Carel E5V Mode D'emploi

+05C001365 - rel. 3.5 - 07/03/2016
-
E V, E V, E V Valvola di espansione elettronica / Electronic expansion valve / Détendeur électronique / Elektronisches Expansionsventil / 电子膨胀阀
5 6 7
请仔细阅读这些指导说明，以避免对物品或人造成损害。如需更多信息，安装本产品前请参考"EEV系
统操作手册"(代码+030220811)。此文档可从卡乐网站www.carel.com的"documentation"("文档")下载区
获取。
Carefully read these instructions to avoid damage to objects or people. For more information, read the "EEV systems
operating manual (code +030220811) before installing this product. The manual is available in the "documentation"
download area at www.carel.com.
安装位置示意图 / Positioning
焊接和操作 / Welding and handling
最高
温度
650°C
30-35 Nm
1 2 注意：请用油将"O"型密封圈弄湿(蘸湿)
Note: wet the "O" ring with oil
Caratteristiche generali
La valvola elettronica E5V, E6V, E7V è destinata all'installazione in circuiti frigoriferi come dispositivo di espansione per il fluido refri-
gerante utilizzando come segnale di regolazione il surriscaldamento calcolato tramite una sonda di Pressione ed una di Temperatura
poste entrambe all'uscita dell'evaporatore. E' necessario un adeguato sottoraffreddamento del fluido in ingresso per evitare che la
valvola lavori in presenza di flash gas. E' possibile che la valvola aumenti il suo livello di rumorosità qualora il carico di refrigerante
risultasse insufficiente o fossero presenti perdite di carico rilevanti a monte della stessa. Per il pilotaggio delle E5V, E6V, E7V è racco-
mandato l'uso di strumenti CAREL. Non utilizzare le valvole E5V, E6V, E7V al di fuori delle condizioni operative riportate di seguito.
Posizionamento
Le valvole E 5 V, E 6 V, E 7 V sono bidirezionali. Installare sempre un filtro meccanico prima dell'ingresso del refrigerante. L'orientamento spaziale è
possibile in ogni configurazione tranne che con lo statore rivolto verso il basso (valvola capovolta) come mostrato in Fig. 1. Nel caso di utilizzo
di valvole di intercettazione prima della valvola di espansione, è necessario configurare il circuito affinchè non si generino colpi d'ariete in
prossimità della valvola. E' fondamentale che valvola di intercettazione e valvola di espansione non siano mai contemporaneamente chiuse,
al fine di evitare sovrapressioni pericolose nel circuito. La posizione consigliata della valvola E
di tipo tradizionale ossia a monte dell'evaporatore e dell'eventuale distributore. I sensori di temperatura e pressione (non forniti con le E
E V) devono essere posizionati immediatamente a valle dell'evaporatore e curando in particolar modo che:
7
• il sensore di temperatura sia installato con pasta conduttiva e adeguatamente isolato termicamente dall'esterno;
• entrambi i sensori siano installati PRIMA di eventuali dispositivi che alterino la pressione (es. valvole) e/o temperatura (es scambiatori).
Saldatura e manipolazione
Le valvole E 5 V, E 6 V, E 7 V devono essere saldate al circuito mediante brasatura dei raccordi in rame ai tubi di uscita condensatore (IN) e di ingresso
evaporatore (OUT). Seguire la successione indicata in Fig. 2 procedendo in questo modo:
1. prelevare dall'imballo il corpo della valvola.
2. Avvolgere uno straccio bagnato sul corpo della valvola e procedere alla saldatura senza surriscaldarla, orientando la fiamma verso
l'estremità dei raccordi come da fig. 2.1 (per una migliore brasatura senza alterare la tenuta della zona di saldatura tra corpo e raccordi
utilizzare lega con temperatura di fusione inferiore a 650 °C o con tenore di argento superiore al 25%).
3. A valvola fredda, avvitare sul corpo valvola la spia di flusso all'interno dell'apposito alloggiamento filettato con una chiave a forchetta da 27
mm verificando la presenza e l'integrità dell'O-ring (OR2081 –diametro interno 20,35 mm – spessore 1,78 mm – materiale: Neoprene) che
ne garantisce la tenuta ermetica. Serrare la spia fino al raggiungimento del fine corsa meccanico del filetto (Fig. 2.2) con una coppia di 30-
35 Nm. Attenzione! Per garantire una migliore tenuta dell'assieme è consigliato l'utilizzo di O-ring in Neoprene (materiali diversi possono
compromettere il corretto utilizzo dell'assieme) lubrificati con uno strato sottile di olio compatibile.
4. Nel caso non sia già assemblato, utilizzare l'O-ring presente nella confezione (ORM 0200-20 per E
– materiale: Neoprene) per inserirlo con le dita nell'apposita sede sulla ghiera della cartuccia. Verificare l'integrità, la pulizia e la corretta
posizione dello stesso sul fondo della sede di tenuta (Fig. 2.2).
5. Avvitare nel corpo valvola la cartuccia in acciaio sull'apposito alloggiamento filettato con una chiave a forchetta (per misura si veda fig. 4)
verificando il corretto inserimento dell'O-ring, che garantisce la tenuta ermetica, sulla cava. Serrare la cartuccia portando la ghiera in battuta
sul corpo valvola con una coppia di serraggio suggerita di 30-35 Nm per E
l'otturatore fuoriuscisse completamente dalla sede di lavoro della cartuccia procedere secondo la seguente modalità:
• Avvitare lo stelo sulla cartuccia senza il motore inserito – ruotare fino a quando non si sente un piccolo scatto (ciò indica che il quadro
antirotazione è tornato in asse).
• Inserire il motore sulla cartuccia (punto 6-7-8) e collegarlo al driver CAREL secondo le istruzioni sotto riportate (collegamenti elettrici).
• Portare il Driver in funzionamento manuale ed impostare un numero di passi pari a 480 passi (completa apertura); avviare la sequenza
di passi, lo stelo si posizionerà all'interno della guida antirotazione per poter essere correttamente installato.
6. controllare che lo statore rosso sia inserito fino a fondo corsa della cartuccia avvitando il dado nero portandolo in completa battuta fino a
deformare la corona circolare in gomma dello statore (coppia di serraggio 0,8 Nm) (Fig. 2.3).
7. collegare il connettore già cablato al motore passo passo nel relativo alloggiamento e serrare la vite con coppia di serraggio 0,5 Nm
seguendo le indicazioni in Fig.3. Collegare a questo punto l'estremità quadripolare del cavo nei relativi morsetti del Driver CAREL EVD*** o
relativo controllo omologato CAREL ed impostare i parametri secondo il set riportato nella tabella sottostante.
n° Model Step min
0 CAREL E V 50
X
I controllori Carel per valvola elettronica prevedono l'incremento del duty cycle dal 30% al 100% in fase di chiusura allo scopo di diminui-
re i tempi d'arresto; per accelerare ulteriormente questa fase è possibile pilotare la valvola ad una frequenza massima di 150 passi/sec. Per
ulteriori informazioni dei parametri da impostare nel driver, fare riferimento al manuale del controllo.
Non esercitare torsioni o deformazioni sulla valvola o sui tubi di collegamento.
Non colpire la valvola con martelli o altri oggetti.
Non utilizzare pinze o altri strumenti che potrebbero deformare la struttura esterna o danneggiare gli organi interni.
Non orientare mai la fiamma verso la valvola.
Non avvicinare la valvola a magneti, calamite o campi magnetici.
Non procedere all'istallazione o all'uso in caso di:
• deformazione o danneggiamento della struttura esterna;
• forte impatto dovuto per esempio a caduta;
• danneggiamento della parte elettrica (statore, portacontatti, connettore,...).
CAREL non garantisce il funzionamento della valvola in caso di deformazione della struttura esterna o danneggiamento delle parti elettriche.
ATTENZIONE: la presenza di particelle dovute a sporcizia potrebbe causare malfunzionamenti della valvola.
• Dopo l'installazione deve essere verificata la tenuta alla pressione dell'assemblaggio.
• Non muovere l'otturatore valvola prima di aver assemblato la cartuccia sul corpo, ciò potrebbe causarne la fuoriuscita dalla sua sede
e un scorretto assemblaggio sul corpo.
• La valvola non è corredata di dispositivi di limitazione della pressione quindi l'utilizzatore deve prevedere un sistema indipendente
Fig.1
di sicurezza da sovrapressioni.
• Un uso al di fuori delle specifiche può comportare la mancata validità delle dichiarazioni di conformità a cui la valvola è sottoposta
• Non sottoporre a deformazioni, urti, fiamme o liquidi corrosivi durante l'uso in pressione
• Non disassemblare la valvola quando è in esercizio
• Verificare l'assenza di fluido in pressione prima di procedere ad interventi di manutenzione e smontaggio
Connessioni elettriche
30-35 Nm (E 5 V, E 6 V)
Collegare un connettore costampato IP67 (E2VCAB****) la cui mappatura è 1 Verde, 2 Giallo, 3 Marrone, 4 Bianco. Alternativamente collegare
35-40 Nm (E 7 V)
un cavo quadripolare al connettore a cablare IP65 (E2VCON0000) secondo lo schema in Fig. 3: il connettore è di tipo standard DIN 43650. Per
cablare il connettore E2VCON0000 si consiglia l'utilizzo di cavi AWG18-22 con un diametro esterno da 4 a 6 mm per consentire un'adeguata
presa della guarnizione esterna. Successivamente collegare le quattro fasi motore al vostro dispositivo driver in modo che la fase n°1 della
E 5 V, E 6 V, E 7 V corrisponda al morsetto n°1 del driver e così via. Attenzione: la fase n°4 è indicata sullo statore valvola con il simbolo di terra. Sono
disponibili cavi schermati opzionali (E2VCABS***) per applicazioni in accordo alla direttiva 2004/108/EC e successive modifiche.
Specifiche operative CAREL E V, E V, E
5 6 7
Compatibile con i refrigeranti: R22, R134a, R407C, R410A, R404A, R507A,
R417A
Massima pressione di lavoro (PS): fino a 45 bar (653 PSI) per E5V e E6V; fino
3
a 42 bar (609 PSI) per E7V
Massimo ∆P di Lavoro (MOPD): 28 bar (406 PSI) per E
35 bar (508 psi) per E 5 V
P.E.D. fluido gruppo 2, categoria I
Temperatura refrigerante: -40T70°C (-40T158°F)
Temperatura ambiente: -30T50°C (-22T122°F)
Contattare CAREL per condizioni operative diverse o refrigeranti alternativi.
Fig. 2
5 V, E 6 V, E 7 V è la stessa della valvola termostatica
5 V, OR3112 per E 6 V e OR3137 per E
5 V e E 6 V oppure 35-40 per E 7 V (Fig. 2.3). Attenzione! Nel caso in cui
Step max step close Step/s speed mA pk mA hold % duty
480 500 50 450 100 30
V Statore CAREL E V, E V, E V
5 6 7
Statore bipolare in bassa tensione
Corrente di fase: 450 mA
6 V ed E 7 V; Frequenza di pilotaggio:
50 Hz (fino a 150 Hz nel caso di chiusura d'emergenza).
Resistenza di fase (25 °C): 36 Ohm ± 10%
Indice di protezione: IP65 con E2VCON*, IP67 con E2VCAB*
Angolo di passo: 15° per E 5 V ed E 6 V; 7,5° per E 7 V;
Avanzamento lineare/passo: 0,03 mm (0,001 inches)
Connessioni: 4 fili (AWG 18/22)
Passi di chiusura completa: 500
Passi di regolazione: 480
General features
The E5V, E6V, E7V electronic valve is designed for installation in refrigerant circuits as the refrigerant expansion device, using the
superheat calculated by a pressure and temperature probe located at the evaporator outlet as the control signal. The inlet fluid
should be suitably subcooled to prevent the valve from operating with flash gas. Valve noise may increase when refrigerant charge
is insufficient or there is significant pressure drop downstream of the valve. Only CAREL instruments should be used for the control
of the E5V, E6V, E7V. Do not use the E5V, E6V, E7V valves outside of the normal operating conditions, shown below.
Positioning
The E V, E V, E V valve is double-acting. Always install a mechanical filter before the refrigerant inlet.The valve can be oriented in
5 6 7
any direction with the exception that the stator must not be pointed downwards (valve upside down) as shown in Fig. 1. If using shu-
toff valves before the expansion valve, the circuit must be set up so that no fluid hammer is created near the valve. The shutoff valve and
expansion valve must never be closed at the same time, to avoid dangerous excess pressure in the circuit. The recommended posi-
tion for the E 5 V, E 6 V, E 7 V is the same as for a traditional thermostatic valve, that is, upstream of the evaporator and any distributor.
The temperature and pressure sensors (not supplied with the E V, E V, E
5 6
5 V, E 6 V,
making sure that:
• the temperature sensor is installed with conductive paste and is adequately thermally insulated from the outside;
• both the sensors are installed BEFORE any devices that vary the pressure (e.g. valves) and/or temperature (e.g. heat exchangers).
Welding and handling
The E 5 V, E 6 V, E 7 V valves must be joined to the circuit by braze welding the copper fittings to the condenser outlet (IN) and evaporator inlet
pipes (OUT). Proceed as indicated in Fig. 2.
1. Take the body of the valve from the packaging;
2. Wrap a wet rag around the body of the valve and weld the fittings, without overheating the valve, aiming the flameat the end of the fittings as
shown in Fig. 2 .1 (for better braze welding without affecting the seal of the weld between the body and the fittings, use alloys with a melting
temperature of less than 650 °C or with a silver content higher than 25%);
3. When the valve has cooled down, tighten the flow sight glass on the valve body into the special threaded socket using a 27 mm spanner,
making sure the o-ring is inserted and intact (OR2081 –inside diameter 20.35 mm – thickness 1.78 mm – material: Neoprene) to ensure hermetic
tightness. Tighten the sight glass to the end of the thread (Fig. 2.2) with 30-35 Nm torque;
Warning! To ensure better tightness of the assembly, use the Neoprene O-ring (other materials may affect the correct operation of
the assembly) lubricated with a thin layer of compatible oil.
4. If not already assembled, insert the O-ring included in the packaging (ORM 0200-20 for E
7 V
E 7 V – material: Neoprene) into its seat on the cartridge ring, by finger. Make sure it is intact, clean, and in the correct position on the bottom
of the seal seat (Fig. 2.2).
5. Tighten the steel cartridge to the special threaded socket in the valve body using fork spanner (for the size see Fig. 4), making sure the O-ring
is fitted to ensure hermetic tightness. Tighten the cartridge by pressing the ring against the valve body with a recommended torque of 30-
35 Nm for E V and E V or 35-40 for E V (Fig. 2.3). Warning! If the threaded rod comes completely out of the cartridge, proceed as follows:
5 6 7
• Tighten the rod to the cartridge without the motor being inserted – turn until hearing a click (this indicates that the antirotation
device is back in axis).
• Insert the motor on the cartridge (points 6-7-8) and connect it to the CAREL driver, following the instructions shown below
(electrical connections).
• Set the driver in manual operation and set a number of 480 steps (complete opening); start sequence of steps, the rod will
position itself inside the anti-rotation guide to allow correct installation.
6. Make sure that the red stator is fully inserted on the cartridge with the black nut screwed on tightly until deforming the rubber ring on the
stator (tightening torque 0.8 Nm). (Fig. 2 D);
7. Connect the pre-wired connector to the socket on the stepper motor and tighten the screw, applying a force of around 0.5 Nm, following the
instructions shown in Fig. 3. Then connect the four-pin end of the cable to the corresponding terminals on the CAREL EVD*** driver or other
approved CAREL controller, and set the parameters according to the values shown in the table below.
no. Model Step min Step max step close
0 CAREL E X V 50 480 500
Carel controllers for electronic valves increase the duty cycle from 30% to 100% when closing to reduce stopping time; to further speed
up this phase, the valve can be controlled at a maximum frequency of 150 steps/sec. For further information of the parameters to be set
in the driver, see the controller manual.
Do not exert torsion or deforming stress on the valve or the connection pipes.
Do not hit the valve with hammers or other objects.
Do not use pliers or other tools that may deform the external structure or damage the internal parts.
Never aim the flame at the valve.
Never place the valve near magnetic fields.
Never install or use the valve in the event of:
• deformation or damage to the external structure;
• heavy impact, due for example to dropping;
• damage to the electrical parts (stator, contact carrier, connector,...).
CAREL does not guarantee the operation of the valve in the event of deformation of the external structure or damage to the electrical parts.
IMPORTANT: the presence of dirt particles may cause valve malfunctions.
• Following installation, check tightness at assembly pressure.
• Do not move the valve rod before having assembled the cartridge onto the body, to avoid it coming out and thus incorrect assembly on the
body
• The valve is not fitted with pressure limiting devices therefore the user must install an independent excess pressure safety system.
• Use outside of the specifications may invalidate the declaration of conformity relating to the valve
• Avoid deformations, knocks, flames and corrosive liquids when operating under pressure
• Do not disassemble the valve when it is operating
• Check there is no pressurised fluid before performing maintenance or dismantling
Electrical connections
Connect an IP67 co-moulded connector (E2VCAB****) with mapping 1 Green, 2 Yellow, 3 Brown, 4 White. Alternatively, connect a four-wire cable
to the IP65 connector (E2VCON0000) as shown in the diagram in Fig. 3: this is a standard DIN 43650 connector.
To wire the E2VCON0000 connector, use AWG18-22 cables with an outside diameter from 4 to 6 mm po ensure suitable grip of the cable
gland.Then connect the four motor phases to the driver, so that phase 1 on the E
Important: phase 4 is indicated on the valve stator by the earth symbol. Optional shielded cables are available (E2VCABS***) for applications in
accordance with directive 2004/108/EC and subsequent amendments.
CAREL E V, E V, E V operating specifications
5 6 7
Compatibile with refrigerants R22, R134a, R407C, R410A, R404A, R507A, R417A
Maximum operating pressure (PS): up to 45bar (653 PSI) for E5V and E6V; up to
42bar (609 PSI) for E7V
Maximum operating ∆P (MOPD): 28 bars (406 PSI) for E 6 V & E 7 V; 35 bars (508 psi) for E
P.E.D. Fluid group 2, category I
Refrigerant temperature: -40T70°C (-40T158°F)
Room temperature: -30T50°C (-22T122°F)
Contact CAREL for other operating conditions or alternative refrigerants.
V) must be positioned immediately downstream of the evaporator,
7
V, OR3112 for E V, OR3112 for E V and OR3137 for
5 5 6
Step/s speed mA pk mA hold % duty
50 450 100 30
6 V, E 7 V corresponds to terminal 1 on the driver, and so on.
CAREL E V, E V, E V stator
5 6 7
Bipolar stator, low voltage
Phase current: 450 mA
5 V Control frequency: 50 Hz (up to 150 Hz for emergency
closing)
Phase resistance (25 °C): 36 Ohm ± 10%
Index of protection: IP65 with E2VCON*, IP67 with E2VCAB*
Step angle: 15° for E V & E V; 7,5° for E V;
5 6 7
Linear progress/step: 0.03 mm (0,001 inches)
Connections: 4 wires (AWG 18/22)
Complete closing steps: 500
Control steps: 480