Passage Manuel Des Rapports - PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation

Conduite
Démarrage du véhicule
F Pour démarrer, placez le sélecteur sur la
position N.
F Appuyez à fond sur la pédale de frein.
F Démarrez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas :
- si N clignote au combiné,
déplacez le sélecteur sur
la position A, puis sur la
position N,
- si le message Pied sur le frein
s'affiche, appuyez plus fortement sur la
pédale de frein.
F Sélectionnez un mode (position A -
automatisé ou M - manuel) ou la marche
arrière (position R).
F Desserrez le frein de stationnement.
F Retirez le pied de la pédale de frein, puis
accélérez.
AUTO et 1, 1 ou R apparaissent sur l'afficheur
du combiné.
Mode automatisé
F Après le démarrage du véhicule,
sélectionnez la position A pour passer en
mode automatisé.
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AUTO et le rapport engagé
apparaissent sur l'afficheur du
combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
- style de conduite,
- profil de la route.
Pour obtenir une accélération optimale,
par exemple dépassement d'un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d'accélérateur et franchissez le point de
résistance.
Passage manuel des
rapports
Ce changement de rapport ponctuel permet
d'effectuer un dépassement, par exemple, tout
en restant en mode automatisé.
F Actionnez les commandes sous-volant +
ou -.
La boîte de vitesses engage le rapport
demandé si le régime moteur le permet. AUTO
reste affiché au combiné.
Après quelques instants sans action sur
les commandes, la boîte de vitesses gère à
nouveau les rapports automatiquement.
Mode manuel
F Après le démarrage du véhicule,
sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
F Tirez le sélecteur vers le signe + pour
passer au rapport supérieur.
F Poussez le sélecteur vers le signe - pour
passer au rapport inférieur.
Les rapports engagés apparaissent
successivement sur l'afficheur du
combiné.
Les demandes de changement de rapport se
font uniquement si le régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher
l'accélérateur pendant les changements de
rapport.
Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la
boîte de vitesses rétrograde automatiquement
pour permettre de relancer le véhicule sur le
bon rapport.