En Cas De Détection D'un Dysfonctionnement Du Système D'antipollution Scr - PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation

Instruments de bord
Autonomie inférieure à 600 km
Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné du témoin de Service, d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex :
"Remplir additif antipollution : Démarrage
interdit dans 600 km") indiquant l'autonomie de
roulage exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau du liquide n'a
pas été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
®
AdBlue .
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'AdBlue
(moteurs BlueHDi) et notamment
l'appoint, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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Panne liée au manque d'AdBlue
À la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné du témoin de Service, d'un signal
sonore et de l'affichage du message "Remplir
additif antipollution : Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue ®
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, nous
vous recommandons de faire appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié
pour procéder à l'appoint nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet appoint,
il est impératif de verser une quantité
minimale de 4 litres d'AdBlue
réservoir correspondant.
®
® En cas de détection d'un
dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1 100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR. Dès que possible,
est vide : le dispositif
faites vérifier le système dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un
® signal sonore et de l'affichage du message
dans le
"Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.