Frog GRUMMAN HELLCAT F. Mk I Consignes

Grumman Hellcat F. Mk I
US. Naval Obwvers studyim the r«luirernents
realiæd their Wildcats would have an inxiQuate
desiW' a more powerful version which
maior role in turning the tide of the Pacific war
the British Flæt Air Arm. Engine : Pratt
22.800 ft. Service ceiling : 37.500 ft. Armunent
Die am Antarq des 2. Weltkriq« die an
amerikanischen Marinebeobachter erkannten. dag itve neuen Wildcats eine unzureicheruie Leistur» haben
wurden Grumrnans aufgefordert,
war das Modell Dieses in
vielte bei der Werriurg des Pazifischen
wurden von der britischen Fleet Air Arm eirvsetzt.
Double Wasp. : 605 km/Std. bei 6950 m.
sechs 0.50 Colt-Brownirq-Mnchinervwetve.
Les observateurs de marine des Etats-Unis qui
de la deuxiéme Guerre Mondiale comprirent
insuffisantes. En cons&luence il fut demandé
devint le Hellcat. Cet appareil, mis en service vers le milieu de 1943. ioua un role prirnordial
renversementdes roles la guerre menéedans I'Océan Pacifique Contre le
Air Arm eut plus de 1000 Hellcat- Propulsion : Double WaspR-2800-10 Pratt & Whitney. Vitessemaxi :
km/h 6950 metres. pratique : 11440 metres. Armernent : six mitrailleuses Colt-Brownirg
0,50,
Am«ikanske stuxierte de krav man måtte stille til iwfiy
verdenskrig. ble klar over at nye Wildcat-j*re
om å konstruere en kraftigere utgave. sorn ble dept Hellcat. Dette flyet. wm ble tatt i bruk i midten •v 1943.
en stor rolle i å vende krigen i Stillehavet mot iapanerne. Mer nn
Fleet Air Arm (den britiske marines flyvåpen). Motor : Pratt and Whitney R-2800-10 Double Wav
Største hastighet : 605 krn/t i 6950 m heyde. St•rste
Colt-Browning rnaskirvvær.
GIi osservatorinavali degli Stati Uniti
principio della secor& Werra Mordiale si reseroconto Chei loro nuovi Wildcat avrebberoavuto prestazioni
Di fu chiesto alia Grumman di
10 Hellcat. Questo aereo che entrö in servizio alla metå del 1943 ebbe un ruolo
sorte dell. guerra nel Pacifico Contro i
britannica. Motore : Pratt & Whitney R.2800-10 Double Wasp. Velocitå mass.rna : 605 km/orari a 6950
metri. Tarwua pratica : 11440metri. Armamento : sei
Amerikaansemarin«ieskurxiigen die in het
bestudeerden, r ealiseerdendat de prestatiesvan hun nieuwe Wildcat onvoldoerde waren, met alsgevolgdat
Zii Grumman vroegen 0m een krrhtigere Versie te ontwerpen. en dit was
midden 1943 in dienst wnomen werd, speeldeeen grote rol om de oorlog in de
Japanezente veranderen. Meer dan 1000 Hellcats waren in dienst bii de EngelseFleet Air Arm. Motor ;
Pratt & Whitney Double Wasp. Max. snelheki : 605 km/u
hoogtegrens : 11440 m. ; zes 0,50
Los observadores de Ia Marina de ios Estaios Unidos que
operEiOnes pritwipio de la Werra mundial sedieron Cuentade que
una Etunön inadecuada. Asi que rogaron a Grumrrunsque
ser el Hellcat. Este avian, que entré en servicio a media:iosde 1943.hizo un importante papel en cunbiar Ia
suerte de ia batalla del Pacifico contra ios japoneses. La Fleet Air Arm britånica
Hellcats Motor : Pratt & Whitney R-2800•10 Double
Teho pråctico : 11440 metros. Armamento : seis
U.S. Navy•n tarkkailijat. iotka tutkivat operoivien hävittåiien tarvetta. totesivat jo Toign Maailmanodan
etu Wildcat' in tehokkuus Oli riittimåtön.
tehokkaampi versio. ia tuloksena Oli Hellcat. Tirnä kone. saapuenpalvelukæen 1943 keskivaiheilla. oli
påatekija kaannekohdassa Tyynenmeren
Arm'in palveluksessa. M oottori : Pratt & Whitney R-2800-10Tupia Wav Kattonopeus :60S Km. p/t 6950
metrin korkeudessa. Palveluslakikorkws
for operational f•ters in the eriy
performance. Accordingly Grummms were
the Hellcat. This plane. *Nice in Mid-1943.
the Over Hellcats were
Whitney R-2800-lO Double Wasp. Max.
: Six
pstellten
eine leisturvsfäh«e Vesion
Mitte dB Jahres 1943 in den Dienst g«tellte
ßen die Japanereire
Motor : Typ Pratt
: 11440 m.
les irnpératits des
que leurs nouveaux Wildcat auraient des performances
Grumman d•éttxiier une nouvelle version plus puissante qui
i
ville ha for lave ytelser. Grumman ble derfor
1000 Hellcat ble tatt i bruk av
11440 rneter. Bevonir" :Ws 0.50
ie cÆcia in operazioni belliche
una versione piü potente e questa fu
Piü di 1000 Helicat furono usati dalla Fleet Air Arm
0.50.
van de 2e Wereldoorlogde eisen
Hellcat. Dit vliegtuig dat
6950 m
tos
nuevosWildcatstendrian
diseöasen un tipo mis poderoso V este
Velocidad maxima : 605 k.p.h. a 6950 metros.
Colt-Brownirg de
Siiti iOhtuen pyyd•ttiin Grummzn•ia wunnittelemaan
vastaan. Y li Hellcat•iaoperoi Britiå1 Fleet Air
: 11440 m*triå. Aseistus : kuusi 050
pÜt of World WM 2
FA33
to
a
by
: 376 m.p.h. at
ENGLISH
TBt assernbly
parts before
zu entwickeln; das
Fli4zeug mounted
Rolle. Ob« 1000
plane.
Whitr•y R-2800-lO
•
ANWEISUNGEN
Vor dem Zusammenkitten.
überprüfen.
döut
vorgeschriebenen
Ständer montiert
lots du
Flugzeug Völlig öffnen.
La BritiÜ1 Fleet
CONSIGNES EN FRANGAIS
de
Essayer la position
coiler.
Si Ia
av den 2-
Centaille partiellement
ANVISNINGER pÅ NORSK
Prøv sammensetting og at delene passer for de limes. Mal små deler før
sammensettingen,
skal stå på et stativ, ma slissen pa undersiden av flyet åpnes helt.
ISTRUZIONI
Provare
nel mutare la
cementare.
nell'ordine
allargare
inferiore
operationeie i*rs
AANWIJZINGEN,
Alvorens
in het de
samengevoegd
Prætighe voordat
volgorde
eerst de gedeeltelijk
geheel openen.
para cazas de
INSTRUCCIONES
Ponga a
mås de
encolarlas.
en eI orden
completamente
avi6n.
SUOMALAISET
Kokeile
ennen kokoon
konekivüriå.
jalustalle.
1:72
SCALE
GRUMMAN HELLCAT
*ter
INSTRUCTIONS
position and fit of parts before
assernbly and assemble in sequence
on stand, fully open out part-formed
AUF DEUTSCH
der Teile. soWie deren gute Passung
Kleine Teile vor dern Montieren
Folge zusammenbauen.
werden SOII, den teilweise
de montage et I'ajustage
les petites piices et puis les monter
doit étre montée sur un support.
faite en desous de l'avion.
og sett dem sammen i angitt rekkeføjge.
IN ITALIANO
Ia posizione di ed
Verniciare le parti piccole
indicato. Se si vuole montare
completamente la fessura parzialmente
dell'aereo.
NEDERLANDS
de delen aan elkaar te lijmen
worden en of ze passend
ze gemonteerd worden en zet dan het model in de aangegeven
in elkaar. AIs het model op
gevormde gleuf aan de onderkant
EN ESPANOL
la posici6n de montaje y ajuste de piezas antes de
Pinte las piezas pequeöas antes de montar
Si va a montarse
la ranura formada en parte en Ia superficie
RAKENNUSOHJEET
osien asennus ja sopivuus ennen
panoa ja kokoa esitetyssä järjestyksessä.
aukaise koneen alla oleva
MODEL
F. Mk I
08/195/1
cementing. Paint small
shown. If model to be
slot in underside of
anstreichen und in der
Wenn das Modell auf den
geformten Schlitz unten am
des piices avant de les
dans l'ordre indiqué.
ouvrir complötement
Hvis modellen
delle parti prima di
prima del montaggio e montare
il modello su un supporto
formata nella parte
eerst controleren hoe deze
zijn. Verf de kleinere delen
het voetstuk geplaatst wordt
van het vliegtuig
y entonces monte
eI modelo en un soporte, abra
inferior del
liimaamista. Maalaa pienet osat
Jos malli tulee
puolivalmis aukko tåydellisesti.