Toro WORKMAN 3300-D Manuel D'utilisation page 17

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bien serré, et sélectionner la 1ère en côte ou la
marche AR sur une descente. Caler les roues du côté
de la descente.
1. Levier de changement de vitesse
2. Blocage du différentiel
3. Frein de parking
4. Levier de changement de gammes haute et basse
5. Relevage hydraulique
6. Blocage du relevage hydraulique
7. Poignée de maintien passage
8. Levier de prise de force (en option)
Relevage hydraulique (Fig. 9)—Relève et abaisse
le plateau. Déplacer en arrière pour relever, en avant
pour abaisser.
IMPORTANT: lors de la descente du plateau,
garder le levier en position avant pendant les 1 à
2 secondes qui suivent son contact avec le châssis
pour le bloquer en position abaissée.
IMPORTANT: Ne pas maintenir le relevage
hydraulique dans l'une ou l'autre position pen-
dant plus de 5 secondes après que les cylindres
soient arrivés en bout de course. La pompe
hydraulique pourrait surchauffer et être endom-
magée.
ATTENTION
Quand un plateau ou un accessoire est relevé ou
abaissé, l'huile hydraulique contourne un clapet de
décharge, ce qui coupe l'assistance de direction et
augmente l'effort de braquage. Amener les leviers
de relevage au POINT MORT (neutral) dès que le
plateau ou l'accessoire est relevé ou abaissé afin de
rétablir l'assistance de direction.
Relevage hydraulique (Fig. 9)—Bloque le levier de
Figure 9
relevage pour empêcher les vérins hydrauliques de
fonctionner quand le véhicule n'est pas équipé d'un
plateau.
Poignée de maintien passager (Fig. 9)—Située à
gauche du siège passager.
Changement de gammes haute et basse (Fig. 9)—
Ajoute trois rapports supplémentaires pour une adap-
tation précise de la vitesse.
A. Le véhicule doit être complètement arrêté avant
de changer de gamme.
B. Changer de gamme uniquement sur une surface
horizontale.
C. Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage.
D. Déplacer le levier à fond en avant pour sélec-
tionner la gamme haute et à fond en arrière pour
la gamme basse.
La gamme HAUTE est adaptée aux déplacements
plus rapides à faibles charges sur des surfaces planes
et sèches. La gamme BASSE est adaptée aux
déplacements à faible vitesse et doit être sélectionnée
chaque fois qu'une puissance ou un contrôle plus
important que la normale est nécessaire. Par exem-
ple: pentes à fort pourcentage, terrain accidenté,
charges lourdes, faible vitesse de déplacement mais
haut régime du moteur (arrosage).
N.B.:
Il existe un point neutre entre les gammes
HAUTE et BASSE où aucune des deux
gammes est engagée. Ne pas l'utiliser
comme point mort car le véhicule pourrait se
déplacer brusquement si le changement de
gammes HAUTE-BASSE est heurté et que
le levier de changement de vitesse est en
prise.
Levier d'inclinaison du volant (Fig. 10)—Situé à
droite du tableau de bord, il permet de régler le
volant pour le confort de l'utilisateur.
Bouton d'avertisseur (Fig. 10)—Appuyer sur ce
bouton pour actionner l'avertisseur sonore.
Commandes
17

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