Amorçage Du Circuit D'alimentation; Commande Automatique De Coupe - Toro REELMASTER 6500-D Notice D'utilisation

PENDANT PLUS DE 15 SECONDES. Relâcher la clé
quand le moteur démarre. Si le préchauffage est encore
nécessaire, tourner la clé en position OFF, puis en
position ON/Preheat. Répéter cette opération autant de
fois que nécessaire.
3. Laisser tourner le moteur au ralenti ou à ouverture
partielle du papillon jusqu'à ce qu'il soit chaud.
4. Pour arrêter, mettre toutes les commandes au point mort
et serrer le frein de stationnement. Ramener la commande
des gaz en position de ralenti, tourner la clé de contact en
position OFF et l'enlever.
AMORCAGE DU CIRCUIT
D'ALIMENTATION (Fig. 15 & 16)
IMPORTANT: le système d'alimentation devra peut-être
être amorcé lors de la mise en route initiale du moteur, s'il
tombe en panne de carburant ou à la suite d'un entretien.
1. Déverrouiller et soulever le capot.
2. Placer l'extrémité d'un flexible de
de purge et mettre l'autre extrémité dans le récipient qui
recevra le carburant.
3. Desserrer de plusieurs tours la vis de purge du filtre à
carburant/séparateur d'eau (Fig. 15). Actionner le piston
d'amorçage jusqu'à ce que le carburant s'écoule
régulièrement par le trou de la vis. Lorsque le carburant
ne mousse plus, serrer la vis pendant la course
descendante du piston d'amorçage. Essuyer le carburant
qui aura coulé.
4. Actionner le piston d'amorçage jusqu'à ce qu'une
résistance se fasse sentir. Essayer de démarrer le moteur.
S'il ne démarre pas, répéter les opérations du point 3.
Nota: il faut parfois purger l'air du conduit d'alimentation
entre le filtre à carburant/séparateur d'eau et la pompe
d'injection. Pour ce faire, desserrer le raccord de la pompe
d'injection (Fig. 16) et répéter la procédure de purge.
COMMANDE AUTOMATIQUE DE
COUPE
La RM 6500-D est équipée d'un module de commande
électronique qui est programmé pour la commande
automatique de coupe. La machine ajuste automatiquement la
vitesse du cylindre en fonction des changements de la vitesse
de déplacement, de manière à obtenir la tonte souhaitée. Pour
que le module de commande puisse déterminer exactement la
coupe recherchée, il faut que le distributeur ou le
concessionnaire ait bien configuré le logiciel pour 5 ou 11
lames et il faut que le bouton de sélection de hauteur de coupe
soit à la position adéquate.
18
3
⁄ pouces sur la vis
16
Figure 15
1. Piston d'amorçage
2. Vis de purge
Figure 16
1. Raccord de la pompe d'injection