Predator 63406 Entrée/Refoulement 3" - Manuel de la Pompe à Eau

Spécifications

Symboles et Définitions d'Avertissement

	Ceci est le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé pour vous alerter des dangers potentiels de blessures corporelles. Respectez tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter des blessures ou la mort.
	Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.
	Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
	Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.
AVIS	Concerne des pratiques non liées aux blessures corporelles.

Définitions des Symboles

Symbole	Propriété ou Déclaration
RPM	Tours par minute
HP	Puissance (en chevaux)
	Indication concernant le risque de blessure oculaire. Portez des lunettes de sécurité approuvées ANSI avec protections latérales.
	Lisez le manuel avant l'installation et/ou l'utilisation.
	Indication concernant le risque de perte auditive. Portez une protection auditive.
	Indication concernant le risque de blessure respiratoire. Faites fonctionner le moteur À L'EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, portes et bouches d'aération.
	Indication concernant le risque d'incendie lors de la manipulation de carburant. Ne fumez pas lorsque vous manipulez du carburant.
	Indication concernant le risque d'incendie. Ne faites pas le plein pendant le fonctionnement. Éloignez les objets inflammables du moteur.

Avertissements de Sécurité

Lisez toutes les instructions.
Le non-respect de toutes les instructions peut entraîner un incendie, des blessures graves et/ou la MORT.

Les avertissements et précautions discutés dans ce manuel ne peuvent couvrir toutes les conditions et situations possibles qui peuvent survenir. L'opérateur doit comprendre que le bon sens et la prudence sont des facteurs qui ne peuvent être intégrés à ce produit, mais doivent être fournis par l'opérateur.

Précautions d'installation

1. Le carburant essence et ses vapeurs sont inflammables et potentiellement explosifs. Utilisez des procédures de stockage et de manipulation du carburant appropriées. Ne stockez pas de carburant ou d'autres matériaux inflammables à proximité.
2. Ayez plusieurs extincteurs de classe ABC à proximité.
3. L'utilisation de cet équipement peut créer des étincelles susceptibles de provoquer des incendies autour de la végétation sèche. Un pare-étincelles peut être requis. L'opérateur doit contacter les services d'incendie locaux pour connaître les lois ou règlements relatifs aux exigences de prévention des incendies.
4. Installez et utilisez uniquement sur une surface plane, de niveau et bien ventilée.
5. Portez des lunettes de sécurité approuvées ANSI, des gants de travail robustes et un masque anti-poussière/respirateur pendant l'installation.
6. Utilisez uniquement les lubrifiants et le carburant recommandés dans le tableau des spécifications de ce manuel.
7. N'utilisez aucun réducteur sur l'orifice d'admission ou de refoulement. Cependant, si des réducteurs étaient inclus avec cette pompe, ils peuvent être utilisés.

Précautions d'utilisation

1. 
   DANGER MONOXYDE DE CARBONE
   L'utilisation d'un moteur à l'intérieur
   PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.
   Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone. C'est un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir.
   
   NE JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une maison ou d'un garage,
   MÊME SI les portes et fenêtres sont ouvertes.
   
   Utiliser uniquement À L'EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, portes et bouches d'aération.
2. Éloignez les enfants de l'équipement, surtout lorsqu'il est en fonctionnement.
3. Maintenez tous les spectateurs à au moins six pieds du moteur pendant le fonctionnement.
4. Risque d'incendie ! Ne remplissez pas le réservoir d'essence pendant que le moteur tourne. Ne faites pas fonctionner si de l'essence a été renversée. Nettoyez l'essence renversée avant de démarrer le moteur. Ne faites pas fonctionner près d'une veilleuse ou d'une flamme nue.
5. Ne touchez pas le moteur pendant l'utilisation. Laissez le moteur refroidir après utilisation.
6. Ne stockez jamais de carburant ou d'autres matériaux inflammables près du moteur.
7. N'utilisez que des moyens de transport et des dispositifs de levage appropriés, ayant une capacité de charge suffisante, lors du transport du moteur.
8. Fixez le moteur sur les véhicules de transport afin d'éviter que l'outil ne roule, ne glisse et ne bascule.
9. Les applications industrielles doivent respecter les exigences de l'OSHA.
10. Ne laissez pas l'équipement sans surveillance lorsqu'il fonctionne. Éteignez l'équipement (et retirez les clés de sécurité, si disponibles) avant de quitter la zone de travail.
11. Le moteur peut produire des niveaux sonores élevés. Une exposition prolongée à des niveaux sonores supérieurs à 85 dBA est dangereuse pour l'ouïe. Portez toujours une protection auditive lorsque vous utilisez ou travaillez autour du moteur à essence en fonctionnement.
12. Portez des lunettes de sécurité approuvées ANSI, une protection auditive et un masque anti-poussière/respirateur approuvé NIOSH sous un écran facial complet, ainsi que des bottes de travail à embout d'acier pendant l'utilisation.
13. Les personnes portant un stimulateur cardiaque doivent consulter leur(s) médecin(s) avant utilisation. Les champs électromagnétiques à proximité d'un stimulateur cardiaque peuvent provoquer des interférences ou une défaillance du stimulateur.
    
    est nécessaire à proximité de l'allumage ou du démarreur à rappel du moteur.
14. N'utilisez que les accessoires recommandés par Harbor Freight Tools pour votre modèle. Des accessoires qui peuvent convenir à un équipement peuvent devenir dangereux lorsqu'ils sont utilisés sur un autre équipement.
15. N'utilisez pas dans des atmosphères explosives, telles qu'en présence de liquides inflammables, de gaz ou de poussières. Les moteurs à essence peuvent enflammer la poussière ou les fumées.
16. Restez vigilant, faites attention à ce que vous faites et utilisez votre bon sens lors de l'utilisation de cet équipement. N'utilisez pas cet équipement si vous êtes fatigué ou sous l'influence de drogues, d'alcool ou de médicaments.
17. Ne vous étirez pas trop. Maintenez toujours une bonne assise et un bon équilibre. Cela permet un meilleur contrôle de l'équipement dans des situations inattendues.
18. Habillez-vous correctement. Ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux. Gardez les cheveux, les vêtements et les gants à l'écart des pièces mobiles. Les vêtements amples, les bijoux ou les cheveux longs peuvent être happés par les pièces mobiles.
19. Les pièces, en particulier les composants du système d'échappement, deviennent très chaudes pendant l'utilisation. Éloignez-vous des pièces chaudes.
20. Ne couvrez pas le moteur ou l'équipement pendant le fonctionnement.
21. Gardez l'équipement, le moteur et la zone environnante propres en tout temps.
22. Ne fumez pas et ne laissez pas d'étincelles, de flammes ou d'autres sources d'ignition près de l'équipement, surtout lors du ravitaillement en carburant.
23. Utilisez l'équipement, les accessoires, etc., conformément à ces instructions et de la manière prévue pour le type particulier d'équipement, en tenant compte des conditions de travail et du travail à effectuer. L'utilisation de l'équipement pour des opérations différentes de celles prévues pourrait entraîner une situation dangereuse.
24. Ne faites pas fonctionner l'équipement avec des fuites connues dans le système de carburant du moteur.
25. En cas de déversement de carburant ou d'huile, ils doivent être nettoyés immédiatement. Éliminez les liquides et les matériaux de nettoyage conformément aux codes et réglementations locaux, étatiques ou fédéraux. Stockez les chiffons imbibés d'huile dans un récipient métallique couvert et ventilé par le bas.
26. Gardez les mains et les pieds éloignés des pièces mobiles. Ne vous penchez pas sur ou au-dessus de l'équipement pendant son fonctionnement.
27. Avant utilisation, vérifiez l'absence de désalignement ou de blocage des pièces mobiles, de rupture de pièces et de toute autre condition susceptible d'affecter le fonctionnement de l'équipement. En cas de dommage, faites réparer l'équipement avant de l'utiliser. De nombreux accidents sont causés par un équipement mal entretenu.
28. Utilisez l'équipement approprié pour l'application. Ne modifiez pas l'équipement et ne l'utilisez pas à des fins pour lesquelles il n'est pas destiné.

Précautions d'entretien

1. Avant l'entretien, la maintenance ou le nettoyage :
   1. Mettez l'interrupteur du moteur en position "OFF" (arrêt).
   2. Laissez le moteur refroidir complètement.
   3. Ensuite, retirez le capuchon de bougie de la bougie.
2. Maintenez tous les dispositifs de sécurité en place et en bon état de fonctionnement. Les dispositifs de sécurité comprennent le silencieux, le filtre à air, les protections mécaniques et les écrans thermiques, entre autres.
3. Ne modifiez ni ne réglez aucune pièce de l'équipement ou de son moteur qui est scellée par le fabricant ou le distributeur. Seul un technicien de service qualifié peut régler les pièces qui peuvent augmenter ou diminuer la vitesse régulée du moteur.
4. Portez des lunettes de sécurité approuvées ANSI, des gants de travail robustes et un masque anti-poussière/respirateur pendant l'entretien.
5. Maintenez les étiquettes et plaques signalétiques sur l'équipement. Celles-ci contiennent des informations importantes. Si elles sont illisibles ou manquantes, contactez Harbor Freight Tools pour un remplacement.
6. Faites entretenir l'équipement par une personne qualifiée n'utilisant que des pièces de rechange identiques. Cela garantira le maintien de la sécurité de l'équipement. N'essayez aucune procédure de service ou de maintenance non expliquée dans ce manuel ou toute procédure dont vous n'êtes pas certain de pouvoir effectuer en toute sécurité ou correctement.
7. Rangez l'équipement hors de portée des enfants.
8. Suivez l'entretien programmé du moteur et de l'équipement.

Ravitaillement en carburant :

1. Ne remplissez pas le réservoir de carburant pendant que le moteur tourne ou est chaud.
2. Ne fumez pas et ne laissez pas d'étincelles, de flammes ou d'autres sources d'ignition près de l'équipement, surtout lors du ravitaillement en carburant.
3. Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras bord. Laissez un peu d'espace pour que le carburant puisse se dilater si nécessaire.
4. Faites le plein uniquement dans un endroit bien ventilé.
5. Essuyez tout carburant renversé et laissez l'excédent s'évaporer avant de démarrer le moteur.
   Pour prévenir un INCENDIE, ne démarrez pas le moteur tant que l'odeur de carburant persiste dans l'air.

Installation

Lisez INTÉGRALEMENT la section INFORMATIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES au début de ce manuel, y compris tout le texte sous les sous-rubriques qui y figurent, avant l'installation ou l'utilisation de ce produit.

POUR PRÉVENIR DES BLESSURES GRAVES :
N'utilisez qu'avec un pare-étincelles approprié installé.
L'utilisation de cet équipement peut créer des étincelles susceptibles de provoquer des incendies autour de la végétation sèche. Un pare-étincelles peut être requis. L'opérateur doit contacter les services d'incendie locaux pour connaître les lois ou règlements relatifs aux exigences de prévention des incendies.

Fonctionnement en haute altitude au-dessus de 3000 pieds

Pour prévenir les blessures graves dues à un incendie :
Suivez les instructions dans un endroit bien ventilé, à l'écart de toute source d'ignition.
Si le moteur est chaud après utilisation, arrêtez-le et attendez qu'il refroidisse avant de poursuivre. Ne fumez pas.
AVIS La garantie est annulée si les réglages nécessaires ne sont pas effectués pour une utilisation en haute altitude.

En haute altitude, le carburateur du moteur, le régulateur (le cas échéant) et toute autre pièce contrôlant le rapport air-carburant devront être ajustés par un mécanicien qualifié pour permettre une utilisation efficace en haute altitude et éviter d'endommager le moteur et tout autre dispositif utilisé avec ce produit. Le système d'alimentation de ce moteur peut être influencé par un fonctionnement à des altitudes plus élevées. Un fonctionnement correct peut être assuré en installant un kit haute altitude à des altitudes supérieures à 3000 pieds au-dessus du niveau de la mer. À des altitudes supérieures à 8000 pieds, le moteur peut subir une diminution de ses performances, même avec le gicleur principal approprié. Faire fonctionner ce moteur sans le kit haute altitude approprié peut augmenter les émissions du moteur et diminuer la consommation de carburant et les performances. Le kit doit être installé par un mécanicien qualifié.

1. Arrêtez le moteur.
2. Fermez le robinet de carburant.
3. Placez un récipient sous la cuve du carburant pour recueillir tout carburant renversé.
   
   La cuve du carburateur peut contenir de l'essence qui s'échappera lors du retrait du boulon.
4. Dévissez le boulon retenant la cuve du carburant.
5. Retirez le boulon, le joint de boulon, la cuve du carburant, le joint de cuve du carburant et le gicleur principal du corps de l'ensemble carburateur. Un tournevis de carburateur (non inclus) est nécessaire pour retirer et installer le gicleur principal.
   Remarque : Le tube mélangeur est maintenu en place par le gicleur principal et pourrait tomber lors de son retrait. S'il tombe, replacez-le dans la même orientation avant de remplacer le gicleur principal.
6. Remplacez le gicleur principal par le gicleur principal de remplacement nécessaire pour votre plage d'altitude (pièce 1a ou 2a).
   Remarque : Le joint de cuve du carburant et le joint de boulon peuvent être endommagés lors du retrait et doivent être remplacés par les neufs du kit.
7. Replacez le joint de cuve du carburant (4a), la cuve du carburant, le joint de boulon (3a) et le boulon. Serrez en place.
   AVIS : Ne pas visser de travers le boulon lors du serrage. Serrez d'abord à la main, puis utilisez une clé pour vous assurer que le boulon est correctement vissé.
8. Essuyez tout carburant renversé et laissez l'excédent s'évaporer avant de démarrer le moteur. Pour prévenir un INCENDIE, ne démarrez pas le moteur tant que l'odeur de carburant persiste dans l'air.

Liste des pièces du kit haute altitude - A

Commandes

Raccordement des tuyaux

Remarque : Tuyaux non inclus.

AVIS : N'utilisez aucun réducteur sur l'orifice d'admission ou de refoulement. Cependant, si des réducteurs sont inclus avec cette pompe, ils peuvent être utilisés.

Remarque : Le tuyau d'admission (non inclus) DOIT être renforcé avec une construction non compressible. Faites correspondre le diamètre du tuyau aux diamètres des orifices. Ne réduisez pas la taille du diamètre du tuyau.

1. Vissez le tuyau d'admission sur l'orifice d'admission.
   AVIS : N'utilisez qu'un tuyau d'admission non compressible.
   
2. Faites glisser la crépine d'admission à l'extrémité du tuyau d'admission. Serrez jusqu'à ce qu'elle soit bien fixée.
   
3. Vissez le tuyau de refoulement sur l'orifice de refoulement. Serrez jusqu'à ce qu'il soit bien fixé.
   

Emplacement de la pompe à eau

Placez la pompe à eau sur une surface plane, de niveau et robuste, capable de supporter le poids de la pompe.

1. Pour des performances optimales de la pompe, placez-la près du niveau d'eau et utilisez des tuyaux qui ne sont pas plus longs que nécessaire. Voir le diagramme ci-dessous.
   À mesure que la hauteur de refoulement (hauteur de pompage) augmente, le débit de la pompe diminue. Un tuyau d'aspiration non compressible doit être utilisé. La longueur, le type et la taille des tuyaux d'aspiration et de refoulement peuvent affecter considérablement le débit de la pompe.
   La capacité de la hauteur de refoulement est toujours supérieure à la capacité de la hauteur d'aspiration. Cela signifie que la hauteur de pompage pour le tuyau d'admission (hauteur d'aspiration) doit être plus courte que la hauteur de pompage pour le tuyau de refoulement.
   La minimisation de la hauteur d'aspiration (en plaçant la pompe plus près du niveau d'eau) contribuera également à faciliter l'amorçage de la pompe (la remplir d'eau).
2. Acheminez le tuyau d'admission avec la crépine d'admission entièrement immergée dans la source d'approvisionnement en eau.
   
3. Placez la crépine dans l'eau à pomper.
   AVIS : Immerger entièrement la crépine dans l'eau. Ne faites pas fonctionner la pompe sans que la crépine ne soit connectée à l'extrémité du tuyau d'aspiration. Gardez la crépine à l'écart du sable ou du limon en la plaçant dans un seau ou sur des pierres.
   AVIS : Les fuites d'air ne doivent pas apparaître dans la ligne d'aspiration. S'il y a une fuite d'air dans la ligne d'aspiration, vous ne pourrez pas amorcer la pompe. Utilisez un scellant de filetage pour colmater les fuites d'air.
   
4. Fixez le tuyau d'admission en place pour l'empêcher de bouger une fois la pompe mise en marche. Le tuyau d'admission doit être aussi court que possible pour un fonctionnement plus efficace.
5. Acheminez le tuyau de refoulement vers l'emplacement de refoulement souhaité. Si nécessaire, connectez des tuyaux de refoulement supplémentaires pour diriger le refoulement vers l'emplacement souhaité. Assurez-vous de fixer le tuyau de refoulement en place pour l'empêcher de bouger une fois la pompe à eau mise en marche. Le tuyau de refoulement doit être aussi court que possible pour un fonctionnement plus efficace.

Fonctionnement

Lisez l'intégralité de la section INFORMATIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES au début de ce manuel, y compris tout le texte sous les sous-titres, avant l'installation ou l'utilisation de ce produit.

Vérifications avant démarrage

Inspectez le moteur et l'équipement à la recherche de pièces endommagées, desserrées ou manquantes avant l'installation et le démarrage. Si des problèmes sont détectés, n'utilisez pas l'équipement tant qu'il n'a pas été correctement réparé.

Amorcer la pompe

Avant de démarrer le moteur, remplissez la pompe avec de l'eau. \

1. Dévissez le bouchon de remplissage d'eau d'amorçage en le tournant dans le sens antihoraire.
2. Remplissez l'unité d'eau propre jusqu'au haut de l'ouverture. Replacez le bouchon de remplissage d'eau d'amorçage et serrez-le fermement.

Vérifiez toujours la présence d'eau dans le corps de pompe avant chaque utilisation. N'essayez jamais de faire fonctionner la pompe à eau sans que le corps de pompe ne soit PLEIN d'eau. Faire fonctionner la pompe à eau sans eau pendant une période prolongée endommagera la pompe à eau et annulera la garantie.

Vérification et remplissage de l'huile moteur
AVIS : Votre garantie est ANNULÉE si le carter du moteur n'est pas correctement rempli d'huile avant chaque utilisation. Avant chaque utilisation, vérifiez le niveau d'huile.
Le moteur ne démarrera pas avec un niveau d'huile moteur bas ou sans huile moteur.

3. Assurez-vous que le moteur est arrêté et de niveau.
4. Fermez le robinet de carburant.
5. Nettoyez le haut de la jauge et la zone autour. Retirez la jauge en la tournant dans le sens antihoraire et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux.
   
6. Réinsérez la jauge sans la visser et retirez-la pour vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit être au niveau maximum comme indiqué ci-dessus.
7. Si le niveau d'huile est au niveau bas ou en dessous, ajoutez le type d'huile approprié jusqu'à ce que le niveau d'huile soit correct. L'huile SAE 10W-30 est recommandée pour un usage général. (Le tableau des grades de viscosité SAE dans la section Entretien indique d'autres viscosités à utiliser à différentes températures moyennes.)
8. Revissez la jauge dans le sens horaire.
   AVIS : Ne faites pas fonctionner le moteur avec trop peu d'huile. Le moteur s'arrêtera si le niveau d'huile moteur est trop bas.

Vérification et remplissage du carburant


POUR PRÉVENIR LES BLESSURES GRAVES DUES À UN INCENDIE :
Remplissez le réservoir de carburant dans un endroit bien ventilé, à l'écart de toute source d'ignition.
Si le moteur est chaud après utilisation, arrêtez-le et attendez qu'il refroidisse avant d'ajouter du carburant. Ne fumez pas.

1. Nettoyez le bouchon de carburant et la zone qui l'entoure.
2. Dévissez et retirez le bouchon de carburant.
   Remarque : N'utilisez pas d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol (E10). N'utilisez pas d'éthanol E85. Ajoutez un stabilisateur de carburant à l'essence, sinon la garantie est ANNULÉE.
   Remarque : N'utilisez pas d'essence qui a été stockée dans un récipient métallique ou un récipient sale. Cela peut provoquer l'entrée de particules dans le carburateur, affectant les performances du moteur et/ou causant des dommages.
3. Si nécessaire, remplissez le réservoir de carburant jusqu'à environ 1 pouce sous le goulot de remplissage du réservoir de carburant avec de l'essence sans plomb d'octane 87 ou plus, traitée avec un additif stabilisateur de carburant. Suivez les recommandations du fabricant du stabilisateur de carburant pour l'utilisation.
4. Puis replacez le bouchon de carburant.
5. Essuyez tout carburant renversé et laissez l'excédent s'évaporer avant de démarrer le moteur. Pour prévenir un INCENDIE, ne démarrez pas le moteur tant que l'odeur de carburant persiste dans l'air.

Démarrage du moteur

Avant de démarrer le moteur :

1. Inspectez l'équipement et le moteur.
2. Remplissez le moteur avec la quantité et le type appropriés d'essence sans plomb traitée avec un stabilisateur et d'huile.

Démarrage manuel

1. Pour démarrer un moteur froid, placez le starter en position START (DÉMARRAGE). Pour redémarrer un moteur chaud, laissez le starter en position RUN (MARCHE).
   
2. Ouvrez le robinet de carburant.
   
3. Faites glisser le levier d'accélérateur ou de commande de vitesse à 1/3 de la position SLOW (LENT) (la "tortue").
   
4. Mettez l'interrupteur du moteur sur "on" (marche).
   
   Remarque : Si le moteur ne démarre pas, vérifiez le niveau d'huile moteur. Le moteur ne démarrera pas avec un niveau d'huile moteur bas ou sans huile moteur.
5. Saisissez lâchement la poignée du démarreur du moteur et tirez-la lentement plusieurs fois pour permettre à l'essence de s'écouler dans le carburateur du moteur. Ensuite, tirez doucement la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie. Laissez le câble se rétracter complètement, puis tirez-le rapidement. Répétez l'opération jusqu'à ce que le moteur démarre.
   Remarque : Ne laissez pas la poignée du démarreur revenir brusquement contre le moteur. Tenez-la pendant qu'elle se rétracte afin qu'elle ne heurte pas le moteur.
   

6. Laissez le moteur tourner pendant plusieurs secondes. Ensuite, si le levier de starter est en position START (DÉMARRAGE), déplacez très lentement le levier de starter vers sa position RUN (MARCHE).
   Remarque : Déplacer trop rapidement le levier de starter pourrait faire caler le moteur.
   
   Laissez le moteur tourner à vide pendant cinq minutes après chaque démarrage afin qu'il puisse se stabiliser.
   
7. Ajustez l'accélérateur selon les besoins.
8. Période de rodage :
   1. Le rodage du moteur contribuera à assurer le bon fonctionnement de l'équipement et du moteur.
   2. La période de rodage opérationnel durera environ 3 heures d'utilisation. Pendant cette période :
      • N'appliquez pas de charge lourde à l'équipement.
      • Ne faites pas fonctionner le moteur à sa vitesse maximale.
   3. La période de rodage d'entretien durera environ 20 heures d'utilisation. Après cette période :
      • Changez l'huile moteur.

Dans des conditions de fonctionnement normales, l'entretien ultérieur suit le calendrier expliqué dans la section ENTRETIEN ET RÉPARATION.

Arrêt du moteur

1. Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, mettez l'interrupteur du moteur sur "off" (arrêt).
   
2. Dans des conditions normales, utilisez la procédure suivante :
   1. Faites glisser le levier d'accélérateur ou de commande de vitesse sur SLOW (LENT) (la "tortue").
   2. Mettez l'interrupteur du moteur sur "off" (arrêt).
   3. Fermez le robinet de carburant.
      

Entretien

POUR PRÉVENIR LES BLESSURES GRAVES DUES À UN DÉMARRAGE ACCIDENTEL : Mettez l'interrupteur d'alimentation de l'équipement en position "OFF" (ARRÊT), attendez que le moteur refroidisse et débranchez le capuchon de la bougie avant d'effectuer toute procédure d'inspection, d'entretien ou de nettoyage.

POUR PRÉVENIR LES BLESSURES GRAVES DUES À UNE DÉFAILLANCE DE L'ÉQUIPEMENT : N'utilisez pas d'équipement endommagé. Si des bruits anormaux, des vibrations ou un excès de fumée se produisent, faites corriger le problème avant toute utilisation ultérieure. Suivez toutes les instructions d'entretien de ce manuel. Le moteur peut subir une défaillance critique s'il n'est pas entretenu correctement.

De nombreuses procédures d'entretien, y compris celles non détaillées dans ce manuel, devront être effectuées par un technicien qualifié pour des raisons de sécurité. Si vous avez des doutes sur votre capacité à entretenir l'équipement ou le moteur en toute sécurité, faites plutôt entretenir l'équipement par un technicien qualifié.

Programme de nettoyage, d'entretien et de lubrification

Remarque : Ce programme d'entretien est uniquement un guide général. Si les performances diminuent ou si l'équipement fonctionne de manière inhabituelle, vérifiez immédiatement les systèmes. Les besoins d'entretien de chaque pièce d'équipement différeront en fonction de facteurs tels que le cycle de service, la température, la qualité de l'air, la qualité du carburant et d'autres facteurs.

Remarque : Les procédures suivantes s'ajoutent aux vérifications et entretiens réguliers expliqués dans le cadre du fonctionnement normal du moteur et de l'équipement.

Procédure	Avant ou à chaque utilisation	Mensuel ou toutes les 20 h d'utilisation	Tous les 3 mois ou toutes les 50 h d'utilisation	Tous les 6 mois ou toutes les 100 h d'utilisation	Annuel ou toutes les 300 h d'utilisation	Tous les 2 ans
Brosser l'extérieur du moteur
Vérifier le niveau d'huile moteur
Vérifier le filtre à air
Vérifier le godet de dépôt
Changer l'huile moteur
Nettoyer/remplacer le filtre à air			*
Vérifier et nettoyer la bougie d'allumage
Vérifier/ajuster le régime de ralenti Vérifier/ajuster le jeu des soupapes Nettoyer le réservoir de carburant, la crépine et le carburateur Nettoyer les dépôts de carbone de la chambre de combustion					**	**
Remplacer la conduite de carburant si nécessaire						**

*Effectuer l'entretien plus fréquemment en cas d'utilisation dans des zones poussiéreuses.
**Ces éléments doivent être entretenus par un technicien qualifié.

Vérification et remplissage du carburant

POUR PRÉVENIR LES BLESSURES GRAVES PAR LE FEU : Remplissez le réservoir de carburant dans une zone bien ventilée, loin des sources d'ignition. Si le moteur est chaud après utilisation, éteignez-le et attendez qu'il refroidisse avant d'ajouter du carburant. Ne fumez pas.

1. Nettoyez le bouchon de réservoir et la zone autour.
2. Dévissez et retirez le bouchon de réservoir.
   Remarque : N'utilisez pas d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol (E10). N'utilisez pas d'éthanol E85. Ajoutez un stabilisateur de carburant à l'essence ou la Garantie est ANNULÉE.
   Remarque : N'utilisez pas d'essence qui a été stockée dans un récipient métallique ou un récipient sale. Cela peut provoquer l'entrée de particules dans le carburateur, affectant les performances du moteur et/ou causant des dommages.
3. Si nécessaire, remplissez le réservoir de carburant jusqu'à environ 2,5 cm (1 pouce) sous le goulot de remplissage avec de l'essence sans plomb d'indice d'octane 87 ou plus, traitée avec un additif stabilisateur de carburant. Suivez les recommandations du fabricant du stabilisateur de carburant.
4. Ensuite, replacez le bouchon de réservoir.
5. Essuyez tout carburant renversé et laissez l'excédent s'évaporer avant de démarrer le moteur. Pour éviter un INCENDIE, ne démarrez pas le moteur tant que l'odeur de carburant persiste dans l'air.

Vidange d'huile moteur

L'huile est très chaude pendant le fonctionnement et peut causer des brûlures.
Attendez que le moteur refroidisse avant de changer l'huile.

1. Assurez-vous que le moteur est arrêté et de niveau.
2. Fermez la vanne de carburant.
3. Placez un bac de vidange (non inclus) sous le bouchon de vidange du carter.
4. Retirez le bouchon de vidange et, si possible, inclinez légèrement le carter pour faciliter l'écoulement de l'huile. Recyclez l'huile usagée.
5. Replacez le bouchon de vidange et serrez-le.
6. Nettoyez le dessus de la jauge et la zone autour. Retirez la jauge en la tournant dans le sens antihoraire, et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux.
   
7. Ajoutez le type d'huile approprié jusqu'à ce que le niveau d'huile soit au niveau maximum. L'huile SAE 10W-30 est recommandée pour un usage général. Le tableau des grades de viscosité SAE indique d'autres viscosités à utiliser pour différentes températures moyennes.
   
8. Revissez la jauge dans le sens horaire.
   AVIS : Ne faites pas tourner le moteur avec trop peu d'huile. Le moteur ne démarrera pas avec un niveau d'huile moteur faible ou nul.

Entretien de l'élément de filtre à air

1. Retirez le couvercle du filtre à air et les éléments du filtre à air et vérifiez l'absence de saleté. Nettoyez comme décrit ci-dessous.
   
2. Lavez l'élément plusieurs fois dans de l'eau tiède et un détergent doux. Rincez. Essorez l'excès d'eau et laissez-le sécher complètement. Trempez brièvement le filtre dans de l'huile légère, puis essorez l'excès d'huile.
3. Installez le filtre nettoyé. Fixez le couvercle du filtre à air avant utilisation.

Entretien de la bougie d'allumage

1. Débranchez le capuchon de la bougie d'allumage de l'extrémité de la bougie. Nettoyez les débris autour de la bougie d'allumage.
2. À l'aide d'une clé à bougie, retirez la bougie d'allumage.
3. Inspectez la bougie d'allumage : Si l'électrode est huileuse, nettoyez-la avec un chiffon propre et sec. Si l'électrode présente des dépôts, polissez-la avec du papier émeri. Si l'isolant blanc est fissuré ou ébréché, la bougie doit être remplacée.
   AVIS : L'utilisation d'une bougie d'allumage incorrecte peut endommager le moteur.

   Bougie d'allumage recommandée
   NHK ®	BP-6ES
   NHSP ® / TORCH ®	F6TC

4. Lors de l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage de type E5T, ajustez l'écartement de la bougie selon les spécifications du tableau des spécifications. N'appuyez pas sur l'électrode, la bougie d'allumage pourrait être endommagée.
5. Installez la nouvelle bougie d'allumage ou la bougie nettoyée dans le moteur. Style à joint : Serrez à la main jusqu'à ce que le joint touche la culasse, puis serrez d'environ 1/2 à 2/3 de tour supplémentaire. Style sans joint : Serrez à la main jusqu'à ce que la bougie touche la tête, puis serrez d'environ 1/16 de tour supplémentaire.
   AVIS : Serrez correctement la bougie d'allumage. Si elle est lâche, la bougie d'allumage fera surchauffer le moteur. Si elle est trop serrée, les filetages du bloc moteur seront endommagés.
6. Appliquez un protecteur diélectrique pour capuchon de bougie d'allumage (non inclus) à l'extrémité de la bougie et reconnectez fermement le fil.

Après chaque utilisation

1. Retirez le bouchon de vidange à l'avant de la pompe.
   
2. Inclinez la pompe vers l'avant pour évacuer toute l'eau restante de l'intérieur.

Stockage à long terme

Lorsque l'équipement doit rester inactif pendant plus de 20 jours, préparez le moteur pour le stockage comme suit :

1. NETTOYAGE : Attendez que le moteur refroidisse, puis nettoyez le moteur avec un chiffon sec.
   AVIS : Ne nettoyez pas avec de l'eau. L'eau pénétrera progressivement dans le moteur et causera des dommages dus à la rouille. Appliquez une fine couche d'huile antirouille sur toutes les pièces métalliques.
2. CARBURANT : Pour protéger le réservoir de carburant pendant le stockage, remplissez le réservoir d'essence traitée avec un additif stabilisateur de carburant. Suivez les recommandations du fabricant du stabilisateur de carburant. Reportez-vous à la section Vérification et remplissage du carburant.
   
   
   POUR PRÉVENIR LES BLESSURES GRAVES PAR LE FEU :
   Remplissez le réservoir dans une zone bien ventilée, loin des sources d'ignition. Si le moteur est chaud après utilisation, éteignez-le et attendez qu'il refroidisse avant d'ajouter du carburant. Ne fumez pas.
3. LUBRIFICATION :
   1. Changez l'huile moteur.
   2. Nettoyez la zone autour de la bougie d'allumage. Retirez la bougie d'allumage et versez une cuillère à soupe d'huile moteur dans le cylindre par le trou de la bougie.
   3. Remplacez la bougie d'allumage, mais laissez le capuchon de la bougie débranché.
   4. Tirez la poignée du démarreur pour distribuer l'huile dans le cylindre. Arrêtez après un ou deux tours lorsque vous sentez le piston commencer la course de compression (lorsque vous commencez à sentir une résistance).
4. BATTERIE : Débranchez les câbles de la batterie (si équipée). Rechargez les batteries mensuellement pendant le stockage.
5. ZONE DE STOCKAGE : Couvrez et stockez dans un endroit sec, de niveau, bien ventilé et hors de portée des enfants. La zone de stockage doit également être éloignée des sources d'ignition, telles que les chauffe-eau, les sèche-linge et les chaudières.
   AVIS : Pour chaque période de stockage prolongée de 3 mois, la pompe doit être connectée à une alimentation en eau, amorcée, démarrée et laissée fonctionner pendant 15 à 20 minutes, faute de quoi la Garantie est ANNULÉE.
6. APRÈS LE STOCKAGE : Avant de démarrer le moteur après le stockage, gardez à l'esprit que l'essence non traitée se détériorera rapidement. Vidangez le réservoir de carburant et remplacez par du carburant frais si l'essence non traitée a reposé pendant un mois, si l'essence traitée a reposé au-delà de la période recommandée par le stabilisateur de carburant, ou si le moteur ne démarre pas.

Dépannage de la pompe

Toujours suivre toutes les précautions de sécurité lors du diagnostic ou de l'entretien de l'équipement ou du moteur.

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

Télécharger Predator 63406 Entrée/Refoulement 3" - Manuel de la Pompe à Eau

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