Télécharger Imprimer la page

Publicité

Liens rapides

Spécifications techniques
Envergure : 1200mm
Longueur : 950mm
Superficie alaire : 26dm
2
Poids : 1280g
Motorisation : 2T 4-6,5cc / Brushless 300-350W
Radio : 5 voies ou plus
Introduction
Cher client, nous vous remercions d'avoir porté votre choix sur le YAK 54 de RC SYSTEM
plus nobles et un design étudié ont été associés de façon à vous offrir de nombreuses heures de pilotage.
Votre YAK 54 est apte à réaliser toutes les acrobaties modernes, mais peut également avoir un vol lent, facile
et prévisible. Du fait de son haut niveau de construction, votre YAK 54 sera prêt à voler après quelques heures
d'assemblage.
PAGE 2
Précautions
- Cet avion N'EST PAS un jouet, c'est un produit sophistiqué fonctionnant comme un avion réel. De ce fait, si
vous n'assemblez pas votre avion de façon correcte ou que vous ne respectez pas les règles de sécurité liées
à l'utilisation de cet avion, vous risquez de vous blesser, de blesser des tiers, ou d'engendrer d'autres dégâts.
- Ce produit ne convient pas à un enfant de moins de 14 ans. Sa construction et son utilisation devront
s'effectuer sous la surveillance d'un adulte.
- Suivez avec attention les instructions de montage. Ne tentez AUCUNE modification sur ce modèle. En faisant
ceci, vous le rendriez dangereux. Certaines photos de la notice peuvent être légèrement différentes du produit.
- Construisez votre avion dans le calme en lui portant toute votre attention.
- Installez avec précision les composants de la radiocommande.
- Avant chaque vol, vérifiez votre modèle en totalité, ainsi que le bon fonctionnement de chaque composant
de la radiocommande. Ne tentez pas de voler dans la précipitation.
- Si vous êtes débutant, faites vous aider d'un pilote expérimenté qui pourra vous aider durant le montage et
les premiers vols.
- Les motorisations suggérées pour ce modèle ont été longuement étudiées. NE TENTEZ PAS de monter une
motorisation plus puissante que celles suggérées. Vous feriez dans ce cas subir trop de contraintes à la
structure de votre avion.
Trouvez un terrain d'aéromodélisme
Le meilleur endroit pour faire voler votre modèle en toute sécurité est le terrain de votre club d'aéromodélisme
local. Vous trouverez sur place une structure adaptée à la pratique de l'aéromodélisme et des gens
expérimentés qui pourront vous apprendre la conduite à tenir.
Pour avoir toutes les informations nécessaires, vous pouvez contacter la Fédération Française
d'AéroModélisme
(FFAM) :
FFAM
108, rue Saint-Maur
75011 PARIS
Tel : 01 43 55 82 03
Site web : http://www.ffam.asso.fr/
NOTICE DE MONTAGE DU
YAK 54
Réf. RCPL0022M
®
. Les matériaux les
Motorisation
Ce modèle a été conçu pour recevoir une motorisation brushless (300 à 350W). Si vous souhaitez effectuer
de la voltige 3D, nous vous recommandons d'utiliser les motorisations suggérées les plus puissantes, même si
les plus faibles sont suffisantes à des manœuvres dans le plan vertical. Dans tous les cas, prenez conscience
de la puissance de votre moteur, ne sur-motorisez JAMAIS votre avion, et ne gardez la pleine puissance de
votre moteur QUE pour les manœuvres verticales.
Implantation radio
Ce modèle a été conçu pour recevoir soit une motorisation électrique, soit une motorisation thermique. Vous
trouverez dans ce kit tous les accessoires nécessaires pour l'installation de ces deux types de propulsion.
Pour terminer la construction de votre YAK 54, vous aurez besoin :
- de cinq servos type Hitec HS-65HB (réf. 44.270)
- d'un ensemble radio 5 voies ou plus type Hitec Optic6 (réf. 44.017)
Suggestion de construction
Utilisez de la colle époxy afin de fixer les composants essentiels (profondeur, direction, support moteur, etc.)
PAGE 3
Construction
1. Découpez l'entoilage correspondant à l'emplacement des servos d'ailerons.
**Astuce : Laissez 1à 2 mm de marge autour du film, vous pourrez ainsi à l'aide d'un fer à entoiler souder
l'excédent de film à l'intérieur de l'emplacement. Il en résultera une meilleure finition.**
2. Collez les charnières des ailerons avec une colle cyanoacrylate RC SYSTEM
**Astuce : Installez toutes les charnières, puis manipulez l'aileron de chaque côté afin de vous assurer de
ses débattements une fois qu'il sera fixé. Appliquez 3 gouttes de colle cyanoacrylate sur chaque charnière,
laissez sécher, puis collez l'autre côté des charnières.**
3. Après avoir installé les servos d'ailerons à l'aide des accessoires fournis avec les servos, installez les
guignols de commande d'ailerons comme indiqué sur la photo ci-contre.
**Astuce : Assurez-vous que le guignol est aligné avec le trou extérieur du palonnier de servo.**
4. Installez toute la tringlerie de commande d'ailerons.
**Astuce : Utilisez une goutte de frein filet ou de colle cyanoacrylate pour sceller les écrous sur les palonniers
afin d'éviter toute perte due aux vibrations.**
PAGE 4
Construction
5. Découpez l'entoilage au niveau de l'emplacement des ailes sur le fuselage. A nouveau, laissez
dépasser un peu de film autour de l'ouverture, et utilisez un fer à entoiler pour souder l'excès de film à
l'intérieur de l'ouverture.
6. Retirez le film au niveau de la gouverne de profondeur à l'arrière du fuselage.
**ATTENTION : Cette fois NE SCELLEZ PAS l'excès de film dans l'ouverture réalisée, cela aurait pour effet
d'affaiblir le collage que vous allez réaliser lors de l'étape 8.**
7. Retirez délicatement l'entoilage sur le stabilisateur comme indiqué sur l'illustration ci-contre, de façon à ce
que le collage que vous allez réaliser se fasse bois-sur-bois, et non pas film-sur-film.
**ATTENTION : N'endommagez pas le bois avec votre cutter, cela aurait pour effet d'affaiblir le stabilisateur.
Utilisez plutôt un fer à souder de façon à faire fondre le film le long de la ligne de découpe.**
8. Positionnez le stabilisateur dans le fuselage comme indiqué. Une fois que vous l'aurez mis à l'équerre,
utilisez une colle cyanoacrylate pour le coller au fuselage.
**ATTENTION : Votre YAK-54 volera d'autant mieux si vous vous assurez que le stabilisateur est positionné
à l'équerre avec le fuselage et de niveau avec les ailes. Prenez le temps de positionner parfaitement le
stabilisateur avant de le coller.**
1
®
rapide (réf. RCG0001).

Publicité

loading

Sommaire des Matières pour RC System YAK 54

  • Page 1 Votre YAK 54 est apte à réaliser toutes les acrobaties modernes, mais peut également avoir un vol lent, facile Construction et prévisible. Du fait de son haut niveau de construction, votre YAK 54 sera prêt à voler après quelques heures 1. Découpez l'entoilage correspondant à l'emplacement des servos d'ailerons.
  • Page 2 Assurez-vous que vous l'installez correctement avant de le coller !** - Assurez-vous que les batteries du récepteur et de l'émetteur soient correctement chargées. 28. Si vous souhaitez équiper votre YAK 54 d'un moteur thermique, assemblez le support moteur comme sur...
  • Page 3 Après avoir effectué ces tests de base, vous êtes prêt à décoller ! ® RC SYSTEM et MRC vous remercient et vous souhaitent de passer de bons moments aux commandes de votre YAK 54 ! PAGE 13 Caractéristiques de la motorisation de ce kit Caractéristiques techniques du moteur Nb d'éléments...

Ce manuel est également adapté pour:

Rcpl0022m