ACE RC TG-6100M Manuel D'instructions

INTRODUCTION
Le TG-6100M a été spécialement conçu pour le Mini Titan E-325.
Son programme lui permet de combiner un gyroscope à verrouillage
de cap et un mixeur CCPM. Le gyroscope à verrouillage de cap
stabilise parfaitement l'anticouple et le mixeur CCPM permet de
rendre possible le vol du Mini Titan E-325 avec une radiocommande
classique de 4 à 6 voies. De plus, le programme du TG-6100M
propose d'une part un mode pour le vol normal et d'autre part un
mode pour le vol acrobatique. Le vol acrobatique peut être réalisé à
partir d'une radiocommande 6 voies.
CARACTERISTIQUES
- Mode normal et mode verrouillage de cap.
- Mixeur CCPM pour radiocommande 4 à 6 voies.
- Mode Idle-Up pour vol acrobatique de base.
- Système de protection du mode Idle-Up.
- Connectique simplifiée pour faciliter l'installation.
- Encombrement réduit et faible poids.
- Compatible avec les systèmes radio Futaba, JR, Hitec et Thunder
Tiger.
FONCTIONS
Potentiomètre pour ajuster le
gain du gyroscope
Ce potentiomètre est utilisé pour
ajuster le gain du gyro.
Connecteurs d'entrée
Les connecteurs sont supposés être branchés au récepteur
(veuillez vous référer à la section branchements). La voie 5 permet
de basculer le gyro en mode normal ou en mode verrouillage de
cap. La voie 6 permet de basculer en mode Idle-Up.
PS. Si vous utilisez une radiocommande 4 voies, laissez les
voies 5 et 6 débranchées en sélectionnant au préalable le
mode normal ou le mode verrouillage de cap.
BRANCHEMENTS
Pour les systèmes radio Futaba, Hitec et Thunder Tiger
Récepteur
PS. Lorsque vous branchez les servos au TG-6100M, assurez-vous que les câbles de couleur noire/marron
CHOIX DES SERVOS
Pour le servo d'anticouple :
Le TG-6100M est uniquement compatible avec un servo
d'anticouple analogique. Le micro servo ACE C/C C0915
(Référence : 8131) est recommandé.
Pour les servos de la tête de rotor :
Les micro servos ACE R/C C1016 (Référence : 8117) sont
recommandés. Si vous utilisez une autre marque de
servo, le sens de rotation peut être différent. Veuillez
utiliser l'interrupteur du pas collectif et la fonction inversion
de la radio pour corriger le sens de rotation.
REGLAGES ET AJUSTEMENTS
1. Réglage du sens de rotation
Avant tout, assurez-vous que le contrôleur fonctionne
correctement. Si ce dernier est inversé dans son fonctionnement,
utilisez la fonction inversion de l'émetteur pour le corriger.
MANUEL
D'INSTRUCTIONS DU
ACE R/C TG-6100M
GYROSCOPE A
VERROUILLAGE DE
CAP ET MIXEUR CCPM
Réf. AQ0843
Servo gauche
Servo de
profondeur
Servo
d'anticouple
soient positionnés vers le haut.
SPECIFICATIONS
Référence
Nom du produit
Contrôle
Capteur
Tension
Température de
fonctionnement
Dimensions (mm)
Poids (g)
CONTENU
- TG-6100M x 1.
- Mini tournevis plastique (pour les réglages) x 1.
- Mousse adhésive double face x 3.
- Plaque métallique x 1.
INSTALLATION
- Avant d'utiliser la mousse adhésive double faces, assurez-vous
d'avoir nettoyé la surface située sous le gyroscope et celle située
sur le fuselage à l'emplacement où le gyroscope sera fixé.
- Fixez le gyroscope, la mousse et la plaque métallique comme
indiqué ci-dessous. Une mousse adhésive est placée entre le
gyroscope et la plaque. Une autre mousse est placée sous la
plaque.
- Installez le gyroscope de telle manière à ce que sa base soit
perpendiculaire à l'arbre du rotor principal.
Potentiomètre pour ajuster la butée
Permet d'ajuster la limite de la course du servo d'anticouple
pour ne pas mettre en butée le mécanisme du servo.
Connecteurs de sortie
Les servos doivent être branchés sur ces connecteurs (veuillez
vous référer à la section branchements).
Interrupteur de pas collectif
Fonction à utiliser pour corriger le sens de déplacement du pas
collectif.
Sens de fonctionnement du gyroscope
Permet de changer le sens de fonctionnement du gyroscope.
Ce réglage est fonction de l'hélicoptère, des servos et du
positionnement du gyroscope. Un mauvais réglage pourrait
provoquer un crash.
LED haute luminosité
Indique l'état du TG-6100M.
Eteinte
LED illuminée en rouge Mode verrouillage de cap
LED illuminée en vert
Pour le système radio JR
Servo droit
Récepteur
2. Pour les servos de la tête de rotor
Pour une radiocommande 4~5 voies, vous disposerez
uniquement du vol en mode normal. Si vous utilisez une
radiocommande 6 voies, vous pouvez accéder au mode
préprogrammé de vol acrobatique. De ce fait, il y a plusieurs
procédures de calibrages pour les radiocommandes 4~5 voies et
6 voies. Veuillez suivre la procédure avec le moteur débranché
de façon à ne faire fonctionner que la mécanique.
Radiocommande 4~5 voies
1. Réglez les "Trim" et "Sub Trim" (Trim auxiliaire) des ailerons
(roulis) et de la profondeur en position neutre. Assurez-vous que
le "Trim" des gaz soit en position inférieure (position ralenti).
2. Mettez sous tension l'émetteur et le récepteur puis fixez
temporairement les palonniers aux servos. Cela permettra de
distinguer plus aisément le sens de rotation des servos. Vérifiez le
sens de rotation du pas cyclique et du pas collectif. Ajustez le sens
du pas collectif grâce à l'interrupteur de pas situé sur le TG-
AQ0843
TG-6100M
Système de contrôle digital proportionnel
Gyroscope à vibration Piezoélectrique
4,8~6,0V
-5 ~ 50°C
41,2 x 21,6 x 11,7
2
Arbre du rotor principal
Fuselage de l'hélicoptère
Pas alimenté
Mode normal
Servo gauche Servo droit
Servo de
profondeur
Servo
d'anticouple