Manuel Auto Meter 15633
Étapes préliminaires
- Lisez attentivement les instructions. Veuillez consulter un mécanicien qualifié si vous n'avez pas reçu de formation sur l'installation correcte des instruments.
- Déterminez l'emplacement de montage idéal. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour localiser :
- Port de pression de carburant
- Port de pression d'huile
- Tout autre port de pression
Certains véhicules de modèles récents utilisent des capteurs électroniques dans leurs sondes de pression et de température pour les fonctions de contrôle moteur. Avant de retirer les sondes d'origine, nous vous recommandons de contacter votre concessionnaire Auto pour vous assurer qu'aucune fonction critique ne sera perturbée. Avec les manomètres, il est avantageux d'ajouter un raccord en T pour installer votre nouveau manomètre et pour maintenir le voyant d'avertissement opérationnel. Cela vous permet de surveiller la pression tout en ayant un voyant d'avertissement pour indiquer les conditions d'urgence.
INSTALLATION
- Localisez le port de pression. Ce manomètre est conçu pour un raccord NPT de 1/8". Dans certains cas, un adaptateur peut être nécessaire.
- Installez un raccord en T si nécessaire pour partager le port de test avec un ou plusieurs manomètres supplémentaires.
- Assurez-vous que le régulateur est monté avec la face du manomètre à la verticale, à angle droit par rapport au sol, avec la Vent Valve (soupape de ventilation) en haut.
- Appliquez un composé d'étanchéité Teflon pour assurer une connexion sans fuite.
- Installez le manomètre dans le port de pression, en prenant soin de ne pas trop serrer.
- Après l'installation, démarrez le moteur et vérifiez toutes les connexions pour détecter d'éventuelles fuites.
FONCTIONNEMENT
Votre manomètre peut être équipé d'une soupape de ventilation externe (vent valve) pour purger le manomètre. Les changements de température et de pression ambiante peuvent affecter la façon dont un manomètre à bain d'huile indique la pression. Votre nouveau manomètre à bain d'huile Auto Meter peut être équipé d'une soupape de ventilation unique qui permet d'égaliser la pression du manomètre à l'atmosphère, si nécessaire, assurant des lectures de pression précises quelles que soient les conditions de fonctionnement.
Pour purger le boîtier du manomètre, repoussez la bande noire recouvrant la tête de la soupape de ventilation et soulevez-la légèrement, NE RETIREZ PAS LA SOUPAPE. Une fois la soupape relevée, la pression du boîtier du manomètre est à nouveau égalisée à l'atmosphère, et la pression indiquée sera précise. Veuillez repousser la tige et remplacer la bande de retenue noire immédiatement après avoir égalisé la pression pour refermer le manomètre et aider à retenir la soupape pendant le fonctionnement du véhicule.
REMARQUE : Le manomètre doit être monté avec la face du manomètre à la verticale (ou aussi près que possible de 90° par rapport au sol) avec l'évent en haut. Ceci afin d'éviter les fuites du manomètre pendant la ventilation.
REMARQUE : Ce manomètre à bain d'huile n'est pas destiné à être rempli à 100 % de liquide. Lorsqu'il est maintenu à la verticale, le niveau peut sembler être entre 3/4 et 7/8 plein.
SERVICE
Pour le service, envoyez votre produit à Auto Meter dans un carton d'expédition bien emballé. Veuillez inclure une note expliquant le problème ainsi que votre numéro de téléphone. Si vous renvoyez un produit pour un ajustement de garantie, vous devez inclure une copie (ou l'original) de votre reçu de vente du lieu d'achat.
Télécharger le manuel
Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.
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