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Manuels Connexes pour S&P DEMZ DA
Sommaire des Matières pour S&P DEMZ DA
- Page 1 NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT| MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | DEMZ DA / DEMZ BI DEMA DH / DEMA BI Commande et protection thermique pour moteur 2 vitesses à couplage DAHLANDER / à bobinages indépendants (selon référence produit) NOTICE TECHNIQUE Page 1 sur 7 508618_DEMZ_121220.docx...
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Page 2: Table Des Matières
SOMMAIRE 1. GENERALITES ........................2 1.1 Avertissements ........................2 1.2 Consignes de sécurité ....................... 2 1.3 Réception – Stockage ....................... 3 1.4 Garantie ..........................3 2. PRESENTATION PRODUIT ....................3 2.1 Dimensions ........................3 2.2 Caractéristiques électriques ....................4 2.3 Caractéristiques mécaniques.................... 4 3. ... -
Page 3: Réception - Stockage
Le moteur et autres accessoires qui le nécessitent doivent être mis à la terre par l'intermédiaire de ce produit. Les signaux électriques délivrés par cet appareil ne doivent pas être utilisés à d'autres fins que celles décrites dans cette notice, le non respect de cette indication pouvant avoir des conséquences graves pour l'opérateur et/ou le matériel. -
Page 4: Caractéristiques Électriques
2.2 Caractéristiques électriques - Alimentation : 3~ 380-420V 50/60Hz + terre, conforme à la NF C 15-100. - Appareil de classe II. - Capacité de raccordement : Capacité maxi de raccordement pour conducteurs rigides Pôles principaux des contacteurs Pôles principaux des relais thermiques Barrette de terre AS09-AS12-AS16 4mm²... -
Page 5: Raccordement Pour Moteur À Couplage Dahlander
3.1 Raccordement pour moteur à couplage Dahlander ___________ Câblage interne à l’appareillage ------------------ Raccordement électrique à réaliser NOTICE TECHNIQUE Page 5 sur 7 508618_DEMZ_121220.docx... -
Page 6: Raccordement Éléectrique Pour Moteur À Bobinages Indépendants
3.2 Raccordement électrique pour moteur à bobinages indépendants NOTICE TECHNIQUE Page 6 sur 7 508618_DEMZ_121220.docx... -
Page 7: Adaptation Du Produit Pour Pilotage Par Commande Déportée
3.3 Adaptation du produit pour pilotage par commande déportée - Retirer les conducteurs suivants (voir repères (C), (PV) et (GV) sur les 2 plans précédents) : (C) borne CPV:1/L1 ; (GV) borne 21 de CPV ; et (PV) borne 21 de CGV. - Retirer le bloc de contacts auxiliaires du commutateur (faire pivoter à...