Controle Du Systeme De Securite; Caracteristiques De Fonctionnement - Toro WORKMAN 3300-D Manuel D'utilisation

L'Emploi
CONTROLE DU SYSTEME DE
SECURITE
ATTENTION
Les commandes de sécurité sont destinées à la pro-
tection de l'utilisateur et ne doivent donc pas être
débranchées. Les contrôler chaque jour afin de
s'assurer du bon fonctionnement du système de
sécurité. Remplacer toute commande défectueuse
avant d'utiliser la machine. Remplacer les com-
mandes tous les deux ans, quelque soit leur état,
afin de garantir une sécurité optimale. Ne pas se
fier uniquement aux commandes de sécurité—faire
aussi preuve de bon sens!
Le système de sécurité empêche le moteur d'être
lancé ou de démarrer sauf si la pédale d'embrayage
est enfoncée ou si la prise de force (si elle est mon-
tée) est débrayée.
Pour contrôler le fonctionnement de la com-
mande de sécurité de l'embrayage:
1. Prendre place sur le siège et serrer le frein de
parking. Mettre le levier de vitesse au POINT
MORT. Débrayer la prise de force (si elle est
montée).
2. Tourner la clé de contact dans le sens horaire
jusqu'à START mais ne pas appuyer sur la
pédale d'embrayage.
3. Si le moteur se lance ou démarre, le système de
sécurité est défectueux et doit être réparé avant
que le véhicule soit utilisé.
CARACTERISTIQUES DE
FONCTIONNEMENT
La conception du véhicule est axée sur la sécurité.
Le véhicule est à quatre roues pour une meilleure
stabilité et il est équipé de commandes type automo-
bile dont un volant, une pédale de frein, une pédale
d'embrayage, une pédale d'accélérateur et un
changement de vitesse. Mais il est important de
garder à l'esprit que ce véhicule n'est pas une auto-
mobile. Il s'agit d'un engin de travail qui n'est pas
adapté à l'utilisation sur les voies publiques.Le
véhicule est équipé de pneus spéciaux, de rapports
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courts, d'un blocage du différentiel et d'autres carac-
téristiques ajoutant encore au pouvoir de traction.
Ces équipements rendent le véhicule encore plus
versatile, mais ilsprésentent aussi un élément de dan-
ger. Ne jamais oublier que ce véhicule n'est pas un
jouet ou un véhicule tout-terrain. Il ne doit pas non
plus être utilisé pour faire des "cascades". Il s'agit
d'un engin de travail pas de loisir. Ne pas laisser
d'enfants utiliser le véhicule. Toute personne qui doit
le conduire doit être en possession d'un permis de
conduire.
Si l'on n'est pas habitué à conduire ce véhicule,
s'entraîner dans un endroit sûr et éloigné des autres
personnes. Se familiariser avec toutes les comman-
des du véhicule, en particulier celles qui sont liées au
freinage, à la direction et au changement de vitesse.
S'habituer aux différents comportements du véhicule
selon les terrains. La conduite s'améliore avec
l'expérience, mais comme pour tous les véhicules,
ne pas se précipiter au début. S'assurer que l'on peut
s'arrêter rapidement en cas d'urgence. Demander
l'aide du responsable en cas de besoin.
De nombreux facteurs contribuent à créer des acci-
dents, mais les plus importants peuvent être con-
trôlés. Les actions du conducteur, par exemple con-
duire trop vite pour les conditions ambiantes, freiner
trop rapidement, prendre des virages trop brusques et
diverses combinaisons de l'ensemble, sont souvent à
l'origine d'accidents.
Une des causes principales d'accident est la fatigue.
S'arrêter de temps en temps car il est important de
rester vigilant en permanence.
Ne jamais utiliser le véhicule, ou tout équipement,
sous l'emprise de l'alcool ou autres drogues. Même
les médicaments prescrits par un docteur ou contre
les rhumes peuvent provoquer une sensation de som-
nolence. Lire l'étiquette des médicaments ou
s'adresser à un docteur ou un pharmacien en cas de
doute.
Une des règles les plus importantes à respecter est de
se déplacer lentement sur les terrains que l'on ne
connaît pas. Les choses les plus ordinaires peuvent
causer des dégâts et des blessures importants. Les
branches d'arbres, les clôtures, les fils, les autres
véhicules, les souches, les fossés, les zones