Utilisation Du Blocage Du Differentiel - Toro WORKMAN 3300-D Manuel D'utilisation

L'Emploi
Ne pas transporter de charge supérieure aux limites
mentionnées sur l'étiquette de poids du véhicule.
AVERTISSEMENT
Le plateau s'abaisse CHAQUE FOIS que l'on
pousse sur le levier de décharge, MEME quand le
moteur est coupé. Toujours placer la béquille de
sécurité sur le vérin de relevage entièrement
déployé afin de maintenir le plateau relevé s'il ne
doit pas être abaissé immédiatement
AVERTISSEMENT
Il est possible pour quiconque de se faire écraser
les mains ou toute autre partie du corps en les
plaçant au mauvais endroit lorsque la remorque est
abaissée. Il faut donc être particulièrement prudent.
Ne pas non plus décharger le contenu de la
remorque sur les pieds de quiconque. Cela peut
sembler drôle mais peut être dangereux
Divers remorques, plateaux et accessoires sont pro-
posés avec le véhicule et peuvent être utilisés en
diverses combinaisons offrant une capacité et une
versatilité maximales. La remorque complète fait
139,7 cm de large sur 165,1 cm de long, et elle peut
recevoir une charge uniformément répartie de 907
kg.
Les charges varient selon la façon dont elles sont
réparties. Le sable s'étale uniformément et assez bas,
mais d'autres charges, comme les briques, l'engrais
ou le bois utilisé dans les jardins paysagers, s'empi-
lent plus haut dans la remorque.
La hauteur et le poids de la charge jouent un rôle
important dans le basculement du véhicule. Plus la
charge est haute, plus le risque de basculement est
grand. Une pile de 907 kg peut être trop haute pour
une utilisation sûre du véhicule. Diminuer le poids
total de la charge ou la répartir aussi bas que possible
pour réduire le risque de basculement.
Si la charge est positionnée sur le côté, le véhicule a
beaucoup plus de chance de basculer de ce côté, en
particulier en tournant, si la charge est à l'extérieur.
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Ne jamais positionner les charges lourdes derrière
l'essieu arrière, cela réduit le poids sur les roues
avant et diminue le pouvoir directionnel. Si la charge
est complètement à l'arrière, les roues avant peuvent
se décoller du sol quand le véhicule passe sur des
bosses ou remonte une pente, ce qui entraîne une
perte de contrôle de la direction et peut faire basculer
le véhicule.
En règle générale, répartir le poids de la charge
uniformément sur toute la surface de la
remorque. Si la charge n'est pas attachée, ou s'il
s'agit de liquide dans un grand récipient (par ex.
épandeuse), elle peut se déplacer. Cela se produit
plus fréquemment dans les virages, en remontant ou
en descendant les pentes, en changeant brusquement
de vitesse ou sur un terrain accidenté. Une charge qui
se déplace peut faire basculer le véhicule. Toujours
fixer les charges en position. Ne jamais décharger la
remorque quand le véhicule est en dévers sur une
pente.
Les charges lourdes augmentent la distance d'arrêt et
réduisent la capacité à tourner rapidement sans faire
basculer le véhicule.
L'espace arrière est uniquement destiné au transport
de charges et non pas de passagers.
UTILISATION DU BLOCAGE DU
DIFFERENTIEL
Le blocage du différentiel augmente la motricité du
véhicule en bloquant les roues arrière pour interdire
le patinage d'une roue. Cela peut être utile pour
transporter de lourdes charges sur un gazon mouillé
ou une surface glissante, sur les côtes et les surfaces
sableuses.
Ne pas oublier cependant que cette motricité supplé-
mentaire n'est utilisée que pour un temps limité et ne
permet pas d'ignorer les règles de prudence mention-
nées précédemment et concernant les pentes à fort
pourcentage et les charges lourdes.
Le blocage du différentiel fait tourner les roues
arrière à la même vitesse. Il limite en partie la capac-
ité à prendre des virages serrés et peut abîmer le
gazon. Utiliser le blocage du différentiel seulement