DentalEZ Star Titan 3 Mode D'emploi

NE PAS UTILISER POUR LA CHIRURGIE ORALE
Avant d'utiliser le contre-angle, lisez et suivez attentivement ces instructions. Conservez ces instructions à titre de
référence et respectez tous les avertissements.
MODE D'EMPLOI
Utilisé en milieu intra-buccal par des dentistes professionnels afin de forer et de préparer les cavités dentaires à
être restaurées, notamment pour obturer, meuler, préparer les cavités et les couronnes, polir, et forer et installer
des tenons.
Dans des conditions d'utilisation normales, l'air est évacué par l'arrière de la tête de cette pièce à
ATTENTION
main. Si l'air est dirigé vers une plaie ouverte dans un tissu mou, ou sous la muqueuse ou le derme,
le patient risque de subir des lésions liées à un emphysème gazeux ou à une embolie gazeuse.
ATTENTION Ce contre-angle n'est équipé d'aucune fonction interne de refroidissement par air ou par eau. Un
système de refroidissement par eau externe pourrait s'avérer nécessaire.
Tout incident grave survenu au cours de l'utilisation de ce dispositif doit être signalé à StarDental
REMARQUE
sans délai. Si l'incident est survenu dans un État Membre de l'UE, l'autorité compétente doit être
avertie.
CONTENU CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
Conçu pour être utilisé avec des moteurs et des accessoires StarDental
AJUSTEMENT DU CONTRE-ANGLE
Entretien facile
INSTALLATION DU CONTRE-ANGLE
Contre-angles à serrage par friction automatique
MONTAGE ET DÉMONTAGE DE LA FRAISE
Fiabilité à long terme
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Fonctionnement fluide, à faible friction
LUBRIFICATION
Stérilisation à la vapeur : 135° C (275° F) max.
REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE
Cartouches et pignons de transmission remplaçables sur place
NETTOYAGE ET STÉRILISATION
DÉPANNAGE
135°C
Stérilisable jusqu'à 135°C
NUMÉROS DES PIÈCES DE RECHANGE
GARANTIE
Moteur 5 K 5K 20K 20K
Accessoires Moteur– Adaptateur moteur–contre- Moteur– Multiplicateur de couple
contre-angle contre-angle et moteur–contre-angle
angle endodontique 16:1
Rapport 1:1 16:1 1:1 4:1
RPM max 5000 300 20000 5000
AJUSTEMENT DU CONTRE-ANGLE
1. Desserrez suffisamment l'anneau moleté pour désengager les
cannelures. (Fig. 1)
2. Tirez sur la tête de l'assemblage ; placez-la dans la position désirée.
3. Emboîtez délicatement les cannelures du coude dans celles
de la tête.
4. Serrez l'anneau moleté sur le filetage du coude jusqu'à ce qu'il
soit bien ajusté.
INSTALLATION DU CONTRE-ANGLE
1. Vissez à la main le contre-angle sur l'adaptateur
moteur–contre-angle, pièce StarDental Titan 3
n° 264073 ou Titan T n° 263970. Vissez jusqu'au
bout. (Fig. 2)
REMARQUE : Si le contre-angle ne s'emboîte pas sur
l'adaptateur, cela signifie que les pignons
ne sont pas correctement alignés. Retirez
le contre-angle ; faites pivoter l'adaptateur
moteur–contre-angle et répétez l'Étape 1.
2. Insérez la clef de démontage de contre-angle, pièce StarDental n° 203048, fournie avec chaque
contre-angle, dans l'encoche d'accouplement sur le col du contre-angle ; serrez fermement. (Fig. 3)
MONTAGE ET DÉMONTAGE DE LA FRAISE
REMARQUE : Il est conseillé d'utiliser une fraise concentrique de 2,35 mm (0,0925") à tige cylindrique (ISO 1797-3.
Type 1).
REMARQUE : Avant d'installer la fraise, installez le moteur sur l'adaptateur moteur–contre-angle ; installez ensuite le
contre-angle à mandrin de serrage par friction sur l'adaptateur moteur–contre-angle, comme expliqué
dans la section Installation du contre-angle.
MONTAGE sur le contre-angle à mandrin de serrage par friction automatique (Fig. 4)
1. Introduisez la fraise jusqu'au fond dans le mandrin automatique.
MOTEUR
ADAPTATEUR MOTEUR–CONTRE-ANGLE
2. Appuyez sur le bouton du capot arrière du mandrin automatique et continuez à enfoncer la fraise jusqu'au
déclic indiquant la position finale.
3. Relâchez le bouton du capot arrière. Appuyez légèrement sur la fraise. Le mécanisme de serrage est en place.
(Tirez toujours sur la fraise après installation pour vérifier qu'elle est en place.)
DÉMONTAGE SUR MANDRIN AUTOMATIQUE
Saisissez fermement la pièce à main avec le pouce sur le capot arrière et poussez jusqu'à sentir un léger déclic.
Retirez la fraise du mandrin, et relâchez le capot arrière.
AVERTISSEMENT Ne relâchez jamais le bouton du capuchon de serrage et ne mettez jamais le capuchon en
contact avec une partie de la cavité orale lorsque la pièce à main est en fonctionnement. Appuyer sur le capot
arrière durant la rotation de la fraise risque d'activer le dispositif de serrage et d'entraîner la surchauffe du capot
arrière ou le délogement de la fraise.
MONTAGE SUR MANDRIN MANUEL
1. Tirez sur la poignée de l'outil à fraise manuelle, pièce StarDental n° 203108, et faites glisser la partie ouverte de
l'outil sur le contre angle, comme illustré sur la Fig. 5 ; relâchez la poignée en plaçant l'axe de l'outil dans l'encoche
à l'arrière de la tête du contre-angle.
2. Pour débloquer le mandrin, dévissez la poignée
de l'outil à fraise manuelle.
3. Après avoir inséré entièrement une fraise à
serrage par friction de 1,6 mm de diamètre
dans le mandrin, revissez la poignée de l'outil
à fraise pour serrer le mandrin.
20K
4. Retirez l'outil et tirez sur la fraise pour vous
assurer qu'elle est correctement engagée et fixée.
Multiplicateur de couple et
adaptateur moteur–contre-angle
DÉMONTAGE SUR MANDRIN MANUEL
endodontique 16:1
Utilisez l'outil à fraise manuelle et faites le pivoter à 360° dans le sens anti-horaire. Retirez la fraise.
64:1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
300
ATTENTION
POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURE :
FIG. 1
TÊTE DU CONTRE-ANGLE
• Insérez toujours la fraise jusqu'au fond du mandrin. Dans le cas contraire, la fraise risque de se déloger durant
ANNEAU MOLETÉ l'utilisation et de blesser quelqu'un.
COUDE
CANNELURES
• Utilisez uniquement des fraises recommandées afin de ne pas endommager le mandrin automatique et d'éviter
qu'une fraise soit mal fixée. Une fraise mal fixée peut se déloger pendant l'utilisation, et blesser votre patient
ou vous-même. Si la pièce à main émet subitement un son aigu ou se met à vibrer de manière anormale, cela
signifie peut-être que le mandrin n'est pas correctement verrouillé pour retenir la fraise, ou que la fraise est tordue.
CONTRE-ANGLE À
ENGRENAGE DE
ENCOCHE
L'ADAPTATEUR MANDRIN DE SERRAGE PAR
D'ACCOUPLEMENT
FRICTION ET À ROULEMENT
MOTEUR–CONTRE-
À BILLES
ANGLE
CLEF DE
DÉMONTAGE
ADAPTATEUR
MOTEUR–CONTRE-
ANGLE
FIG. 2
FIG. 3
ROULEMENT À BILLES CONTRE-ANGLE À MANDRIN
DE SERRAGE PAR FRICTION AUTOMATIQUE
APPUYEZ SUR LE
CENTRE DU CAPOT
FIG. 4
MANCHE
OUTIL À
FRAISE
MANUELLE
FIG. 5
AVERTISSEMENT
POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURE ET DE DÉGRADATION DU CONTRE-ANGLE :
• Remplacez la cartouche si la pièce à main ne fonctionne pas à plein régime ou devient bruyante.
• Suivez ces instructions de sécurité :
- Vérifiez que la fraise est en place en tirant sur cette dernière après l'avoir installée.
- Vérifiez que la rotation est concentrique en faisant un essai à l'extérieur de la cavité buccale. Ne l'utilisez pas
en cas de rotation non concentrique ou de bruit excessif.
- N'utilisez pas le contre-angle sans fraise.
- Utilisez toujours des fraises d'une longueur totale de moins de 24mm. La tige doit mesurer au moins 7,3 mm.
- Lorsque vous utilisez le contre-angle à serrage automatique, n'appuyez jamais sur le capuchon durant la
rotation de la fraise.
LUBRIFICATION - Pièces à main lubrifiées UNIQUEMENT
LUBRIFIEZ LE PIGNON DE TRANSMISSION QUOTIDIENNEMENT
1. Pour démonter le contre-angle : dévissez l'anneau moleté. Retirez le coude et le pignon de transmission de la
tête du contre-angle.
2. Déposez une goutte de DentaLube II dans les deux joints du pignon de
transmission entre le pignon et le logement du pignon, ainsi qu'une goutte de
DentaLube II dans le trou au centre du logement du pignon. Faites pivoter les
pignons pour permettre au DentaLube II de se répandre dans les roulements
à billes. Appliquez une légère couche de DentaLube II sur les dents du pignon.
(Fig. 6)
3. Pour remonter le contre-angle, insérez le pignon de transmission dans la tête
du contre-angle. Engagez les cannelures du coude dans celles de la tête afin
d'aligner les pièces.
4. Serrez l'anneau moleté sur le filetage du coude jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
5. Disposez le contre-angle sur le moteur, et branchez le tube de la pièce à main ; insérez la fraise et faites fonctionner
l'instrument pendant 20 secondes afin de diffuser le lubrifiant et d'évacuer tout surplus éventuel.
6. Suivez les procédures de la section Nettoyage et stérilisation avant d'utiliser l'instrument.
Les contre-angles LubeFree, qui se distinguent par 3 cercles à l'arrière de la tête, sont lubrifiés
REMARQUE
pour toute la durée de leur vie. Ne les nettoyez jamais aux ultrasons et ne les immergez jamais
dans un solvant susceptible de diluer le lubrifiant.
REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE
REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE À SERRAGE AUTOMATIQUE
1. Dévissez l'anneau moleté.
2. Retirez le coude et le pignon de transmission de la tête du contre-angle.
3. Dévissez le capot arrière à l'aide de la clef pour capot arrière (fig. 7), pièce StarDental
n° 261339.
REMARQUE : Retirez le pignon de transmission avant de retirer la cartouche de la tête.
4. À l'aide d'une tige de 1/16", retirez la cartouche en la
poussant depuis l'avant de la tête (Fig. 8). D'ALIGNEMENT DE LA
5. Nettoyez le logement de la poussière, des résidus, et/ou des
éléments restants de l'ancienne cartouche. Insérez la nouvelle
cartouche en installant d'abord le côté du pignon et du roulement
à billes. Faites glisser la cartouche dans le logement en
alignant la marque d'alignement de la cartouche et la rainure
d'accouplement de la tête. Installez le capot arrière.
6. Pour remonter le contre-angle, insérez le pignon de transmission
CAPOT ARRIÈRE
dans la tête du contre-angle. Engagez les cannelures du coude
dans celles de la tête afin d'aligner les pièces.
7. Serrez l'anneau moleté sur le filetage du coude jusqu'à ce
qu'il soit bien ajusté.
REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE À SERRAGE MANUEL
1. Dévissez l'anneau moleté.
2. Retirez le coude et le pignon de transmission de la tête du contre-angle.
REMARQUE : Retirez le pignon de transmission avant de retirer la cartouche de la tête (Fig. 9).
3. Dévissez le capot arrière à l'aide de la clef en plastique (Fig. 10).
4. À l'aide d'une tige de 3/32", appuyez sur l'ancienne cartouche depuis l'arrière de
la tête afin de la faire sortir du logement (Fig. 11).
5. Nettoyez le logement de la poussière, des résidus, et/ou des éléments restants
de l'ancienne cartouche. Insérez la nouvelle cartouche en plaçant la marque
d'alignement et les pignons vers le capot arrière et en les alignant avec la
rainure d'accouplement de la tête. Installez le capot arrière.
6. Pour remonter le contre-angle, insérez le pignon de transmission dans la tête du contre-angle. Engagez les
cannelures du coude dans celles de la tête afin d'aligner les pièces.
7. Serrez l'anneau moleté sur le filetage du coude jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
CAPOT ARRIÈRE
PIGNON DE TRANSMISSION
MARQUE D'ALIGNEMENT
CARTOUCHE
CAPOT ARRIÈRE
COUDE
ANNEAU MOLETÉ
TÊTE
FIG. 9
APPLICATEUR À EMBOUT
ROUGE
COUDE ANNEAU
PIGNON DE
TRANSMISSION MOLETÉ
FIG. 6
FIG. 7
CAPOT
ARRIÈRE CLEF
MARQUE
RAINURE D'ACCOUPLEMENT
CARTOUCHE
TIGE DE 1/16"
PIGNON
TÊTE
FIG. 8
CLEF EN
PLASTIQUE
FIG. 10
RAINURE
D'ACCOUPLEMENT
TIGE DE 3/32"
FIG. 11