Boss Audio Systems BX35 Manuel
Sommaire

INTRODUCTION
Pour de meilleurs résultats, veuillez consulter un installateur professionnel de systèmes audio de voiture pour des conseils d'application ou un dépannage.
Pour garantir des performances optimales, nous recommandons d'utiliser les accessoires d'installation BOSS Link tels que les interconnexions RCA, le câble d'alimentation et le câble de haut-parleur.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtre répartiteur électronique à trois voies
- Connecteurs RCA et d'alimentation plaqués or
- Contrôle de l'alimentation à distance Marche/Arrêt
- Indicateur de mise sous tension LED
- Alimentation à découpage
- Amplificateurs opérationnels de qualité audio à faible bruit et à vitesse de balayage élevée
- Niveaux de sortie passe-bas et passe-haut entièrement réglables
- Contrôle du volume d'inversion de phase sur le passe-bas
- Filtre passe-bas à variation continue
- Filtre passe-haut à variation continue
- Commutateur multiplicateur de fréquence sur le filtre passe-haut avant
- Sélecteur de canal stéréo passe-bas pour entrées passe-bas mixtes ou directes
- Volume d'amplification des basses avec volume de fréquence variable.
SPÉCIFICATIONS
| Impédance d'entrée | Avant & Arrière : 39K-Ohm, Passe-bas : 10K-Ohm |
| Niveau d'entrée maximal | 4.5V RMS |
| Niveau de sortie maximal | 9V RMS |
| Filtre passe-haut, 12dB/octave | Avant : 50Hz-5KHz; Arrière : 45Hz -1.6KHz |
| Filtre passe-bas, 12dB/octave | 40Hz-250Hz |
| Amplification des basses | 0 à +18dB |
| Structure de gain | Variable, 0 à +6dB |
| Réponse en fréquence, passe-bas | 5Hz - 500Hz, -3dB |
| Réponse en fréquence, passe-haut | Av : 50Hz-50KHz, -3dB; Arr : 45Hz-50KHz, -3dB |
| Rapport signal/bruit | >95dB |
| THD | <0.01% |
| Dimensions | 8 ¾"(W) x 7½"(L) x 1¼" (H) |
Les caractéristiques et spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
INSTALLATION
- Trouvez un emplacement approprié dans le véhicule pour monter le filtre répartiteur.
- Fixez le filtre répartiteur à la surface de montage.
- À l'aide des bornes à vis fournies, connectez un fil de calibre minimum de 16 des bornes d'alimentation, de masse et de télécommande. Connectez le fil le plus court possible à un point de masse du châssis. La connexion (+) 12V doit être faite directement à la batterie de la voiture, et la télécommande doit être connectée au fil de télécommande (Remote Turn On Lead) de votre autoradio. Lors d'une connexion directe à la batterie, installez un fusible de 3A à moins de 18 pouces de la borne de la batterie.
- Connectez toutes les entrées et sorties ligne à l'aide de câbles RCA de haute qualité.
- Vérifiez toutes les connexions avant la mise sous tension.
- Réglez toutes les commandes de niveau à leurs positions minimales et réglez tous les contrôles de filtre répartiteur, commutateurs, etc., à la fréquence ou à la position souhaitée.
- Une fois le système sous tension, réglez le contrôle du volume de l'autoradio à un niveau modéré où votre voix normale peut être entendue pendant que la musique joue.
- Un réglage plus fin des différentes commandes peut être nécessaire pour obtenir les résultats souhaités.
- En cas de doute sur l'installation ou le réglage du système, veuillez consulter un revendeur BOSS AUDIO agréé.
COMMANDES ET FONCTIONNEMENT

- Borne d'alimentation (+12V).
- Borne de télécommande d'allumage (REM).
- Borne de masse (GND).
- Contrôle de fréquence passe-bas du subwoofer.
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- Contrôle du niveau d'amplification des basses (JUSQU'À +18dB)
- Contrôle de fréquence d'amplification des basses
- Commutateur de mode passe-bas : Permet au canal passe-bas de recevoir le signal soit du mélange des entrées avant et arrière, soit directement des entrées passe-bas (lorsque l'autoradio dispose des 5ème/6ème sorties appropriées).
- Contrôle sélecteur de phase variable : Utilisez cette commande pour sélectionner la phase de sortie du canal subwoofer afin d'obtenir le meilleur alignement temporel et la meilleure image stéréo.
- Contrôle du niveau de sortie du subwoofer (Passe-bas)
- Indicateur LED de mise sous tension
- Contrôle de fréquence passe-haut du canal arrière
- Contrôle du niveau de sortie du canal arrière
- Commutateur multiplicateur de fréquence, filtre passe-haut avant
- Contrôle de fréquence passe-haut avant
- Contrôle du niveau de sortie passe-haut avant
- Entrées du canal passe-bas du subwoofer
- Entrées du canal avant
- Entrées du canal arrière
- Bornes du canal passe-bas du subwoofer.
- Bornes de sortie du canal arrière.
- Bornes de sortie du canal avant.
- Fusible
SCHÉMA DE CÂBLAGE : Connexion d'alimentation

- B+(12V) : Connectez un fil rouge à la batterie de la voiture ou à une autre source d'alimentation.
- REMOTE : Connectez un fil orange au fil d'activation à distance (12V CC) de l'autoradio ou de l'égaliseur.
- GND : Connectez un fil noir au châssis de la voiture pour la connexion à la masse.
SCHÉMA DE CÂBLAGE : Fonctionnement bi-amplifié (BIAMP) à deux voies

DÉPANNAGE
| Symptôme | Solution possible : |
| Le processeur de signal ne s'allume pas. | Vérifiez :
|
| Le niveau sonore est faible. | Vérifiez :
|
| Le bruit de fond est trop élevé. | Vérifiez :
|
PRÉCAUTIONS
Profitez de votre système, mais utilisez-le judicieusement et en toute sécurité !
- Ne conduisez jamais avec le volume si élevé que vous ne pouvez pas entendre ce qui se passe dans le trafic autour de vous.
- Sachez qu'une exposition répétée à des niveaux de volume excessifs peut endommager votre ouïe de façon permanente !
- Gardez tous les appareils électroniques à l'abri de l'humidité, de la poussière, de la chaleur extrême ou des vibrations extrêmes.
Télécharger le manuel
Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.
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