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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
l'Aide au dépassement est uniquement
active lors du dépassement du côté droit
du véhicule cible. Cette accélération sup-
plémentaire est déclenchée lorsque le
conducteur utilise le clignotant droit. Dans
ce cas, le système Régulateur de vitesse
adaptatif n'offre plus d'aide au dépasse-
ment sur le côté gauche jusqu'à ce qu'il
détermine que le véhicule est revenu dans
une région à conduite à droite.
Fonctionnement du régulateur de
vitesse adaptatif à l'arrêt
Au cas où le régulateur de vitesse adap-
tatif provoque l'arrêt du véhicule alors qu'il
suit un véhicule cible et que le véhicule
cible démarre dans un délai de deux se-
condes de l'arrêt de votre véhicule, votre
véhicule se remet en marche automati-
quement sans aucune action de votre
part.
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Si le véhicule cible ne démarre pas dans
un délai de deux secondes de l'arrêt de
votre véhicule, le conducteur doit appuyer
sur le bouton RES (REPRISE) ou enfoncer
la pédale d'accélérateur pour réactiver le
régulateur de vitesse adaptatif à la vitesse
programmée.
NOTA : Après que le régulateur de vi-
tesse adaptatif maintient votre véhicule à
l'arrêt pendant environ trois minutes
consécutives, le frein de stationnement
est activé et le régulateur de vitesse adap-
tatif est annulé.
Pendant que le régulateur de vitesse adap-
tatif maintient votre véhicule à l'arrêt, si la
ceinture de sécurité du conducteur est dé-
bouclée ou si la portière du conducteur est
ouverte, le frein de stationnement est activé
et le régulateur de vitesse adaptatif est
annulé.
MISE EN GARDE!
Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif reprend la vitesse, le con-
ducteur doit s'assurer qu'aucun pié-
ton, véhicule ou objet se trouve dans
la trajectoire du véhicule. L'inobser-
vation de ces mises en garde pour-
rait causer une collision et des bles-
sures graves ou la mort.
Menu du régulateur de vitesse
adaptatif
Les réglages actuels du régulateur de
vitesse adaptatif s'affichent à l'écran de
l'EVIC ou à l'écran d'information du con-
ducteur (DID). L'écran de l'EVIC ou l'écran
d'information du conducteur (DID) est si-
tué au centre du groupe d'instruments.
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