Sièges Chauffants - PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation

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L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci ; ceci est un dispositif
de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
Sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F Utilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer et
choisir le niveau de chauffage désiré :
0 :
Arrêt.
1 :
Faible.
2 :
Moyen.
3 :
Fort.
N'utilisez pas la fonction lorsque que le
siège n'est pas occupé.
Réduisez dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège
et de l'habitacle ont atteint un niveau
suffisant, vous pouvez arrêter la
fonction ; une plus faible consommation
de courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
Ergonomie et confort
Une utilisation prolongée au réglage
maximum est déconseillée pour les
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes
dont la perception de la chaleur est altérée
(maladie, prise de médicament, ...).
Risque de surchauffe du système en cas
d'utilisation de matériau isolant, tel que
coussins ou housses de siège.
N'utilisez pas la fonction :
-
si vous portez des vêtements humides,
-
en présence de sièges enfants.
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante :
-
ne posez pas d'objets lourds,
-
ne vous mettez pas à genou ni debout
sur le siège,
-
n'utilisez pas d'objets coupants,
-
ne versez pas de liquides.
Pour prévenir le risque de court-circuit :
-
n'utilisez pas de produit liquide pour
l'entretien du siège,
-
n'utilisez jamais la fonction tant que
l'assise est humide.
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