Manuel Lauf Seigla

Introduction

LISEZ ATTENTIVEMENT CES INSTRUCTIONS AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION.

Nous comprenons que vous êtes pressé de rouler, mais veuillez prendre une grande respiration et lire ce guide d'installation en premier. Une vidéo du processus d'assemblage pourrait également vous aider !

Veuillez consulter le QR :

Vidéo du guide d'assemblage

Site de support Lauf

N'oubliez pas qu'il n'y a aucune honte à confier votre vélo à un atelier de vélo local pour l'assemblage et l'entretien. Si vous avez les outils et les compétences nécessaires pour le faire vous-même, vous trouverez ci-dessous quelques astuces et conseils de base.

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide pour trouver le bon ajustement sur le vélo. Un ajustement professionnel du vélo (bike fitting) est également fortement recommandé pour une meilleure expérience de conduite.

AVERTISSEMENT DE COUPLE
Assurez-vous toujours d'utiliser une clé dynamométrique pour le serrage là où cela est indiqué, avec le couple correct.
Les valeurs de couple sont mentionnées à chaque étape.

Que contient la boîte d'accessoires ?

La boîte d'accessoires fournie avec votre vélo contient divers composants utilisés lors du processus d'assemblage.
Certaines pièces n'étaient pas nécessaires à l'assemblage mais ont été incluses pour votre référence.

CONTENU DE LA BOÎTE

CE QUI N'EST PAS DANS LA BOÎTE

Déballage du carton du vélo

Étapes 1-5 :

Étape 6 :
Gardez la boîte d'accessoires, la selle et la roue près de vous.

Étape 7 :
Sortez le vélo du carton avec les deux mains.

Étape 8 :
Vous pouvez utiliser le carton du vélo comme support de travail.

Étape 9 :
Retirez l'emballage en carton.

Tige de selle

La hauteur de la selle

Ce tableau de hauteur de selle par rapport à l'entrejambe offre un excellent point de départ pour ajuster la hauteur de votre selle, améliorant à la fois le confort et l'efficacité du pédalage. Ajustez au besoin pour correspondre à vos préférences personnelles.

Mesurer l'entrejambe est rapide et simple, ne nécessitant que deux personnes, un livre et quelques minutes.

Pour commencer :

1. Tenez-vous dos au mur, les pieds écartés de 6 à 8 pouces (15 à 20 cm).
2. Placez un livre entre vos jambes, le dos vers le haut, soulevez-le jusqu'à ce qu'il simule une selle de vélo et qu'il soit positionné entre vos jambes.
3. Demandez à une deuxième personne de mesurer du haut du livre au sol (cm) ; c'est votre longueur d'entrejambe.
   

VEUILLEZ UTILISER

1. Desserrez le collier de selle.
   
2. Appliquez une quantité généreuse de pâte au carbone à l'intérieur du tube de selle et sur la tige de selle.
   
3. Ajustez la selle à la hauteur préférée, et serrez doucement (~2Nm).
   
4. Tournez la selle pour rugosifier la surface de contact et aider à empêcher la tige de selle de glisser.
   
5. Réglez la hauteur et le couple à 5 Nm.
   

Cintre

VEUILLEZ UTILISER

1. Retirez les vis.
   
2. Une bonne règle consiste à aligner le cintre de manière à ce que le haut du cintre soit parallèle au sol.
   
3. Appliquez de la graisse sur les boulons avant l'installation. Ensuite, serrez chaque boulon d'un quart de tour à la fois.
   
4. Serrez la plaque frontale en croix pour la fixer uniformément sur le cintre, jusqu'à atteindre 5 Nm pour chaque boulon.
   
5. La plaque frontale ne doit toucher la potence nulle part. Il doit y avoir un espace entre le haut et le bas de la plaque frontale de la potence.
   

Roue avant

Assurez-vous de NE PAS actionner le levier de frein avant tant que la roue avant n'a pas été installée

VEUILLEZ UTILISER

1. Retirez l'axe traversant avant d'installer la roue.
   
2. Placez la roue dans les guides du moyeu de la fourche.
   
3. Appliquez légèrement de la graisse sur l'axe traversant avant de l'installer.
   
4. Insérez l'axe traversant dans les fixations du moyeu sur la fourche.
   
5. Serrez l'axe avec une clé dynamométrique à 12 Nm. Il est crucial de serrer correctement l'axe traversant pour assurer une bonne rigidité latérale de la fourche.
   

Pédales

VEUILLEZ UTILISER

SI NÉCESSAIRE

Dépend des pédales choisies. Souvent une clé hexagonale/Allen de 6 mm ou 8 mm ou une clé plate de 15 mm / clé à pédale.

1. Retirez l'axe traversant avant de légèrement graisser les filets lors de l'installation de la roue. des pédales avant l'installation.
   
2. Installez les rondelles incluses sur les axes de pédale.
   
3. Tournez la fixation intérieure avec vos mains jusqu'à ce que vous ayez besoin d'une clé plate / clé Allen.
   
4. Tournez la clé à pédale / clé Allen dans le sens horaire pour serrer la pédale côté transmission (R) et dans le sens anti-horaire pour serrer la pédale côté non-transmission (L).
   
5. Veuillez suivre les recommandations de couple fournies par le fabricant des pédales.
   

Batterie de dérailleur arrière

POUR PLUS DE DÉTAILS, VEUILLEZ CONSULTER LES MANUELS SRAM CI-DESSOUS.

Les vitesses de votre vélo devraient arriver entièrement réglées et prêtes à rouler. Si des ajustements sont nécessaires, veuillez vous référer aux deux liens ci-dessous pour les instructions sur le réglage du changement de vitesse AXS.

• Manuel d'utilisation et de service SRAM AXS pour XPLR & Red : Ici
• Manuel d'utilisation et de service SRAM AXS pour Eagle Transmission : Ici

Le guide de bienvenue SRAM vous aidera à vous familiariser avec le groupe SRAM : Ici

1. Retirez le bloc de batterie rouge du dérailleur arrière.
   
2. Insérez une batterie AXS entièrement chargée dans le dérailleur arrière et fermez le loquet de la batterie (le loquet doit s'enclencher).
   
3. Un voyant vert s'allumera lorsqu'elle sera correctement insérée.
   
4. Ne jetez pas le couvercle de la batterie et le bloc de batterie, car ils aident à prévenir l'épuisement de la batterie pendant le transport en vous permettant de retirer la batterie du dérailleur.
   

Pneus

NÉCESSAIRE

1. Insérez l'embout de la pompe sur la valve.
   
2. Gonflez le pneu.
   

Guide de pression des pneus

Entretien / Listes de contrôle

Vérification avant chaque sortie

• Il n'y a pas de jeu dans le jeu de direction : Pour vérifier le jeu dans le jeu de direction, bloquez le frein avant d'une main. Avec votre autre main, placez vos doigts là où la cuvette du jeu de direction et le cadre se rencontrent. Déplacez le vélo d'avant en arrière pour voir si vous pouvez sentir un jeu.
  S'il y a du jeu, desserrez les deux boulons de serrage de la potence à l'aide d'une clé hexagonale/Allen de 4 mm (ne les retirez pas). Ensuite, serrez le capuchon supérieur avec une clé hexagonale/Allen de 6 mm jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu (attention à ne pas trop serrer). Assurez-vous que la potence est alignée avec la roue avant, puis resserrez les deux boulons de serrage de la potence à 6 Nm.

• Le cintre est ferme.
• Les axes traversants des moyeux, les pédales et les autres boulons sont serrés.
• Les freins fonctionnent correctement et les plaquettes de frein ne sont pas excessivement usées.
• Les câbles ne frottent pas contre le cadre ou la fourche.
• La chaîne est propre et lubrifiée.
• La pression des pneus est appropriée pour le terrain sur lequel vous comptez rouler.
• Le cadre, les pneus, les jantes et les composants ne montrent aucun signe d'usure, de dommage ou de fatigue matérielle.
• La batterie AXS est chargée.

Soyez toujours attentif à tout nouveau son ou à toute sensation nouvelle, car votre vélo pourrait avoir besoin d'un peu d'attention et de soin. En cas de chute, veuillez examiner le cadre, la fourche, la tige de selle et le cintre pour détecter toute fissure visible et assurez-vous que tout est correctement aligné et serré.

Entretien après la sortie

L'entretien de votre vélo est crucial pour ses performances et sa longévité. Un nettoyage et un entretien réguliers permettent non seulement à votre vélo de conserver un bel aspect, mais assurent également la sécurité et l'efficacité pendant la conduite. Voici pourquoi un bon nettoyage et un bon entretien du vélo sont essentiels :

• Performance : Un vélo propre fonctionne en douceur, avec des composants comme la chaîne, les vitesses et les freins fonctionnant de manière optimale.
• Durabilité : Un nettoyage régulier prévient la corrosion et la rouille, prolongeant la durée de vie des pièces cruciales telles que la chaîne, la transmission et le cadre.
• Prévention : Le nettoyage de votre vélo peut révéler d'éventuels problèmes ou dommages cachés par la boue et la saleté, tels que de la peinture écaillée ou fissurée qui pourrait être un signe de dommage au carbone.
• Sécurité : Les vélos bien entretenus réduisent le risque d'accidents ou de défaillances mécaniques en s'assurant que les freins, les pneus et les fixations sont en parfait état.
• Rentabilité : Investir du temps dans l'entretien évite des réparations coûteuses ou le remplacement de pièces à long terme.
• Plaisir : Rouler sur un vélo propre et bien entretenu est plus agréable et satisfaisant, procurant une tranquillité d'esprit sur la route ou le sentier.

Pour entretenir correctement votre vélo, établissez un calendrier de nettoyage régulier, inspectez-le régulièrement pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et résolvez les problèmes rapidement. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment effectuer les tâches d'entretien, envisagez de confier votre vélo à un mécanicien professionnel pour l'entretien. En privilégiant un nettoyage et un entretien appropriés, vous prolongerez non seulement la durée de vie de votre vélo, mais améliorerez également votre expérience de conduite.

Plus

Limite de poids

Le poids maximal autorisé du cycliste + vélo + bagages est de 120 kg/265 lbs.

Sacoches de vélo

Vous partez à l'aventure ? Si vous décidez d'utiliser des sacoches de cadre, des sacoches de selle ou toute autre sacoche fixée sur le vélo, assurez-vous de protéger le cadre/la fourche/la tige de selle/le cintre avec un protecteur de cadre ou simplement du ruban adhésif d'emballage. Assurez-vous de couvrir toutes les zones où les sacoches peuvent toucher le vélo.

À propos de nos vélos
Veuillez en savoir plus sur nos vélos sur notre site web : laufcycles.com

Références

• eTap AXS | SRAM
• Eagle Transmission Welcome Guide | SRAM
• Lauf Cycles - gravel bikes, mountain bikes and road bikes

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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Les langues disponibles