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Merci d'avoir choisi un produit B-PWR, conçu par des conducteurs passionnés ayant en tête les réels besoins des utilisateurs.
1. INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Nous vous recommandons de vous familiariser avec les caractéristiques de conduite de votre véhicule modifié avant de l'utiliser dans
des conditions extrêmes afin d'éviter toutes situations fâcheuses.
Lisez attentivement toutes les instructions avant d'installer ce produit.
Si vous ne possédez pas les outils ou les connaissances techniques nécessaires pour installer ce produit correctement, faites-le
installer par un revendeur agréé.
Il est essentiel de suivre les procédures d'installation, de posséder des connaissances en mécanique générale et d'utiliser les
outils appropriés pour une installation sûre et fiable de ce produit.
Un usage abusif, une installation inadéquate, ou toute autre modification effectuée afin d'adapter le produit pour une utilisation
dans un contexte autre que celui pour lequel il a été conçu annule toute garantie et peut entraîner des BLESSURES GRAVES.
La compagnie B-PWR, et toutes leurs compagnies affiliées, de même que leurs fournisseurs et distributeurs, se dégagent de
toutes responsabilités en lien avec quelques conséquences que ce soit d'une utilisation ou d'une installation inappropriée ou non
recommandée.
Ce guide fournit les instructions détaillées pour l'installation de ce produit.
PMRB-SLASH-146, PMRB-SLASH-155, PMRB-SLASH-165
Plateforme Polaris Axys Slash
Pour des raisons de sécurité, cet ensemble doit être installé par une personne ayant des connaissances en mécanique générale
et possédant les bons outils.
Les illustrations de ce document indiquent la structure typique des différents assemblages. Il est donc possible qu'elles ne
représentent pas la forme exacte des pièces ni leurs détails de fabrication. Ces illustrations ont pour but d'identifier des pièces qui
remplissent une fonction identique ou similaire.
I N S - R B - M A T R Y X - S L A S H _ F R G u i d e d ' i n s t r u c t i o n s
GUIDE D'INSTALLATION
ENSEMBLE DISPONIBLE
COMPATIBILITÉ
P a g e
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Manuels Connexes pour B-PWR PMRB-SLASH-146
Sommaire des Matières pour B-PWR PMRB-SLASH-146
- Page 1 GUIDE D’INSTALLATION Merci d’avoir choisi un produit B-PWR, conçu par des conducteurs passionnés ayant en tête les réels besoins des utilisateurs. 1. INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ Nous vous recommandons de vous familiariser avec les caractéristiques de conduite de votre véhicule modifié avant de l’utiliser dans des conditions extrêmes afin d’éviter toutes situations fâcheuses.
- Page 2 2. PIÈCES – PMRB-SLASH-146 PIÈCE DESCRIPTION QTÉ NUMÉRO DE PIÈCE Pare-chocs arrière Vis à tête bombée Torx T25, M5 X 20 Écrou épaulement hexagonale élastique M5X0.8 K05-PMRB-SLASH Rivet aveugle AB6-6A, 3/16 diamètre, épaisseur ,250- ,375 Rondelle M5 I N S - R B - M A T R Y X - S L A S H _ F R G u i d e d ’ i n s t r u c t i o n s...
- Page 3 PMRB-SLASH-155 PIÈCE DESCRIPTION QTÉ NUMÉRO DE PIÈCE Pare-chocs arrière Vis à tête bombée Torx T25, M5 X 20 Écrou épaulement hexagonale élastique M5X0.8 K05-PMRB-SLASH Rivet aveugle AB6-6A, 3/16 diamètre, épaisseur ,250- ,375 Rondelle M5 I N S - R B - M A T R Y X - S L A S H _ F R G u i d e d ’ i n s t r u c t i o n s P a g e 3 | 7...
- Page 4 PMRB-SLASH-165 PIÈCE DESCRIPTION QTÉ NUMÉRO DE PIÈCE Pare-chocs arrière Vis à tête bombée Torx T25, M5 X 20 Écrou épaulement hexagonale élastique M5X0.8 K05-PMRB-SLASH Rivet aveugle AB6-6A, 3/16 diamètre, épaisseur ,250- ,375 Rondelle M5 I N S - R B - M A T R Y X - S L A S H _ F R G u i d e d ’ i n s t r u c t i o n s P a g e 4 | 7...
- Page 5 3. PRÉPARATION DU VÉHICULE 3.1 Lire attentivement toutes les instructions avant d’installer ce produit. 3.2 S’assurer d’avoir assez d’espace pour bien travailler. 3.3 S’assurer d’avoir tous les outils requis. 3.4 Consulter le manuel du propriétaire du véhicule pour la dépose des divers panneaux et autres pièces. 4.
- Page 6 Positionner le pare-chocs arrière [P1] au moyen de vis à tête bombée Torx T25, M5x20mm [P2] et écrous autobloquants M5 [P3]. Serrer à la main seulement. Note -1 : Certaines vis demande une rondelle [P5] à l’intérieur du tunel. (Voir vue explosée) Note -2 : Le sens de la dernière vis du pare-chocs est vers l’intérieur.
- Page 7 4.4. Percer les trous à l’avant du tunnel en utilisant le pare-chocs comme gabarit et en utilisant un foret 3/16" tel qu’illustré ci-dessous. Fixer l’avant du pare-chocs avec les rivets 3/16 po [P4] dans les trous percés précédemment et en utilisant une riveteuse manuelle. Fin de l’installation.