Niveau D'huile - PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation

Instruments de bord

Niveau d'huile

Jauge manuelle
Pour plus d'informations sur le sous-capot
moteur et la jauge d'huile, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
2 repères de niveau sur la jauge :
- A = maxi ; ne dépassez jamais
ce niveau,
- B = mini ; complétez le niveau
par le bouchon de remplissage
d'huile, avec le type d'huile
adapté à votre motorisation.
Contrôle
F Ouvrez et maintenez le capot ouvert en
fixant la béquille.
F Retirez et essuyer la jauge avec un chiffon
propre.
F Replacez et retirez la jauge pour vérifier le
niveau au repère.
F Replacez la jauge.
26
Manque d'huile
F Repérez le bouchon du réservoir d'huile
moteur.
F Ouvrez le bouchon.
F Versez un complément d'huile sans
dépasser le repère A.
F Fermez le bouchon.
Lors d'intervention sous le capot, faites
attention, car certaines zones du moteur
peuvent être extrêmement chaudes
(risque de brûlure) et le moto-ventilateur
peut se mettre en marche à tout instant
(même contact coupé).
En cas de baisse importante d'un niveau,
faites vérifier le circuit correspondant par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30 minutes.
Qualité de l'huile : elle doit correspondre
aux recommandations qui sont
mentionnées dans le carnet d'entretien et
de garanties du constructeur.
Jauge électronique
La vérification s'effectue quelques secondes
après la mise du contact avec un message à
l'afficheur ou à l'écran (suivant version).
Elle est valable uniquement si le véhicule
estsur un sol horizontal, moteur à l'arrêt
depuisplus de 30 minutes.
Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges).
PEUGEOT vous préconise un contrôle,
avec appoint si nécessaire, tous les
5 000 kms.
Niveau correct