à l'alimentation électrique et allumez-le pour charger la batterie. Le voyant du chargeur sera vert si la batterie est complètement chargée ou si la batterie n'est pas détectée. Il sera rouge lorsque la batterie est détectée et en charge. Le temps de charge est d'environ 1h 10 min.
Il existe deux options pour charger votre batterie :
Option 1 : Chargez la batterie lorsqu'elle est installée sur le vélo.
Option 2 : Retirez la batterie du vélo et chargez la batterie.
Veuillez noter : Après avoir utilisé le vélo/la batterie, rechargez-la avant de la ranger pour éviter des dommages/une mauvaise performance. Si vous n'utilisez pas la batterie/le vélo pendant 1 mois, chargez la batterie pour la maintenir en bon état. Ne pas le faire endommagera la batterie et entraînera de mauvaises performances.
![Revvi - 18 - Charge Charge]()
Chargement de la batterie hors du vélo :

Chargement de la batterie lorsqu'elle est installée sur le vélo :

- N'utilisez jamais le vélo sans que le couvercle du port de charge ne soit fermé. Le port de charge pourrait être rempli de boue et d'eau. Cela entraînerait des dommages/une défaillance de la batterie ou du chargeur.
- Utilisez uniquement le chargeur Revvi fourni avec ce vélo/modèle pour charger la batterie. L'utilisation d'un chargeur incorrect/non d'origine peut endommager la batterie et provoquer un incident thermique. La batterie ne doit être chargée que par des adultes et ne doit pas être laissée sans surveillance.
Informations de sécurité du chargeur
| Entrée : 100- 240Vac, 50/60Hz, 2.5A. | |
| Sortie : 42.0Vdc, 3.0A |
- Gardez le chargeur toujours au sec.
- Pour votre propre sécurité, n'utilisez jamais cet appareil avec les mains mouillées ou humides en raison du risque d'électrocution.
- Utilisez uniquement un chiffon doux, propre et sec pour nettoyer la surface de cette fiche. N'utilisez pas d'eau ou de produits chimiques pour le nettoyage.
- Ne laissez pas tomber ou ne cognez pas le chargeur, cela pourrait l'endommager. Une manipulation brutale peut casser les circuits imprimés internes et les mécanismes. - Tenez à l'écart de la poussière, de l'humidité extrême et de la lumière directe du soleil.
- Tenir à l'écart du feu.
- N'essayez jamais de démonter des pièces de cet appareil.
- Ne laissez jamais les chargeurs sans surveillance pendant la charge.
- Éliminez ce produit en toute sécurité !
- Tous les produits sont testés de manière exhaustive pour garantir la qualité. Si une décoloration ou une transformation due à la chaleur est constatée pendant l'utilisation ou le stockage, arrêtez immédiatement l'utilisation et contactez le revendeur.
- Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne jouent pas avec ce produit.
- Utilisez uniquement le chargeur Revvi d'origine fourni avec le vélo ! N'utilisez jamais un chargeur différent ! Si vous avez besoin d'un chargeur de remplacement, veuillez contacter Revvi ltd ou un revendeur agréé.
Danger d'incident thermique
Les batteries lithium-ion présentent un risque élevé d'incident thermique.
Les batteries lithium-ion sont sûres dans des conditions normales, mais si la batterie est exposée à une surcharge, une extrusion, une collision, une inondation par l'eau et d'autres conditions. L'expansion, la déformation et la fissuration de la batterie entraîneront un court-circuit et une surchauffe de la batterie.
Coupez d'abord l'alimentation. Deuxièmement, la batterie doit être immédiatement traitée par refroidissement, le sauvetage par l'eau étant la meilleure solution. Si le feu s'intensifie, utilisez un extincteur à poudre sèche ABC ou un extincteur à CO2 pour éteindre le feu, puis refroidissez la batterie endommagée avec de l'eau jusqu'à ce qu'elle soit complètement refroidie. Enfin, déplacez la batterie endommagée vers une zone sûre et évacuez rapidement les environs. Si possible, retirez les combustibles autour de la batterie endommagée.
Attention
- N'utilisez pas de glace pour refroidir les batteries au lithium. Car cela empêche la chaleur interne de s'échapper, la température interne augmentera rapidement et les gaz d'électrolyte s'accumuleront, pouvant potentiellement provoquer l'explosion de la batterie.
- Même en cas de flamme nue, n'utilisez pas d'extincteur à mousse. La mousse se fixe à la périphérie de la batterie pour former un isolant thermique, ce qui augmente la réaction chimique et produit plus de chaleur.
Commandes du Vélo

Frein avant
Les freins à disque avant sont utilisés pour freiner les roues avant et utilisent la pression d'huile pour freiner.
Frein arrière
Les freins à disque arrière sont utilisés pour freiner les roues arrière et utilisent la pression d'huile pour freiner.
Mise en marche du vélo
Utilisez l'interrupteur marche/arrêt de l'accélérateur pour allumer/éteindre le vélo comme indiqué sur l'image.
Mode de vitesse
Modifiez le mode de vitesse en retirant le capuchon en plastique recouvrant l'interrupteur de vitesse sur le dessus du cadre du vélo, comme indiqué sur l'image ci-jointe. Vous pouvez sélectionner le mode de vitesse souhaité à l'aide de l'interrupteur de vitesse.
L = VITESSE LENTE (9,5 MPH)
M = VITESSE MOYENNE (13,5 MPH)
H = VITESSE RAPIDE (20 MPH)
VEUILLEZ NOTER : Le vélo restera dans le réglage de vitesse que vous avez utilisé en dernier !
Accélérateur rotatif
Tournez le tube d'accélérateur progressivement pour appliquer la puissance. Relâchez l'accélérateur pour réduire la puissance.

Affichage de l'indicateur de batterie :
L'affichage de la batterie comporte 3 barres pour indiquer la puissance de la batterie.
Veuillez noter : L'affichage de l'indicateur de batterie sur l'accélérateur ne s'affiche que lorsque le vélo est utilisé sous charge. Si le vélo est à l'arrêt, l'accélérateur donnera une indication imprécise.

Retrait et installation de la batterie

Retrait de la batterie :
- Coupez l'alimentation. Posez délicatement le vélo sur le côté.
- Retirez la plaque de protection. Elle est maintenue par deux fixations à vis manuelles.
- Assurez-vous que le chargeur n'est pas connecté à la batterie.
- Déverrouillez le mécanisme de verrouillage de la batterie et retirez la batterie du cadre.
Installation de la batterie :
- Poussez délicatement la batterie dans le cadre jusqu'à ce qu'elle se verrouille en place.
- Installez la plaque de protection à l'aide des deux fixations à vis manuelles.
NOTE : N'utilisez jamais le vélo sans la plaque de protection installée. Il est important de protéger la batterie des dommages pendant la conduite et de s'assurer que la batterie ne se détache pas du vélo.

Réglage du levier de frein
Réglez la position du levier de frein par rapport au guidon à l'aide de la vis de réglage située sur le levier de frein (voir ci-dessous)
Veuillez vérifier le fonctionnement des freins avant de rouler !

Réglage de la hauteur de la selle
Réglage de la hauteur de la selle : Utilisez le collier de serrage rapide pour serrer ou desserrer la selle. Déplacez la selle de haut en bas jusqu'à la hauteur désirée. Utilisez le dispositif de réglage pour augmenter ou réduire la force du collier de serrage. La tige de selle ne doit pas être réglée plus haut que la ligne de sécurité. Le non-respect de la ligne de sécurité peut endommager le cadre.

Hauteur du guidon
Vous pouvez régler la hauteur du guidon de votre vélo en déplaçant les entretoises de jeu de direction de 10 mm sous et au-dessus du collier de guidon. Ce modèle dispose de 3 entretoises de jeu de direction de 10 mm.
Veuillez noter : Serrez les boulons du collier de guidon avant de rouler.

Béquille

La béquille est fournie dans la boîte, non montée sur le vélo ! Elle peut être facilement installée si vous souhaitez l'utiliser.
N'INSTALLEZ PAS CETTE BÉQUILLE SUR LE VÉLO SI VOUS PRÉVOYEZ DE SAUTER AVEC LE VÉLO ! ELLE POURRAIT SE RABATTRE LORS DES SAUTS !
Surcharge du moteur
Le vélo Revvi eighteen est équipé d'une protection thermique contre les surcharges. Si vous surchargez le vélo/moteur pour l'une des raisons suivantes, le moteur se coupera et cessera de fonctionner pour éviter tout dommage :

- Le pilote est trop lourd. Plus de 50 kg.
- Le sol est trop mou.
- Vous montez trop de collines/pentes.
Si le moteur est en surcharge et se coupe, laissez le vélo/moteur refroidir avant de rouler à nouveau.
Lorsque la surcharge du moteur se déclenche, les lumières de l'accélérateur restent allumées, indiquant la présence de courant, mais le moteur ne s'engage pas lorsque l'accélérateur est tourné !
Montage de la roue avant / arrière
L'entretien/le remplacement des pièces doit être effectué par un mécanicien qualifié !

Démontage de la roue avant
Utilisez d'abord une clé pour desserrer les écrous de fixation des côtés gauche et droit de la roue avant, puis tenez le guidon et soulevez la fourche avant, et la roue avant peut être retirée. Cette opération nécessite deux personnes.
Montage de la roue avant
Soulevez la fourche avant du vélo, alignez l'axe des deux côtés du moyeu de la roue avant avec les trous de la partie inférieure des fourches avant, installez la roue avant dans la fourche avant et serrez les écrous de fixation des côtés gauche et droit de la roue avant avec une clé plate pour installer la roue avant. Cette opération nécessite deux personnes.

Démontage de la roue arrière
Tout d'abord, débranchez le connecteur entre le moteur de moyeu arrière et le contrôleur, puis faites passer le câble hors du bras oscillant. Utilisez une clé pour desserrer les écrous de chaque côté de la roue arrière. Soulevez le bras oscillant arrière pour retirer la roue arrière. Cette opération nécessite deux personnes.
Montage de la roue arrière
Tout d'abord, alignez l'axe des deux côtés du moteur de moyeu arrière avec les trous d'axe de la partie inférieure du bras oscillant, installez l'axe du moteur de moyeu arrière dans le bras oscillant, insérez les rondelles anti-chute dans les plates-formes fraisées du bras oscillant à droite et à gauche.
Faites passer le câble du moteur de moyeu arrière par l'anneau du bras oscillant, connectez le câble du moteur de moyeu arrière avec le câble du contrôleur, puis serrez les écrous de fixation. Cette opération nécessite deux personnes.
Vérification de l'état des pneus avant et arrière
- Vérifiez s'il y a des coupures ou des objets pointus dans les pneus avant et arrière. Si vous constatez un problème, remplacez le pneu.
- Vérifiez si la profondeur de la bande de roulement des pneus avant et arrière correspond à la profondeur requise pour les conditions de conduite. Si ce n'est pas le cas, veuillez remplacer le pneu.
- Vérifiez la durée de vie des pneus. Il est suggéré de remplacer les pneus après 3 ans de service, quelle que soit l'usure des pneus.
Vérification de la pression des pneus avant et arrière
Retirez le capuchon de valve et vérifiez si la pression des pneus est adaptée aux conditions de conduite. Nous recommandons 20 à 25 psi pour la plupart des conditions. Si la pression est incorrecte, veuillez l'ajuster à l'aide d'une pompe. Une fois la pression correcte, replacez le capuchon de valve.
Vérification de la tension des rayons des roues avant et arrière
Avant chaque sortie, vérifiez si les rayons sont desserrés ; la tension des rayons doit être testée. Si les rayons sont desserrés, un mécanicien qualifié doit les resserrer.
Pompe pour amortisseur arrière
L'amortisseur arrière peut être gonflé jusqu'à un maximum de 140 psi. Pour vérifier/gonfler l'amortisseur arrière, vous aurez besoin d'une pompe à amortisseur VTT comme illustré ci-dessous. Vérifiez la pression de l'amortisseur arrière au moins une fois par mois. Pour rendre l'amortisseur plus souple, vous pouvez réduire la pression à l'aide de la valve de purge. Cela rendra l'amortisseur plus souple et le rebond plus lent. Si vous réduisez trop la pression, l'amortisseur ne rebondira pas et la course sera réduite.

L'entretien/le remplacement des pièces doit être effectué par un mécanicien qualifié !
Lorsque le matériau de vos plaquettes de frein est usé, vous devez remplacer les plaquettes de frein en suivant les étapes ci-dessous :

Desserrer les deux boulons à clé Allen qui maintiennent l'étrier aux fourches/bras oscillant. Retirer l'étrier.

Retirer la goupille fendue de l'étrier à l'aide d'une pince à bec effilé.
Retirer les plaquettes de frein de l'étrier, puis retirer les plaquettes du tendeur de plaquettes.

Insérer les nouvelles plaquettes dans le tendeur de plaquettes. Maintenant, installer les plaquettes et le tendeur de plaquettes dans l'étrier.

Faire passer la goupille fendue à travers l'étrier, les plaquettes et le tendeur de plaquettes. Plier l'extrémité de la goupille fendue pour que les plaquettes soient bien fixées et ne tombent pas. Fixer et serrer l'étrier aux fourches/bras oscillant à l'aide des boulons à clé Allen d'origine.
Réglage de la fourche avant
Vous pouvez régler la précharge et la compression de la fourche avant à l'aide des réglages situés sur les fourches, comme illustré ci-dessous :

Programme d'entretien
Veuillez suivre le programme d'entretien ci-dessous :
| Élément d'entretien | Cycle d'entretien | Outils et Remarque |
| Pièces/roulements de jeu de direction | Un an | Graisse |
| Axes avant et arrière | Un an | Graisse |
| Amortisseur arrière | Un mois | Nettoyer et vérifier la pression d'air (140 psi max) |
| Batterie | Un mois | Rechargez la batterie après chaque utilisation et une fois par mois si le vélo n'est pas utilisé. Ne déchargez pas complètement la batterie à chaque fois. Veuillez recharger la batterie lorsque l'écran affiche un voyant rouge, cela peut prolonger la durée de vie de la batterie. |
| Pression des pneus / Bande de roulement des pneus | À vérifier avant chaque utilisation. | Les pneus doivent être gonflés si la pression d'air est basse. 20 psi minimum. Vérifiez l'absence de dommages, coupures ou objets pointus sur le pneu. |
| Fourches avant | Un mois | Nettoyer et regraisser les plongeurs de fourche. |
| Frein / Plaquettes de frein | À vérifier avant chaque utilisation. | Nettoyer, vérifier le fonctionnement, remplacer les plaquettes lorsque le matériau de friction est faible. |
| ÉCROUS D'AXE/DE ROUE | À vérifier avant chaque utilisation. | Vérifiez que les écrous d'axe sont serrés. |
| TOUS LES ÉCROUS ET BOULONS | Un mois | Vérifiez que chaque écrou et boulon du vélo est serré. |
Précautions
- Remarque : les images du produit sont uniquement à des fins d'illustration. Ces images peuvent ne pas refléter le produit exact.
Les spécifications peuvent être modifiées.
Avant d'utiliser le vélo, veuillez lire attentivement le manuel et vérifier si les pièces sont en bon état pour assurer la sécurité de la conduite. En cas de problème, veuillez contacter immédiatement le revendeur. Vérifiez également que le vélo est réglé sur le bon paramètre de vitesse pour le cycliste avant de lui permettre de rouler. (VITESSE LENTE – 9.5MPH / VITESSE MOYENNE – 13.5MPH / GRANDE VITESSE - 20MPH) - Les enfants doivent utiliser le vélo sous la surveillance de leurs parents ou d'adultes. Les enfants doivent porter un équipement de protection (par exemple, casque, gants, genouillères, coudières, etc.) lorsqu'ils roulent. Remarque : le vélo n'est pas destiné au transport.
- Le vélo doit être stationné dans un endroit sec et ventilé. Ne rincez/nettoyez pas le vélo avec de l'eau. Il est recommandé de le nettoyer avec un chiffon et la mousse E-Bike fournie par Revvi.
- Veuillez respecter les lois ou réglementations locales. Évitez les routes publiques, les trottoirs et les chemins.
Il est illégal de conduire des trottinettes électriques sur les routes publiques, les trottoirs ou les pistes cyclables. Elles sont destinées uniquement à être utilisées sur des terrains privés avec l'autorisation du propriétaire. Les enfants doivent être accompagnés d'un adulte à tout moment. Ralentissez et augmentez la distance de freinage lors du freinage pour assurer la sécurité par temps de pluie, de neige et dans les zones glissantes.
L'assemblage/L'entretien/Le remplacement des pièces doit être effectué par un mécanicien qualifié !- Ne laissez pas les enfants intervenir sur le vélo.
- Avant de rouler, vérifiez que les écrous/boulons/fixations et toutes les pièces du véhicule sont serrés. Vérifiez que la pression des pneus est correcte et que le frein fonctionne comme il se doit.
- Il est interdit d'effectuer des figures acrobatiques avec le vélo.
- Le vélo n'est pas conçu pour gravir des pentes raides !
- Lorsque le vélo ne peut pas avancer en raison d'une colline ou d'un terrain mou, veuillez couper l'alimentation pour éviter d'endommager les composants électriques.
- Veuillez couper l'alimentation lorsque vous descendez du vélo ou que vous le poussez, au cas où le pilote actionnerait l'accélérateur involontairement.
- Ne laissez pas les mains, les pieds, le corps, les vêtements ou d'autres objets similaires entrer en contact avec les pièces rotatives ou mobiles.
- Veuillez charger le vélo uniquement avec le chargeur Revvi fourni ! D'autres chargeurs endommageront la batterie.
- Lorsque vous descendez ou poussez le vélo, veuillez couper l'alimentation pour éviter toute application accidentelle de l'accélérateur.
- Ne laissez pas les mains, les pieds, les parties du corps, les vêtements ou des objets similaires entrer en contact avec les pièces rotatives ou mobiles. (par exemple, roue, moteur, frein à disque, etc.)
Utilisez uniquement le chargeur Revvi fourni avec ce vélo/modèle pour charger la batterie. L'utilisation d'un chargeur incorrect/non d'origine peut endommager la batterie et provoquer un incident thermique. La batterie ne doit être chargée que par des adultes et ne doit pas être laissée sans surveillance.
Il est rappelé aux utilisateurs d'être prudents lors de la conduite, car des compétences sont nécessaires pour éviter les chutes ou les collisions pouvant entraîner des blessures aux utilisateurs ou à des tiers.- La conduite est interdite sur les rivières/toutes les étendues d'eau, les autoroutes, les lieux à forte circulation, les endroits bondés et d'autres environnements dangereux.
- La charge maximale de ce vélo est de 50 kg, surcharger le vélo l'endommagera.
- Directive sur l'âge du pilote : Convient uniquement aux pilotes de 8 ans et plus. L'âge du pilote est toujours à la discrétion du parent ou de la personne qui supervise. LES ENFANTS DOIVENT ÊTRE ACCOMPAGNÉS PAR UN ADULTE. Commencez à rouler en utilisant le réglage de vitesse lente !
Les parents ou tuteurs doivent s'assurer que les enfants ont reçu une instruction/un enseignement approprié avant de rouler, en particulier concernant l'utilisation sûre des systèmes de freinage.- Lors de l'élimination des batteries, celles-ci doivent être séparées des ordures ménagères ordinaires. Manipulez-les conformément aux lois et réglementations locales. Si vous n'êtes pas sûr de la manière de jeter une batterie, veuillez nous contacter pour organiser son retour.
Télécharger le manuel
Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.
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