Robor S10 Serie Manuel D'utilisation

Manuel d'utilisation pour crics à crémaillère ROBOR
Applicable pour les crics à crémaillère des séries
S10, S20, S30, S40, S50, S60 et S110
1) Utilisation conforme
Les crics à crémaillère ROBOR sont utilisés pour lever et abaisser manuellement des charges jusqu'à la capacité de charge estampé sur le
fût. Ils ne doivent pas être utilisés pour le transport de personnes.
Avant la première utilisation, l'opérateur doit bien prendre note du contenu de ce manuel d'utilisation et toujours se conformer aux
points énumérés. Le code QR à la fin du document permet de le télécharger sur un smartphone.
2) Contrôle
Le cric à crémaillère ne doit présenter aucun défaut visible, tel que des composants cassés ou pliés, des fissures dans le métal ou dans
les soudures. En particulier, la crémaillère ne doit pas être déformée.
Sans charge, la manivelle doit pouvoir être facilement tournée dans les deux sens sur toute la course. Lorsque la charge est appliquée, le
frein de charge de la manivelle de sécurité ou manivelle à cliquet doit l'attraper complètement, c'est-à-dire la manivelle ne doit pas avoir
tendance à tourner toute seule ("répliquer").
Le cric à crémaillère doit être vérifié périodiquement par le fabricant ou par un spécialiste agréé, comme
indiqué sur l'étiquette de contrôle (collée dans la corne). La date du prochain examen est donnée dans
le format année-mois.
Si un cric à crémaillère est surchargé, il ne peut plus être utilisé, même si aucun dommage n'est visible de l'extérieur.
Si l'un des points ci-dessus n'est pas respecté, le cric à crémaillère ne doit plus être utilisé et doit être renvoyé au fabricant pour révision.
3) Consignes de sécurité
Lors du levage d'une charge, personne ne doit se trouver sous la charge ou dans sa zone de danger. Si la charge est levée à la hauteur
appropriée, elle doit être sécurisée de manière professionnelle et le cric à crémaillère doit être déchargé avant qu'une personne ne
puisse se rendre en-dessous ou sur la charge.
La capacité de charge estampée sur le fût ❶ ne doit pas être dépassée. Ce point est à considérer surtout avec une charge dynamique
(chocs, vibrations). Le cric n'est pas conçu pour absorber les vibrations.
La manivelle de sécurité et la manivelle à cliquet sont conçues pour absorber les forces en pression exercées sur le cric. Les forces
de traction ne sont pas incluses. Si tel est le cas, contactez le fabricant.
Le cric à crémaillère est conçu pour une plage de température de -20 à +50°C. À des températures en dessous du point de congélation,
l'opérateur doit s'assurer qu'il n'y a pas d'eau ni de glace dans le frein de charge.